Alex_F5

Si a ver aunque no sean muchos km, suelo ir con el motor revolucionado y no creo que gasolina sea el adecuado, en el bolsillo se irá cada mes por lo menos 100€ , losé por que he tenido un 1.6 gasolina y la diferencia es brutal 40€ mas a la semana me gastaba.

Ya me ha dicho el mecánico que el Gasolina 1.4 125cv que consume mucho y que no esta compensado los caballos con el motor y ademas es mas caro que el diesel como ya sabéis.

Gracias por vuestras opiniones y no el coche no lleva xenon, prefiero halogeno lleva menos complicaciones, lo que mas me importa es como va el motor, lo demás es secundario pero si que me habéis ayudado a ver lo que tiene así que gracias.

hace 3 horas, jatdt dijo:

Lo primero, si es de 110 cv es modelo 2015 y si es se 105 es de 2013-14.

El equipamiento es el básico en los dos modelos así que mira cual de los dos trae más cosas climatizador, xenon, ...... como consejo vigila que nos sean de alquiler o flotas, ya que estarán más "zurrados" que si es de uso partitular.

Y por lo demás si te sirve como ejemplo yo tengo un 1.6 tdi 110 cv attracted sedan 2015 (dic2014) con 170.000 kms y lo único que rompio fue el compresor del aire acondicionado en garantía.

 

Si puedes poner un par de fotos, sobre todo del interior, te puedo contar más cosas y ayudarte a que te decidas.

Se habrían equivocado en el año pero si que pone 110cv y el otro 105cv, en el ultra Atracted parece tener mas extras, aunque al final el de 150.000,km lo he descartado ya que veo que tiene muchos km, me decantaría mas por el de 105cv y 83 mil km que ademas es mas barato.

Gracias por ayudar toda info es bienvenida.

Aquí te paso una foto del interior del de 80mil km

hace 5 horas, tinorr dijo:

que yo sepa el 1.6 tdi previos al de EA288 han dado problemas de FAP y EGR (todos los VAG en general)... vamos los del dieselgate y no sé si algo posterior. Y encima estaba todo tan mal colocado que era carísimo el arreglo

 

 

mira que el bloque motor sea EA288 (que en teoría ya no tiene tantos problemas... o eso espero, porque es el que tengo)

 

Vamos, no sé de caballos, pero si pillas el 1.6, que sea EA288, aunque igualmente si le haces mucha autovía/nacional y eres del perfil 0 problemas con EGR/FAP igual no te da problemas nunca...

 

 

Dicho esto y a nivel puramente personal (a no ser que estés "enamorado"), yo para un a3 de 100.000km iría a por otra cosa (un mazda3 o leon km0/de este año o algo así por ejemplo, aunque igual me estoy columpiando un poco en el precio jej)

En primer lugar gracias por tu opinión, de FAP y EGR son famosos los diesel asi que eso si que me espero, pero se le pisa y se le deja regenerar y creo que no habrá problema. 

¿Donde se puede mirar lo del Bloque Motor (EA288)?

Hago unos 20.000km al año aprox

Si me gusta mucho la estetica del coche, pero me importa mas las calidades de la mecanica, segun tengo entendido los componentes del motor son mejores que en seat, skoda y los mazda son carisimos en km0.

gracias por la ayuda

Hola estoy interesado en un A3 y me gustaría preguntaros varias cosas ya que soy muy novato en el grupo VAG

El año del A3 que estoy interesado es 2014 y estoy en duda sobre estos 2 motores y acabados:

AUDI A3 Sportback 1.6 TDI 110cv ultra Attracted - 150 mil km
AUDI A3 Sportback 1.6 TDI 105cv Attraction - 83 mil km

¿Cual me recomendaríais?
¿Problemas conocidos o sugerencias?

Se que el 2.0 es mejor pero es el presupuesto que no llega mas jeje, gracias de antemano por vuestra ayuda

Gracias por la bienvenida

gracias por la bienvenida y por la explicación, lo acabo de leer

mmm no me deja abrir nuevo tema en el apartado A3 ,¿esta restringido para nuevos miembros? gracias

Hola, me presento por aquí en esta gran comunidad, me gustaría en un futuro cercano hacer adquisición de un A3 de segunda mano, en otro tema y apartado comentaré a ver que me me podréis recomendar pero de momento me presento.