Lolov6

En 19/5/2018 a las 10:51, Carlisu84 dijo:

 

en nuestros coches no hay que poner ningun cable a mayores, lo que puede que te ocurra que tengas mal el interruptor de pedal de freno o embrague

Si,le salio al chico que tenia mal el interruptor del embrague,pero ya esta cambiado y esta igual.

Ya esta solucionado lo de los fallos,alfinal un chico de getafe que se dedica a configuraciones de los vag me a quitado los fallos,el problema ahora esta en que no me funciona el tempomat,me comento el chico que quizas tenia que tirar algun cable para que me funcionase,a alguien le a pasado algo de eso?

En 14/4/2018 a las 16:03, Carlisu84 dijo:

Lo del test del tempomat si mal no recuerdo se quitaba con un código y estaba al principio del manual.

 

El otro puede ser que no has realizado bien el calibrado de dirección.

 

Mira de seguir los pasos de nuevo en un lugar recto y llano 

No me apaño bien con el vag com y tengo poco tiempo la verdad,ya lo e intentado unas cuantas veces y no doy con la tecla...no sabeis de algun tayer o alguien que se dedique a esto para poder darle el trabajo?

hace 19 minutos, Carlisu84 dijo:

me referia a error del vagcom. sabes cuales tienes?

Los codigos de error que me da son 01486 System function test activated

00778 no or incorrect basic setting /adaptation

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

Que errores tienes?

Esp y abs cuando pisas el pedal fuerte

hace 2 horas, deckel dijo:

 

 

Antes de llevarlo al taller, dale una vuelta al coche, en mi caso se me fue algún error así.

Si el coche marcando los fallos como esta,le uso a diario,son mas de 1000km los que lleva ya asi.

En 13/2/2018 a las 8:56, kantusjack dijo:

 

Se te ha quedado activado el modo TEST ...

 

aqui tienes como quitarlo

 

Prerequisites

• The ONLY fault that should be stored in the 03-ABS controller is 01486 and the 44-Steering Assist module should be fault-free.
• VCDS should NOT need to be connected while performing the Function Test!
• Vehicle stationary
• Ignition ON, Engine ON (Running)
• Perform the Test Drive on an enclosed Site (i.e. a Parking Lot)
• Make sure to Complete the Function Test within 50 Seconds after pressing the Brake Pedal

Instructions

• Firmly press the Brake Pedal until a certain Brake Pressure (usually right above 30 bar) is reached.
• Brake Pressure Sensor (G201) Plausibility will be confirmed by a Change in the Brake Electronics Warning Lights.
  • On Bosch, the ASR/ESP Warning Light (K155) will switch OFF and the ABS Warning Light (K47) will switch ON.
  • On Continental/Teves, the ABS Warning Light (K47) will switch OFF and the ASR/ESP Warning Light (K155) switch ON.
• Start Driving straight with a steady Speed of ~20 km/h (~13 mph).
• Turn the Steering Wheel either Left or Right between a 90° Angle (1/4 Turn) to 180° Angle (1/2 Turn) and keep it steady.
• Lateral Acceleration Sensor (G200) and Rotation Rate Sensor (G202) Plausibility is confirmed
  once the remaining Brake Electronics Warning Light(s) switch OFF.
• The Function Test is now completed.

Notes

• When Driving, make sure the general Speed is between 15 to 30 kph (9 to 18 mph).
• The Turn should be done at a Rotation/Turn Rate of ~10 °/s which can be achieved with a
  Turning Radius of 10 to 12 Meters (30 to 40 feet) with a Speed between 15 to 30 kph (9 to 18 mph).
• You may experience Variations in the Warning Light Behavior depending on the individual Brake System Generation,
  this is no Reason to be concerned as long as you follow the General Procedure.

 

Video Link

 http://www.youtube.com/watch?v=7AVPRj2BNuc

No soy capaz de quitarle los dichosos errores,conoceis algun tayer por madrid o toledo que no me sangre y me deje activado el tempomat?

Buenas a todos,yo tengo un problema con mi b7,gracias a este pedazo de brico le e montado el tempomat,le e tenido que cambiar la smls porque la que tenia no era compatible,trae volante de 3 aros sin ningun tipo de boton y tempomat tampoco lo trae,asi que me a tocado cambiarlo al montarle la palanca del tenpomat,el problema lo tengo una vez montado y terminado todo,no me deja acceder al coding para poner los valores,los valores del recodificado que puse del smls esta perfecto,me marca lo que puse cuando lo cambie pero se me queda marcado en el cuadro el esp y el abs y no se quita por mas que intente hacerle cosas con el vag com,el tempomat tampoco funciona ni se enciende el indicador,alguien sabe como puedo hacerlo sin poder acceder a coding del [abs brakes] [codingII 11]?

Los codigos de error que me da son 01486 System function test activated

00778 no or incorrect basic setting /adaptation

Hola a todo el mundo,me presento desde toledo con un a4 b7 2.0 tdi,espero ayudar en todo lo que pueda y poder subir pronto fotos del 4 aros