Jose diego

En 9/3/2018 a las 9:05, gonchito dijo:

Muchas veces se habla por hablar.....esas cajas problemas cero, las tiptronic mantenidas no tienen porque dar problemas y las Stronic que igual son de las que te han hablado algunas si han dado problemas a esos kmtros....mas tarde......ayer estuve con un amigo que su coche tiene 380000km y es el de 204 cv con Stronic y se le jodió la caja hace unos 20000km al final es como todo....

Ese motor del que hablas , es bueno y con esa caja irá bien......

Gracias, pero de la caja que hablo es la Multitronic.

hace 3 horas, Sardinero dijo:

Una sugerencia más: No es una caja deportiva, sino para conducir relajado. En D va muy suave y, sobretodo, tiende a llevar al motor en la zona útil de par máximo. Aunque si la pasas a S y le pisas a fondo, mueve al coche con soltura. Pero, repito, no es una de convertidor de par.

 

Slds.

Muchas gracias por tu info.

Buenas tardes a todos,

Soy nuevo por aqui y tenia una consulta, estoy intentando cambiar de coche y me ha salido bajo mi punto de vista un chollo................... ¿que opinais de A6 2.7 TDI 190CV Multitronic DPF? es de 2011, tiene 75.000 Km y me piden 18.500 pavos por el.

Me podeis orientar he leido por ahi que ese tipo de cajas suelen petar con 80.000 Km aprox. necesito opiniones de foreros que lo tengan o hayan tenido a demas de como lo veis de precio.

Gracias y saludos.