TFSI
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Si, en la página donde los venden, te dan la posibilidad de mandarte el proyecto x 99€ y ya es solo llevarlo a la itv para meterlo en la ficha,
mas menos, todo montado y homologado en torno a 1000€
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Dejo un enlace de las que he estado viendo
https://www.innocar-parts.com/13458-mts-technik
estan fabricados por eibach
ya me decís que os parece
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En 16/10/2018 a las 2:19, sergar dijo:
Buenas, tengo pensado en breve ( no se si el mes que viene o ya lo dejo como regalo de navidad) cambiarle al coche los amortiguadores, en parte porque tienen 140.000km ( se que no son demasiados, pero ya va siendo unos pocos) , en parte porque hay uno trasero que me fuga un poco de aceite.
Bien, llevo sline completo ( interior/exterior) y por ende la suspensión correspondiente, he mirado los amortiguadores que trae de serie dicha suspensión y en mi caso ( esperaba unos sachs) son unos monroe ( creo que los reflex, no lo se seguro) , lo cierto es que la estabilidad del coche no me convence mucho, lo esperaba más firme, más asentado pero no se si se debe a los amortiguadores fatigados por el uso, al amortiguador que fuga aceite ( poco) o a los 4 neumaticos que le he montado ( goddyear f1 assy 2) que ya se sabe que no son muy rígidos de carcasa y flancos o de todo un poco.
Como el coche lo compre hace 6 meses no puedo comparar sobre como iba con, por ejemplo, 50.000km ...
Bueno, al grano, mi duda es...¿monto los bilstein b8 ( amortiguadores para muelles cortos como los sline)) o monto unos sachs que me correspondan?, que serán los super touring imagino, el precio me da un poco igual, al final unos amortiguadores los vas a cambiar una vez en la vida , dos a lo sumo de manera que lo mismo me dan 700 que 1000.
En el bmw ya tenía los bilstein ( en ese caso los b6 sport, que son los mismos que los b8 pero para muelles normales, no cortos) y son muy buenos, ademas de que les hice 90.000km y como el primer día, su duración con eficacia es mucho mayor que los convencionales.
¿Alguien por aquí que los haya montado? en el foro de bmw hay miles de reseñas pero aquí no os leo nada al respecto en un c7
saludos.
Buenas
yo tengo un A6 con 155000 y también estaba pensando en cambiar los amortiguadores, en mi caso no tienen fugas pero creo que sería conveniente, estaba pensando en meterle una roscada, mi coche es el 3.0TFSI y creo que le puede venir bien un toque deportivo, como lo veis? Que me aconsejáis?
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Buenas.
yo acabo de iniciarme en este tema y aunque voy avanzando, no te puedo ayudar demasiado ya que el mío es del 2012/2013 y aún no controlo demasiado del mio, cuanto menos de otro año pero intentaré informarme y si veo algo que pueda ayudarte, te lo pongo y lo vamos comentando.
saludos
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En 13/6/2010 a las 10:57, vila6 dijo:
Empezamos:
*Calefaccion estacionaria.
Modulo: 08
Codigo: 07
Sumar +2048, guardar.
*Menu oculto: (CAR+SETUP)
Modulo: 07 control head
Codigo: 10 adaptacion
Canal: 08
Valor. 1 tes guardar
*Reloj radiocontrolado.
Modulo: 17 intrument cluster
Canal: 19
Valor: 10
*Navegador
Canal:19 can gateway
07 coding
Activar canal: 37 guardar code.
Entrar en modulo 37 navigation
10 adaptacion
Canal 01 meter diametro rueda.
205/60-16 1990mm
225/55-16 1995mm
225/50-17 2005mm
235/45-17 1964mm
245/45-17 1990mm
245/40-18 1990mm
255/40-18 2015mm
255/35-19 2015mm
Canal 02 marcar 96 y guadar.
SIGUIENTE ....
Hola!estoy mirando para poder cambiar la medida de la ruedas y no doy con ello, podrías decirme cómo hacerlo ya que me meto en el 19 can gateway,Coding 7 y ya no se como seguir, no veo cómo activar el canal 37.
otra cosa, entiendo que esto modifica tanto la configuración para medir la velocidad como para medir los km, verdad?
gracias por tu aporte
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hace 3 horas, DANI_A6AVANT dijo:
si claro, si animar me animo, a ver cuando empiece el buen tiempo y organizamos algo por la zona, que seguro que podemos tirar de algún forero de otros subforos que se apunte
Si señor.....eso es muy buena opción, bueno, pues queda abierta la invitación a todo aquel que quiera prestarse a una buena causa para iluminar a estos novatos de la zona sur de Madrid.
PD. La primera la pago yo
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hace 2 horas, DANI_A6AVANT dijo:
claro! jajaja pero si llevamos un amiguito que sepa me ayudaría a poder quitarme los calzoncillos sin llevarlos pegados jajajajaaj
Jajajaja....bueno, a ver si se anima alguien.....sino, siempre tienes la opción de ver cómo funciona en el mío
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hace 4 horas, DANI_A6AVANT dijo:
vivimos cerca entonces, soy de Leganés, a ver si nos agenciamos un compi por la zona que controle de esto y le parasiteamos un poco
Siiii , bueno, de todos modos yo estoy haciendo avances y parece que le pillo el rollo a esto.....a si que se te animas....
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Buenas.
pues nada, esta tarde me he puesto a enredar un poco con el cable y la verdad es que le he pillado el rollo, he seguido los consejos de pickatchu y he tenido mucho cuidad en lo que iba haciendo y apuntando o bien haciendo fotos a la configuración de serie y la verdad que bien.
Le he quitado las luces de xenón al parar el coche, solo se quedan encendidas las diurnas.
le he puesto el apoyo con luces todo clima en el giro, al girar se encienden las luces todoclima y va perfecto.
ya os iré contando los avances.
Saludos
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hace 7 horas, DANI_A6AVANT dijo:
eras de Madrid no? o me lo he inventado
Si, de la zona sur, concretamente de Fuenlabrada
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En 16/5/2018 a las 12:19, DANI_A6AVANT dijo:
jajaja estoy igual que tú, tengo el vagcom, compré el cable y ni lo he enchufado, voy a hablar con el que lo desbloquea y te cuento por si os interesa una conjunta
Jejeje, yo este fin de semana voy a lanzarme con algunas cosillas que he estado viendo x distintos hilos.....ya te iré contando a ver qué tal se me da....x cierto, aquí hay gente que son verdaderos artistas.....desde aquí le doy las gracias a todos los foreros y en especial a todos esos que dedican tanto tiempo a indagar y compartir soluciones para todos.
saludos.
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Jejeje.....yo este fin de semana voy a probar alguna cosilla que he ido viendo por los distintos hilos ( x cierto, aquí hay verdaderos artistas.....impresionante) ya te iré contando y lo mismo entre los 2 somos capaces de sacarle partido.....
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Hola, me podrías indicar como lo hiciste???
tengo el vag com pero no se por donde empezar y me vendría muy bien una ayudita.....la verdad es que estoy muuuy perdido pero bueno.....dispuesto a empaparme bien del tema.
Mil gracias.
salu2
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Voy a ello.
muchas gracias, ya iré comentando los avances.
salu2
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En 16/10/2017 a las 11:01, DANI_A6AVANT dijo:
tengo que hacerme un amigo con vagcom en Madrid o alrededores...
Yo vivo en madrid y tengo el vagco, con versión 17.1, lo que necesito es q alguien me pueda ayudar ya que estoy muuuuy verde en el tema
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Muchas Gracias picatchu, tendré cuidado y tomaré nota de tu consejo.
los foros que he podido ver son no son específicos del a6 c7, hay algún foro del vag específico para este coche o hay algún modo de filtrarlo para ir directamente al grano?
perdonar mi ignorancia.....pero estoy muy verde , pero prometo ponerme las pilas y aportar todo lo que pueda.
Gracias de nuevo.
saludos
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Muy buenas a todos.
soy nuevo aquí y no se bien cómoda va todo esto, ni como ni donde buscar.
Tengo un A6 b7 del 2012, 3.0 TFSI, llevo con el algo más d un año y he conseguido el famoso vag com, pero la verdad es que no se mu bien como puedo sacarle partido, algun tutorial o donde podría ver que es lo que se puede hacer y como hacerlo???
Se que pido mucho pero estoy muy perdido, la verdad.
muchas gracias.
CAMBIO DE AMORTIGUADORES
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Cuantos km tiene el tuyo? O a cuantos km tienes pensado cambiarlos o los sueñes cambiar?