CarlosChef
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Perdonar la confusión y la tardanza, pero como comenté estaba fuera de casa y los tenía en el ordenador de aquí.
Los radares que descargue en TodoPoi y que son validos para cargarlos a través de POIBase son los que vienen indicados para Garmin, en formato CSV. Estos son completamente compatibles y los que utilicé para la prueba, con las imágenes a 22x22 pixeles.
Con respecto a meter 5, luego otros 5 y así, creo que el programa NO funciona así, te permite meter 5 categorías máximo y luego para meter otra tienes que quitar una de las que hayas cargado antes, aunque ya no sé si vas cargándolo de uno en uno en el coche y vuelta a empezar pues a lo mejor sí, no lo he probado y no voy a perder el tiempo en hacerlo. Ya digo que no lo he probado de esta manera, ya que cuando comprobé que el programa funcionaba y era compatible con el MMI de mi Audi, decidí pagar por la actualización de sus radares, que me vale para dos coches (independiente de marca y modelo) y que es válido para 3 años para radares de toda Europa, después ya veré (No llega a 10 euros por coche/año).
En cualquier caso, yo he decidido pagarlo porque así me ahorro búsquedas de POIs compatibles, hacer la carga y la descarga, y luego vuelta a empezar cada vez que se actualicen, etc... sinceramente mi tiempo vale dinero como para dedicarle tanto a esto, de una forma tan laboriosa. No entiendo muy bien la actitud de no querer pagar un duro por facilitarte la vida en un programa o un software, cuando es para un coche que te ha costado 30 mil pavos... lo del internet todo gratis esta muy bien, hasta que te das cuenta que el producto eres tu o se te llena el ordenador de m****s.
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Perdonar los que me habéis interpelado estos días, estoy fuera de casa por trabajo y con mucho lío y no he podido ni contestar ni avanzar sobre el tema.
Comentaros que yo los Pois de radares que cargue los descargue de Todopoi. Como POIbase solo reconoce algunos formatos, descargue la versión para TomTom, que creo recordar que era la compatible tanto en formato de archivo como en los archivos de imagen que acompañan a cada categoría que tienen que ser de 22x22 pixel. Esto os lo puedo asegurar cuando llegue a casa. El proceso es simple, en el programa se indica la tarjeta SD y el tipo de navegador (en este caso Audi) y en el programa hay una opción dentro de descargar pois que te permite insertar pois propios (descargados de ellos pagando) o bien subir pois personalizados que luego cargas en la SD. Esto está limitado a 5 categorías (y un número maximo de pois por categoria) a no ser que pagues la carga plus que es de unos 5 euros.
Esto lo utilice para probar si el mmi me los reconocía y los podía cargar. Pude hacerlo sin problemas (ojo, se tiene que reiniciar el navegador con la tarjeta SD puesta y a veces tarda).
Al final una vez confirmado que funcionaba sin problemas, por ahorrarme el engorro al ver que el proceso es fácil con esta aplicación decidí que entre pagar 5 euros (y hacerlo todo yo) y pagar 39 euros por 3 años de radares para toda Europa, preferí esto último (ademas, te regalan también pois de seguridad que indican zonas peligrosas, puntos negros, etcétera) . Así que compre su actualización, la cargue y en nada la tenía en el coche funcionando.
Como es un software que funciona y vale también para otros coches (podré usarlo en el gps del de la empresa tb), he preferido pagar y apoyar al desarrollador.
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Buenas a todos,
Os confirmo que he podido ejecutar la prueba con el programa POIBase y me lo ha reconocido el sistema del coche.. he podido cargar sin problemas la prueba que había hecho, cargándole previamente los radares que yo quería (para la prueba, los radares fijos de 50) a una tarjeta SD a través de este programa.
El programa te formatea la tarjeta de memoria que uses (ojo a esto, no avisa) y te crea una serie de archivos y te transforma los que tu le cargues para que sean compatibles.
Con este programa, de forma gratuita puedes subir hasta 5 categorías de POIs (diferentes tipos de radares al caso), pero si pagas 4,95 puedes subir todos los que quieras y no me parece mala opción, la verdad.
Si alguno os interesa o queréis más detalles, solo tenéis que preguntar.
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hace 3 horas, alagar27 dijo:
interesante lo que comentas y respecto a lo de la web opino lo mismo que puede que hubiera algun error o algo y por so tuvieron que quitar la antigua web y solo dejar la nueva
una cosa, donde pone eso del apartado destinos especiales en la nueva web no veo nada solo tema de concesionario y servicios y para bajarme los mapas nuevos.
Entrando a Servicios Disponibles, están categorizados... si entras uno por uno no se puede hacer nada más, salvo ver que el servicio está activo y una explicación del mismo, que es la que os he puesto.
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Según se puede leer en la web, el servicio "está" disponible, lo que ocurre es que no hay manera de hacerlo desde la nueva web porque como bien decís, no está terminada.
Textualmente se puede leer esto, en el apartado de Destinos Especiales MyAudi:
"Cree su mapa de calles y carreteras personal e instale destinos especiales. Por ejemplo, direcciones de médicos, centros comerciales o ubicaciones de cajeros automáticos. Busque en internet proveedores de listas POI, descargue los puntos de interés seleccionados en una tarjeta SD e impórtela de forma sencilla en la navegación de Audi. De esta forma, en el futuro llegará antes a sus destinos deseados personales."
Lo de cambiar la web antes de que esté lista es una cagada importante... pero entiendo que sus motivos tendrán... quizás la otra web con la tecnología antigua no podía soportar más usuarios haciendo este tipo de cosas o era insegura (algo bastante probable, ya que utilizaba una app de Java) y para evitar problemas de robos de datos o que se joda todo el sistema, la hayan cerrado antes de tener las mismas funcionalidades listas en la nueva. Además, están centralizándolo todo a través de la nueva app móvil y la nueva web no es más que un reflejo de la misma. Es probable que más adelante podamos meter los POIs tanto de un sitio como de otro porque usarán la misma tecnología.
Es un poco rollo y estas cosas molestan, pero es probable que en poco tiempo vuelva a estar todo en marcha.
Paciencia y mientras a utilizar a alternativas o a ir con los radares menos actualizados, en el caso de los radares fijos afecta menos y para los móviles... yo que me muevo mucho en coche por carretera por trabajo, aunque no en el Audi, respecto a los radares móviles, llevarlos así no sirve de mucho, porque nadie os quita que el día que paséis se pongan en otra zona. Sí os preocupa eso, es mejor que llevéis una app como Waze, como decía un compañero, que es bastante más efectiva ya que la actualizan constantemente todos los usuarios.
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He estado bicheando el tema y hay un programa para windows que se llama POIBase que permite subir tus propios puntos POI y generar el archivo para actualizar el MMI Plus por tarjeta SD,... he probado a subir una categoría y luego intentaré actualizar mi A5 a ver si va... supuestamente es totalmente compatible.
...por lo menos puede ser una solución temporal mientras reactiven la web de MyAudi aunque es tedioso porque hay que subir las categorías de POIs uno por uno y si no pagas 5 euros, está limitada a 5 categorias, cuando en muchos casos los repositorios de POIs tienen bastantes más.
Por otro lado, puedes directamente cargar su repositorio de POIs de radares de toda Europa pero pagando 29 euros (1 año) / 39 euros (3 años).
Si veo que funciona, os lo comento por si alguien más lo quiere utilizar o tiene mucha necesidad y no le importaría pagarlo.
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Por lo que visto en algunos foros ingleses, lo único que hacía la app de Java era crear un archivo txt raíz y luego ponerlo en carpetas como requiere el MMI para entenderlo... pero al parecer nada en especial, sigo investigando.
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hace 2 minutos, Karagua dijo:
Yo lo cargaba a través de la web, como la mayoría de los que tenemos el MMI plus, así que no tengo ningún archivo que copiar...
Bueno si hay alguien que lo tenga en la SD del coche, claro... hay gente que ha comentado que lo ha hecho así porque tenía problemas a través de la descarga online. A ver que comentan, yo por mi parte estoy viendo en otros foros a ver si puedo ver que estructura de archivos se crea.
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Me interesa mucho este tema y hay una solución fácil para todos que creo que podrás funcionar... quien los tenga aún funcionando, mediante tarjeta SD, porque lo hiciera en su momento antes de que quitaran este servicio de la web de MyAudi, puede hacer una copia de esos archivos que tiene en la SD (con la estructura que se el creo desde la App de Java de la web) y crear un zip que podamos cargar en Mega o similar para que el resto podamos descargarlo y cargarlo en nuestros coches mediante SD.
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Yo me informe bastante de esto porque me interesaba financiar una parte y también tenía dudas... depende de la fórmula de financiación (opción futuro o lineal) las condiciones son diferentes, pero básicamente lo que me dijeron es que el descuento de la promoción por financiar se parte en los años que financies... por ejemplo: promo de 2000 euros en financiación de 4 años, te penalizan 500 euros por cada año anticipado que canceles, si lo pones a más años, a partir del 4 no penaliza nada.
En la opción futuro, el full Drive va incluido si o si... en la financiación lineal, se apaga un extra de 200 euros y va completamente aparta de la financiación, ni se pierde por cancelar nada y lo puedes renovar si quieres cuando llegas a los 4 años que es lo que te cubre.
Todo esto son mis condiciones, no se si para otros pueden ser diferentes (compre el coche como autónomo).
Respecto al descuento que hacen, si cuadras bien cantidades a financiar y promo que te hacen, la financiación se queda con un coste casi cero o a un tipo muy reducido, como ha sido mi caso... de hecho financie más de lo que en un principio quería porque si no la promo era menor y no compensaba tanto la relación descuento/intereses... parece paradójico, pero es así, de hecho me parecía extraño y lo consulté con mi hermana que es directora de banco y de esto entiende y me dijo que lo hacen con estas fórmulas porque hay mucha competencia actualmente con los créditos bancarios (le precio del dinero para los bancos está muy bajo, es obvio, y pueden dar crédito a priori en mejores condiciones) y están haciendo todo lo posible para no perder este negocio.
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Es el launch control... lo he leído en el manual... yo lo probaré si eso después del rodaje... y en alguna zona tranquila, recta y sin tráfico, no vaya a ser que estrene el coche.
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Por cierto, muy muy bonito, enhorabuena!
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Yo tengo el mío desde el martes, cuando pueda lo presento también y el s-Tronic me va como un tiro, pero es gasolina...
Si he notado que si lo pones en D es más conservador y si lo pones en S es muy instantáneo... jugueteando un poco, he probado a ponerlo en S en salidas desde parado y es espectacular.
Ademas, el primer día, para adelantar si. Peligros a dos ciclistas pise bien fuerte y ya digo, muy muy rápido... yo no cambiaba de marchas en tan poco tiempo
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A mi me entregan el mio, gasolina, en esta semana o la próxima, ya está en la campa de Madrid y solo falta que lo traigan a Málaga. Me dijeron 3 meses y van a ser dos, lo que leí por aquí en muchos casos y lo que había visto en otros foros alemanes, así que los plazos son bastante variables.
El otro día vi que han modificado el configurador y por ejemplo el TFSI 1.4 ya no aparece como opción en el caso del A5, que es el que yo he comprado. Además, está saliendo en todas partes, las ventas de los Diesel han caído en picado y se junta la tormenta perfecta de que hay mucho Stock, con que se los tienen que quitar de encima de aquí a septiembre por la nueva homologación... así que creo que más bien es un tema de las marcas para quitarse de en medio los diesel antes de que la situación vaya a peor.
Yo estoy contento con haberlo pillado en gasolina por la que parece que se le viene encima al diesel y porque ahora no me compensa porque hago muchos menos kms, pero también creo que de aquí a septiembre (incluso los próximos seis meses) seguro que se pueden conseguir muy buenas ofertas en diesel.
Ahora mismo en A5 SB, el modelo de entrada ha pasado a ser el 2.0 TDI en vez del 1.4 TFSI y el que además, te pone por defecto el configurador cuando entras.
Quizás todo esto sea lo que motive el retraso... para potenciar las ventas de diesel.
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Hace un par de semanas me dijeron que esta semana se producía mi coche. La espera se está haciendo laaaaaaargaaaaa...
¿Cuanto os tardó a vosotros en llegar, desde la semana de producción? Me han comentado que 2-3 semanas, ¿Pero a alguno os ha llegado antes?
Gracias,
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hace 1 hora, A3Gorritxu dijo:
Todavía no he recibido nada, pero en el momento que empiezan a fabricarlo te avisan mandándote un email. y de ahí en adelante te van informando en que fase están. En mi anterior Audi que compre, fue así.
Ok gracias!
yo los anteriores siempre fueron de stock y no tuve que esperar que se fabricara.
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En 20/5/2018 a las 16:35, A3Gorritxu dijo:
Después de leer mucho en el foro, me he decidido a realizar el pedido de mi futuro coche.
Fecha del pedido: 17 de Mayo
Fecha de entrega prevista: Agosto
Motor: 1.5 tfsi Sedan
Acabado: S Line
Extras:
K6K6 Azul Ara
WQV Paquete deportivo s line
N5X combinacion Alcantara
WAK Tech pack
3BF Techo panoramico
7HE Interior en cuero sintetico
PG3 llave de confort con alarma antirobo.
6XK Retrovisores calefactables y plegables eléctricamentey regulación….
2PK Volante deportivo tres radios achatado.
AZB Paquete brillo
9S8 Audi virtual cockpit
PNQ MMI Navegación plus
7X5 Audi park assist
79D Audi side assit
PCE Paquete asistencia del conductor.Garantia ampliada
Concesión en la que se compra: M. Conde Premium
Hola,
Yo he realizado un pedido en la misma fecha pero de un A5 SB con el mismo motor y no he tenido ningún mensaje por parte de Audi (he visto que hay gente que recibe emails), salvo la info que me ha dado el comercial al que lo compre, que me ha indicado que primera semana de agosto para la entrega aproximada.
¿Tu has recibido algo?
Gracias y buen coche!
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hace 3 horas, Aacho43 dijo:
No voy a entrar más con el tema de los márgenes de beneficio, veo q es algo q parece dominas por trabajar en audi quizás , no se , pero el tema de pieles te aseguro como empresario de ventas de artículos de piel q andas equivocado, un bolso o cartera de piel de 500 € no es la misma piel ni el tratamiento q se le hace q una de 50 y su durabilidad y calidad es muy superior, q unos asientos de 2000 € se arruguen en 1 año no tiene otra explicación q es una piel mal tratada en su fabricación o de una calidad baja
Ni trabajo en Audi ni quiero... y desde luego no entro aquí a defender a la marca, es lo que menos me interesa... solo doy mi opinión argumentadamente y acusarme de mentir o de ser trabajador de Audi y por tanto tener un interés, sin pruebas, directamente es de mal gusto y un ataque personal innecesario, que no creo que aporte nada.
Estoy seguro que tú puedes aclararnos con exactitud qué márgenes tienen Audi y otras marcas en la venta de coches. Yo solo aporto lo que leo dia si y día también en la prensa del sector como aficionado al motor (de todas las marcas)... precisamente de este tema se viene hablando mucho últimamente por los problemas que está teniendo Tesla.
Y desde luego que si tú eres un empresario que vende artículos de piel, desde luego puedes aportar mucho más que yo a este problema... si estás en este sector, estoy seguro que puedes aclararnos qué tipo de piel monta Audi, si su costo merece la pena frente a la calidad de la misma y desde luego podrás aportar luz técnicamente de porque se da este problema... si es por una mala calidad, si es por un defecto de la piel, si es por un mal tapizado, etc.
Mi sector es el de la industria alimentaria y si tuviera algo que ver en este tema, desde luego podría aportar mucha más luz que dedicarme a criticar o decir que mienten los demás.
Un saludo
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Cuando hablo de un margen de beneficios de entre el 5-10% es al final (después de meter ese rappel que comentas... y que lo pagas tú, no la marca) en general y de media, entre la venta de todos los coches, no en un coche concreto... es bien sabido que en el mundo del motor es así para todas las marcas, sólo hay que leer un poco. Que los extras estén sobrepreciados (que lo están y mucho) no significa que los márgenes de venta de un coche estén ahí... en el pvp de venta tienes que meter también el gasto en marketing (brutal en las marcas de coches y más premium), él I+D, etc... en algunos apartados se gana y en otros se pierde y se compensa para llegar a eso.
Así que si queréis creer que os engañan y le ganan un 30-40, pues adelante.
Respecto a que una cartera de 50 euros (las hay de 500 también) no lleva la misma piel que los asientos de Audi y de ahí la diferencia de precio... En fin... no hace falta ni responder... la misma cantidad de piel lleva unas y otros.
Habría que preguntarle a alguien experto en pieles cual es mejor... a lo mejor nos llevábamos una sorpresa, porque quizás por ser mejor piel o más fina se deteriora más rápido...
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Sin animo de ofender a nadie y mucho menos a los afectados...
...¿No creéis que en parte es cierto que esas arrugas salen del uso? Ni bueno, ni malo... simplemente del uso.
La piel y más si es de buena calidad (sea en asientos, bolsos, carteras o lo que sea...) es algo bastante delicado y que con el uso se arruga, envejece... cambia de aspecto, incluso de color, no deja ser un material procedente de un ser vivo y por muy tratada que esté, cambia.
Y por experiencia propia (no en los asientos de un Audi ya que siempre he montado tela o Alcántara debido al calor), muchos de los objetos de piel que tengo o he tenido se estropean o cambian en su aspecto en menos de seis meses con el uso... a mi por ejemplo las carteras de piel no me duran ni un mes sin arrugas y sin cambiar de aspecto y a mayor calidad, mayor el deterioro o cambio. Eso si, si fueran de piel sintética no tendrían esos problemas... así que a veces no sabe uno que es mejor.
Por otro lado, es cierto que Audi podría haber tenido algo más de sensibilidad, pero me temo que ninguna marca ya es lo que era... y desde luego no va a asumir ningún coste con los márgenes tan estrechos que manejan por algo que no sea realmente claro o que suponga un peligro (ahí están las campañas que hacen todas las marcas para atestiguarlo)... si en un coche de 50 mil euros, tienen un margen de 5 mil (el 5-10% es lo habitual en todas las marcas, Audi no excepción), si tienen que cambiar esos asientos ya se lo comerían... quizás sería otra cosa si la piel se estuviera pelando.
Y para terminar, los asientos que montáis algunos son preciosos y una pasada (los Asientos Deportivos S son alucinantes)... pero para una posible reventa del coche, siempre me ha parecido que los asientos de cuero en un coche envejecían mal y eso lo he observado independientemente de la marca.
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hace 35 minutos, nacheteherr dijo:
Ostras no sé, no sabía que había campañas en el configurador, seguro?
Yo creo que más que campañas es que algunos extras pasan a ser de serie cuando el coche lleva un tiempo en el mercado.
Cuando compre mi actual A4 B8, que sustituía a otro me pasó algo parecido. Me compre el primer B8 cuando salió y muchos extras luego venían de serie cuando me compre el siguiente como el clima, antinieblas, control de crucero o sensor de lluvia, con lo cual a mismo o similar equipamiento, era más barato el segundo.
Creo que esto es práctica habitual, se paga sobreprecio por la novedad.
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hace 1 hora, mgiganto dijo:
A mi me ha dado ayer el comercial en numero de bastidor, porque ya figura en el pedido. Se fabricaba la pasada semana. Con el número de bastidor ya me sale el coche en la aplicación de myAudi. Aunque no me dice donde está, si está ya de camino a España o no.
En cuanto a los tiempos, están acelerando, para fabricar antes de las vacaciones de Agosto todos los pedidos con la norma de emisiones actual. Creo que cierran fábrica todo el mes de Agosto. Se supone que en breve los pedidos ya serán con la nueva norma que entra en Septiembre. Y además por eso están liquidando las unidades de Stock, porque sino en Septiembre los km0 que tienen y no cumplen las nuevas certificaciones de emisiones no los pueden vender como nuevos.
Estuve en el Salon de Automóvil de Madrid este fin de semana y todas las marcas tenían ofertas muy buenas de vehículos en Stock, diesel sobre todo.
A ver si es verdad lo que comentáis y se aceleran las entregas. Para mi estaría muy bien poder tenerlo para primeros de Agosto.
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hace 2 horas, MV33 dijo:
¿El precio de 34000 es financiando algo? ¿Con autónomo o particular? La verdad que como precio lo veo muy bien. Con esos extras que has puesto (si no tienes ninguno más puesto), con los precios/descuentos que me ofrecieron a mí se iría sobre los 37000-38000 euros financiando 9000. Por lo que el precio me parece muy acertado . No sé cómo sacáis precios tan ajustados, yo he preguntado en más de 9-10 sitios, cochesyconcesionarios incluído y ninguno me daba un precio con tanto descuento (solamente en coches de stock diesel, ahí sí)
Respecto a los tiempos de entrega está diciendo sobre los 2 meses, aunque para el 190 cv. Para éste de 150 pues no sé si habrá diferencia. Al parecer se están acortando los plazos de entrega. Había mucha restricciones para los gasolina, indicando a los comerciales que avisaran de las restricciones, pero al parecer se ha solucionado (quizás por las ultimas noticias sobre los problemas de los diésel).
Te comento, el precio tiene descuento por Autónomo y luego una serie de campañas una de Audi por entrega de otro Audi con menos de 6 años, una por la financiera (financio una parte) y una fuerte del conce porque es el tercer coche que compro (7 entre padres y hermanos), todos a un comercial muy serio y que conocemos de hace más de 10 años... que me pudo ajustar más durante unos días por una campaña que tenían para empresas.
De la la entrega de mi coche me han hecho una buena tasación también, con lo cual se me queda el coche en un precio muy bueno, lo que ha servido para convencer a mi mujer... jeje
En total un descuento de casi 11 mil euros, que es bastante aunque pueda parecer mentira a alguien + tasación y entrega de A4.
Eso en mis circunstancias, no sé el resto... esto ha sido en el conce de Marbella.
Respecto a los tiempos
A ver si es verdad y son dos meses en vez de 3.
gracias por responder
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Hola,
Me presento. Soy un antiguo usuario del foro, que por algún motivo perdió su usuario y ahora me uno de nuevo. Actualmente soy propietario de un A4 B8 (antes lo fui de otro) y ahora voy a cambiarlo por un A5 SB, debido a que se me ha quedado algo pequeño al aumentar la familia (necesito portón y algo más de capacidad) y a que el otro necesitaba ya un cambio por kms.
Firmé mi pedido el pasado lunes:
Audi A5 SB Sport 1.4 TFSI (150 CV) S-Tronic
Azul Scuba
Con algunos extras añadidos, (Hold Assist, Audi Parking Full, etc...) aunque no muchos porque con la que trae de serie el Sport (Faros Led, Asientos Deportivos, Clima Trizona, automático...) me cuadraba ya bastante bien. Estuve dudando con el VC pero finalmente no lo he puesto... vengo de familia de mecánicos y me lo desaconsejaron por el tema de que si te falla te quedas tirado... mientras que el análogico es otra historia... seré convencional para esto, no sé... jeje... Sé que es el futuro, pero creo que está bastante sobrepreciado también al tener que ponerlo con el MMI Touch.
Al final me sale en 34000 justo, sin contar mi coche actual.
Mi pregunta va sobretodo por tiempos de entrega... cuanto tardaron en daros fecha de producción, cuanto en entregarlo, etc... Más que nada porque me han comentado que 3 meses exactos en el conde y me pillaría en mitad de las vacaciones previstas en Agosto, donde además quería hacerlas en coche. Es para poder hacerme una idea de los tiempos.
Gracias y enhorabuena a todos por vuestros cochazos, están todos muy guapos.
Radares A4 MMI
en Infotainment Audi A4 B9
Publicado
Yo he usado una SD normal (de 8 gb de sandisk) y a la primera la verdad, no he tenido problema con esto, tanto la vez con los datos descargados de todopoi como la vez con los descargados pagando.
No te puedo ayudar, lo siento.