Oscar89

Metete con la máquina de diagnosis en unidad del cambio, y luego en estados y ahí busca que te dirá en qué posición tienes la palanca del cambio y sales de dudas

En 22/1/2008 a las 22:29, asiero dijo:

un mecanico, por telefono, me ha dicho q puede ser del volante bimasa..... pero lo q no me explico es xq en parado, tanto en marcha D como en R, el coche kiere salir.........

 

alguien sabe los precios del cambio de volante bimasa en concesionario oficial audi? o esta averia me la puede solucionar cualquier taller?

 

saludos

Que fue al final tu avería? 

Ayer saqué el atf y no se apreciaba viruta. 

Tu tenias los mismos síntomas?

Cuando hablo de vibrar el coche, digo una pasada. Que no se puede conducir, no soy exagerado(no son los típicos tironcitos al salir) . Parece que va a salir disparado el motor o la caja del coche. He mirado palieres y están pasables no están para esa vibracion. Y dices que con reparar unidad de control se pasó todo? Gracias a todos por vuestras aportaciones

En 17/4/2018 a las 12:36, bemmequer dijo:

 A mi me paso eso al final tuve que enviar la centralita a reparar a traves de la empresa  "Ecu-España"  y perfecto con garantia de dos años, pero como te dice Serjio cambia el ATF del cambio.

Un saludo.

Este fin de le cambiaré el atf y comprovare la uce a ver... Ya os cuento

Hola buenas. Tengo un audi a4 avant 2.5 tdi 120kw bfc multitronic del año 2003. El problema que tengo es que al coche a veces Le cuesta iniciar la marcha tanto hacia delante como hacia atrás. Si aceleró mucho pega un gran tirón, y tengo que acelerar con cuidado. Además cuando paso de 30kmh más o menos empieza a vibrar todo el coche pero exagerado parece que va a rebentar, si pongo la N deja de vibrar. A y se enciende en el cuadro la luz prnd y parpadea en rojo. A alguien más le pasa. Me da fallo 17090 que queda fijo Y luego sale el 18265.      También noto que nada más arrancar el vehículo el pedal del acelerador acelera muy despacio pero al cabo de un rato funciona ok. A alguien más le a pasado algo así.