Erik7787

En 17/12/2018 a las 12:14, PMDS dijo:

Volviendo a un tema recurrente en este foro, el de la temperatura del refrigerante, voy a aportar un par de fotos por si a alguien le resultan de utilidad. El problema consiste en que el coche no coge temperatura de servicio, especialmente en invierno, por el típico fallo del termostato, que se queda abierto y mantiene el anticongelante recirculando constantemente. En más de una ocasión he leído que la dichosa pieza que apenas vale 20€ requiere levantar toda la distribución para su sustitución. Me temo que yo confirmo el dato, al menos para el V6 2.6 de gasolina.

 

Una vez terminada la sustitución del dichoso termostato os pasaré el resultado en cuanto al funcionamiento del coche. He leído en este y otros foros que la gente lleva años con el coche funcionando con este problema y que no pasa nada, pero en mi opinión, no es una buena idea llevar el coche siempre frío, incluso aunque no se haya notado mucha diferencia de consumo, es un problema a solventar.

Pues amigo compartimos mismo motor, no sé si carrocería, pero a mí me paso lo mismo y no tuve que quitar la distribución!! Solo la correa de accesorios y su tensor, y luchando un poco cambie el termostato sin necesidad de quitar todo eso!!! Si que amigo que no os engañen!  Es muy fácil con tiempo y dedicación!  

En 17/12/2018 a las 12:14, PMDS dijo:

Volviendo a un tema recurrente en este foro, el de la temperatura del refrigerante, voy a aportar un par de fotos por si a alguien le resultan de utilidad. El problema consiste en que el coche no coge temperatura de servicio, especialmente en invierno, por el típico fallo del termostato, que se queda abierto y mantiene el anticongelante recirculando constantemente. En más de una ocasión he leído que la dichosa pieza que apenas vale 20€ requiere levantar toda la distribución para su sustitución. Me temo que yo confirmo el dato, al menos para el V6 2.6 de gasolina.

 

Una vez terminada la sustitución del dichoso termostato os pasaré el resultado en cuanto al funcionamiento del coche. He leído en este y otros foros que la gente lleva años con el coche funcionando con este problema y que no pasa nada, pero en mi opinión, no es una buena idea llevar el coche siempre frío, incluso aunque no se haya notado mucha diferencia de consumo, es un problema a solventar.

Amigo!! Tuve ese mismo problema y se puede cambiar sin desmontar distribución, a no ser que quieras hacerlo, eso si hay que desmontar la auxiliar y el tensor de dicha correa y con un poco de mañana ya lo cambias sin desmontar nada!! 

En 22/6/2019 a las 20:46, AROSP dijo:

HOla, los encontraste los muelles?

 

 Pues encontré un compañero que me los vendió a un precio inmejorable!! 

hace 1 hora, jtopiso dijo:

La altura te la dan los muelles, no los amortiguadores.

 Y como se cuales comprar para bajar esos cm? 

Hola chicos!  

Otra vez por aquí!  Para mí b4 cabrio quiero comprar unos amortiguadores nuevos, pero quisiera bajarlo unos cm, sabéis que tengo que hacer para poder hacerlo? Donde miro la medida de los míos y donde miro las medidas de los que comprare? 

Gracias de antemano!  

En 17/12/2018 a las 12:14, PMDS dijo:

Volviendo a un tema recurrente en este foro, el de la temperatura del refrigerante, voy a aportar un par de fotos por si a alguien le resultan de utilidad. El problema consiste en que el coche no coge temperatura de servicio, especialmente en invierno, por el típico fallo del termostato, que se queda abierto y mantiene el anticongelante recirculando constantemente. En más de una ocasión he leído que la dichosa pieza que apenas vale 20€ requiere levantar toda la distribución para su sustitución. Me temo que yo confirmo el dato, al menos para el V6 2.6 de gasolina.

 

Una vez terminada la sustitución del dichoso termostato os pasaré el resultado en cuanto al funcionamiento del coche. He leído en este y otros foros que la gente lleva años con el coche funcionando con este problema y que no pasa nada, pero en mi opinión, no es una buena idea llevar el coche siempre frío, incluso aunque no se haya notado mucha diferencia de consumo, es un problema a solventar.

Buenas!! Justo hoy he cambiado el termostato de mi cabrio 2.6 de gasolina y se puede cambiar sin necesidad de desmontar la distribución!! 

Se quita el tensor de la correa auxiliar y se desmonta las tapas de la distribución, luego quitamos los dos tornillos que sujetan la tapa del termostato!  En un rato está echo!! 

 Me han dicho que los conectores del airbag no son los mismos ni los del claxon!! Sabes que puedo hacer para cambiarlo? 

Buenas!  

Al final pudiste colocarlo? 

Yo tengo un 80 y quiero colocar este, crees se podría? 

Hola chicos!! 

Me acabo de agenciar un 80 cabrio!  Y me gustaría cambiar el volante, pero solo encuentro del s3, sabéis si es compatible? Y la otra guerra que tengo es la capota!  Alguien sabe por donde empezar? Ya que la capota en si está genial lo que no funciona es el motor!  O hidráulico! Gracias de ante mano!!