DaveVader
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En Barcelona las itv te recomiendan ir a sus talleres, si no no te aceptan la reparacion.
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En Barcelona incluso por cambiar una bombilla hace falta factura de taller si no te la dan desfavorable.
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Perdonad la tardanza en responder ha sido en Hospitalet, Bcn, ahora ando mirando si encuentro algún A6 barato gasolina de 2001 paras septiembre que habré juntado algo de dinero.
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Pues lamentablemente, hace 3 días me robaron el coche entero, además la policia no me ha dado muchas esperanzas....
Estoy bastante desolado la verdad, me han jodido el verano a mí y a los niños.
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hace 22 horas, a6_6v dijo:
Le hice la revisión hace poco y el mecánico vio todo perfecto, así que ni idea... A ver si con correa y bomba de agua nueva pierde menos que lo dudo pq no tiene nada que ver jaja. El tuyo cuánto gasta mas o menos?
Pues el mio lo pierde pero un montón, más o menos 1l cada 2000km
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En 3/7/2018 a las 16:13, Spool dijo:
Perdon, queria decir largas. Vas a conseguir lo contrario, matar al coche. Un diesel tiene par suficiente para moverlas pero el gasolina no tiene tanto.
Esa es la cuestion, uqe no se dónde mirar los desarrollos para comparar, pero es que al 2.8 le falta una marcha y al precio que están las cajas de 6 da para pensarlo.
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hace 3 horas, rensfer dijo:
¿tienen poca intensidad?, que palo, la verdad que ando detrás de ellos desde hace algún tiempo , le dan una estética mas nueva a nuestros coches (en mi opinión, ojo)
Intensidad tienen, el.problema es el haz de luz que lo tiramos muy bajo y en el caso de los.mios están lo.mas subidos que se puede..
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hace 48 minutos, RomuloTDI dijo:
Dificil no es, solo es cuestion de tiempo, paciencia y quitar tornillos.
Despues al 2DIN normalmente necesitas meterle un fonocar para que te funcionen los altavoces y el sub traseros y un amplificador de antena de FM para poder escuchar la radio, fuera d eso es muy sencillo de instalar.
s2.
Uff qué lío...yo llevo una radio normal, una Alpine ahora pero suena fatal y los altavoces están reventados, supongo he de cambiarlos, lo que el coche venía así y no sé si algo este mal.montado....
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hace 20 horas, RomuloTDI dijo:
Cambia a 2DIN
Para poner 2 fin he de cambiar el.mueble no? Es muy laborioso?
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hace 21 horas, rensfer dijo:
Esos lleva el mio y alumbran demasiado bajos.
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hace 6 horas, Spool dijo:
Has mirado las relaciones de cambio? Vas a tener como minimo unas 3 primeras velocidades de risa.
No entiendo mucho de relaciones de cambios, quieres decir que las 3 primerass seran cortas? Tengo entendido que los cambios son las largos por lommejos en 4a 5a y 6a, si las 3 primer son algo.mad cortas tampoco sería algo tan malo, tendría más garra en tramos virados en 3a
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Bueno como soy culo inquieto y me gusta estar haciendo cosas en el coche ahí va mi pregunta.....
Mi 2.8 V6 tiene 5 marchas.... Y estoy valorando montarle la del 2.5tdi de 6 marchas, qué opináis? Según el oem.la cogida es la misma, valoro esto por qué estan a 200€ las cajas de 6 velocidades, h por que creo que con una s..ta y desarrollo mas largo podria optimizar el consumo del 2.8 a 120kmh, y bajarlo a unos dignos 6.5L
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Gracias!!! Sabe a qué se debe? Yo el lunes próximo lo petróleo a ver de dónde fuga, ayer hice el cambio de aceite y el mecanico le enchufo un 15w40 de craff que cumple la norma 505 etc.....
hace 21 horas, a6_6v dijo:Enhorabuena por la compra!
Tengo el mismo motor y es una maravilla, aunque a mi me consume/pierde bastante aceite también...
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En 23/6/2018 a las 3:53, puchesandy dijo:
Ahhh lo e visto en hospitalet jeje en wallapop en venta por eso me suena jeje!! Yo de sant feliu
lo vendes ya? Echas de menos el bmw jejes
Lo vendo si, pero quiero dejarle reparado el olor a aceite y lo del aire acondicionado antes, he probado Audi y me ha gustado pero quiero algo más nuevo, con control de crucero etc... Y super importante ISOFIX Valoro la opción de otro A6 pero de 2008 como muy viejo, un A8 de la misma época o un Q7 que este último sería más práctico por altura y que con 2 niños es más práctico, eso sin contar que no tenemos perro, pero en un Q7 podrían llevarlo bien y sería un abrazo para adoptar uno.
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Soy de Barcelona si, el jaguar montaba el motor del.mondeo tdci vamos eran rocas, es un caso islado.
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Venían así los faros ni idea
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Aquí dejo.unas del.mio
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Lo d la autoconbustion , como puse no se qué terminó es, es cuando el turbo se alimenta del aceite de motor y ya no hay quien pare el motor, se revoluciona tope solo hasta que revienta
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Gracias por la bienvenida, si queria decir. 528i
, me quedo más tranquilo con lo del aceite, a ver si acierto a subir fotos,
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buenas!!!!!
Me presento por aquí!!! acabo de comprar un audi a6 2.8v6 del 98 deprisa y corriendo, resulta que tenia un jaguar xtype de 2005 2.0d y se me averió con consecuencias fatídicas (autocombustion) así que como no podía quedarme sin coche me dispuse a buscar algo para 1 año hasta que pueda meterme en otro coche, el jaguar hacia 4 meses que lo tenia.....
nunca valore audi siempre fui pro bmw, he tenido e36, e38, e39....hasta que se me cruzo el xtype que cambie de marca.....y cagada..... el tema es que al buscar coche apareció este a6 por 1700€ con 260.000km y me anime a comprarlo....
y bueno el coche va fino, me ha encantado como rueda y la suavidad del motor, mas perezoso que un 518i, pero mucho mas suave y con mejor sonido.
por otro lado.... me mancha aceite en el parking y me huele a aceite quemado.... según el anterior dueño es que le hizo junta de balancines y le regalimo todo el aceite.... no lo tengo claro....
y mi otra avería es que cuando ruedo con el climatizador puesto al pisar embrague aveces al caer las rpm es coche llega a calarse, una vez parado las rpm están estables pero aveces oscilan algo bajas hasta que se estabilizan...o se apaga.
factura de taller, despues de ITV desfavorable , esto es una pasada heeee
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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Ahora ya no!!! Ahora sólo en un taller si no nada