JuanilloA6

hace 2 horas, Jorge cc dijo:

Yo tengo ese modelo. Hazlo sin problemas en algún sitio con nombre. Yo lo hice en vagspeed lo dejaron en 260 CV para proteger la caja de cambios. Nuestro motor llega a los 300 CV sin problema. Lo único que debes de tener en cuenta es no pisarle a saco en marchas cortas. Y adelantar un poco los cambios de aceite y atf. Y no tendrás problemas. No pasa nada por tener más de 200 en un delantera. No te hará extraños. Animate

Gracias Jorge cc por tu opinion, hare la repro este verano, antes le cambiare el aceite motor y atf.

Se nota bastante la subida ?¿?

Un saludo Gracias.

Hola, estoy interesado en hacerle una repro a mi audi a6 c7 3.0 tdi multitronic 204 cv, no es quattro y queria saber opiniones sobre si me afectaria a la caja multitronic, turbo, etc..

Entonces por eso queria saber la opiniones de ustedes que tenga ese motor y cambio automatico y lo haya reprogramado.

Gracias un saludo.

Me da igual el modelo de coche audi 

En 28/11/2018 a las 10:44, millen dijo:

Yo también tengo el ruidito, aunque solo me ocurre a veces.

 

He leido bastante sobre él, por lo visto a la larga puede dañar la cadena de distribución. Sobre todo si dura más de esos 1-2 segundos del arranque o si aumenta el ruido que hace. A diferencia del A6 C6 donde se puede cambiar el tensor desmontando muy pocas cosas, en el C7 es necesario sacar motor/cambio para reemplazar los tensores, operación muy costosa.

 

No se si es cosa mía, pero me da la sensación que si se deja "calentar" el coche en encendido pero sin arrancar motor durante 20-30 s, y piso el freno al arrancar la probabilidad de que suene la cadena es menor que si entro al coche y arranco directamente al pulsar el botón de ON.

Vale gracias, lo hare.

En 24/11/2018 a las 23:19, sergar dijo:

Yo también lo había notado, el sonido al arrancar no es el punto fuerte del coche para ser un 6 cilindros...luego en marcha si es silencioso y no vibra nada.

Ya veras  es muy silencioso. Buena Maquinaria.

hace 4 horas, javi toledo dijo:

Eso es por el tensor de la cadena de distribucion.Hasta que "carga" de aceite,hace que la cadena no este tensa y oscila.Digamos que es algo normal,es caracteristico.

De echo,en el manual pone que en el arranque,puede sonar.

Gracias.

Vale muchisimas gracias.

Un saludo

Hola, Quería saber si el ruido ese de 2 segundos que le pasa al arrancar es normal, ese ruido parece que es de la cadena de distribución, pero no se.

Gracias.