Mutante

Bueno hoy alfin recogí el coche del taller después de 10 diasssssss,se volvieron locos para dar con el fallo porque no quedaba registrado a sido el sensor cigueñal que por lo que se ve cuando está mal al calentarse hace una mala lectura y para el motor y al arrancarlo de nuevo desaparece el error y no deja rastro el maldito,han sacado el fallo con la maquina metida circulando y esperando a que se parase el motor hay si les chivo el fallo,espero que sirvan a alguien con un problema similar un saludo 

Pues si lo comprobaré cuando me lo devuelvan que esta en otro taller espero que esté si me diga el fallo porque la verdad ya nose que hacer jajajaja.

Gracias arigami iré aztualizando.

Una de las cosas que le hice al coche antes de darme ese problema fue cambiar el filtro del aire puede guardar alguna relación?que no conectara el cable que lleva a la caja del filtro?

Gracias 

Hola

Pues espongo el problemilla,mi coche es un audi a6 c6 4f 3.0 tdi motor BMK,pues después de dos talleres no dan con el fallo el caso es que el coche se para circulando alguna veces sino lo hace circulando lo dejo a relenti un rato y el motor se para,le han metido la makina y no sale ningún tipo de fallo me dicen que la bomba gasoil funciona,el filtro de gasoil está cambiado,en el cuadro no me sale ningún testigo.e leido algunos casos y hablan de sensor de cigüeñal pero me daría el fallo con el vagcom verdad?aire en el circuito de gasoil?

Muchas gracias por las respuestas 

Mi coche es un a6 c6 4f 3.0 tdi motor bmk y por lo poco que e leido ese error es de la principal o de alguna de las bancadas de los colectores de admision porque no especifica bank 1 o 2.

Muchas gracias 

No encuentro este error por ningún sitio 

19590 - Intake Manifold Runner Control 
            P3134 - 001 - Upper Stop not Reached
             Freeze Frame:
                    RPM: 777 /min
                    Torque: 74.1 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 14.06 V
                    Duty Cycle: 12.6 %
                    Duty Cycle: 80.9 %
                    Duty Cycle: 80.9 %
                    Temperature: 70.2C
 

Nada a echo unos amagos pero no guarda bien los cds ni los expulsa bien ni los lee esta muerto......una cosilla me da rabia pagar un pastizal para que me pongan uno porque no lo uso lo que pasa que quiero aztualizar alguno sabe de alguna manera barata para que pueda aztualizar sin tener que comprar un cargador?que me dejen uno para aztualizar?tendría que ser el cargador de mi misma versión?4EO 035 11,SW 4EO 910 11 C,muchas gracias a todos 

Hoy porfin me decidí a sacar el cargador y ando destripandolo pero da yuyu mucho tornillo diminuto y engranajes jajajaja,me e fijado y vei que el problema puede estar en que un compartimento hay dos cds....estoy estudiando como sacarlo pero no parece fácil...si alguno a destripado uno algún consejo se agradece 

Vaya.....buenos gracias a todos intentare desmontarlo 

Mirar las luces 

Hola buenas quería saber cuál puede ser el problema ya que el cargador de 6cds no me coge los cds ni hace nada el caso que le paso el vagcom y no me reconoce ningún fallo.

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   Part No SW: 4E0 910 111 F    HW: 4E0 035 111 
   Component: CD-Changer      H43 0470  
   Revision: 00000000    Serial number: AUZ5ZBD4007237
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 1C3732FBDF5E1CFE68B-8049

No fault code found

Hola a todos/as acabo de registrarme en el foro hace tiempo que llevo echándole un ojo y me a gustando mucho la gente se implica bastante a la hora de ayudar y dar consejos.yo soy de Madrid zona sur (fuenlabrada)Y me gustaría conocer gente para poder quedar con los coches y ayúdarnos mutuamente,hace cosa de algo menos de un año que compre un audi a6 c6 4f 3.0 tdi 223 cv quattro del 2005 y estoy super contento 

Un saludo.