tonibm
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Enhorabuena por cómo tienes el coche está espectacular, esas aletas ensanchadas lo es casi todo le da un empaque al coche increíble. Cuando has pintado los marcos de las ventanillas y las barras del techo, el negro tiene algún tipo de código o es simplemente un negro satinado me parece ver qué es, ya me dices cuándo puedas
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En 11/7/2020 a las 13:17, AvantB6 dijo:
Me interesa el aparato, yo tengo una radio concert 2 doble din y tiene la preistalacion original para poner un iPod en la guantera, querría saber si podría con ese aparato poner la música de Spotify del móvil o cualquier audio del móvil entiendo, si me pudieras pasar link te lo agradecería.
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Me interesa el tema de poder aislar más el ruido.
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El mío es B7 un 2.0 TFSI y querría saber cuáles son los valores buenos y malos de los inyectores para saber cómo están
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Todo esto que estáis comentado es para motor diesel o gasolina, me interesaría saber cuáles son los valores preocupantes y cuáles serían los buenos, mi motor es un 2.0 tfsi
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Si según hay dice que si lo mide, pero querría saber si con seguridad en b6/B7 da esos datos con la app
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hace 1 hora, Carlisu84 dijo:
con el obd eleven se puede hacer mas cosas que con el ELM
Pero cosas en el sentido de ver más cosas en tiempo real o de activar y desactivar cosas, porque para eso ya tendría el vagcom
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Vale muchas gracias, si lo pruebas dime más o menos lo que se puede mirar en tiempo real, por cierto con el obdeleven se puede mirar algo más o es lo mismo que el elm327
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Una duda que tengo, para mirar la temperatura del aceite, presión del turbo y cosillas así en tiempo real en el móvil me tendría que comprar un obd bluetooth, cual me recomendáis? Solo lo querría para ver esos datos con mas facilidad para otros cosas ya tengo el vagcom. Mi coche es un A4 B7 2.0 Tfsi Quattro 220 cv del 2007.
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En 31/1/2020 a las 9:00, Carlisu84 dijo:
Buen dia!
podria ser los inyectores, bujias o alguna bobina que no este trabajando bien
Están cambiadas las bujias y las bobinas de la marca ngk y ya digo no me tira ningún fallo el vagcom, de hay mi desconcierto de por donde tirar
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Buenas chicos os cuento lo que me pasa, tengo un Audi A4 b7 2.0 tfsi avant quattro 220cv del 2007, y noto al ralentí como unas pequeñas vibraciones o temblores que vienen y van dentro del habitáculo, es algo leve pero se nota cuando estoy sentado en el asiento y la palanca de cambios tiembla levemente, si pisas un poco el acelerador al ralentí desaparecen, le paso un autoscan con el vagcom y sin errores ninguno, no se por donde puedo tirar para intentar solucionar esto.
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En 25/11/2019 a las 12:20, luismiyi dijo:
Wachy acabo de ver todo el proyecto de tu coche y es una pasada el resultado que has conseguido,me encanta ese b6 racing; pero tengo una duda y es que quitaste estos frenos de Porche para montar los brembo de 4 pistones porque estos discos se deterioraron y volviste a montar la misma frenada 6 pistones con esos discos de Reino Unido? yo nose si montar los tuyos o los 8 pistones del audi rs4 b7 mi coche es un 2.0tfsi quattro stage 3 con k04 hibridado. Ahora mismo llevo la frenada del s4 discos de 345mm pinza monopiston con latiguillos metálicos y pastillas Ate ceramic.
Lo tienes precioso el coche, enhorabuena. Las llantas son las new RS4, pero son en 19 o 20 pulgadas?
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hace 1 hora, varito_calvito dijo:
Añadir también que hoy le he hecho un log al turbo y a la admisión de aire:
Esos son los datos. No se si lo interpretaré bien pero el turbo sopla perfectamente a 1,3 bares pero el aire que le entra es insuficiente, ¿tendré mal el caudalímetro?
Vengo de un tdi 110 entonces para mi este 204 vuela y no se si corre como debería.
Un saludo.
Precioso coche tío disfrútalo, me podrías decir cómo hacer el log del turbo y la admisión de aire? Gracias.
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En 12/10/2019 a las 21:31, DAVISquattro dijo:
Buenas! Por fin tengo montada la frenada de de s4 y los 4 neumáticos kumho ps91! Os dejo unas fotitos del resultado. Los discos y pastillas los compré nuevos en ebay. Las pinzas, los portapinzas, los cubre discos y los latiguillos los compre de un s4 de desguace y posteriormente lo mandé a pintar! Espero que os mole! Un saludo a todos.
Preciosa las llantas tío, que modelo son? Y cuánto salen más o menos? Pasa una foto si puedes que se vea entero de perfil. A disfrutarlo.
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Me voy a modulo 01 engine y después a security acces y pongo el código y me da error refused key mi coche es un A4 B7 Avant 2.0 TFSI quattro. No sé qué opción o qué código tendría que poner para poder ajustarlo.
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Estoy intentando hacer el ajuste de subir un poco las rpm al ralenti y lo logro pero no consigo que se guarde porque no me deja cuando hago el cambio, sabéis que opciones o código hay que poner?
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En 16/8/2019 a las 15:31, DAVISquattro dijo:
Es paragolpes sline verdad? Esa parrilla de nido de abeja donde la pillaste y si es para sline has tenido que hacer alguna modificación?
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Refloto este post, porque acabo de adquirir un B7 Avant 2.0 TFSI quattro 220cv de julio del 2007 que pronto presentare, el tema es cómo puedo saber que válvula de descarga llevo instalado ya, si es la de membrana o piston, porque si es la de pistón una cosa más que me ahorro jeje
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Del coche de que hablo es un B7 2.0 TFSI 220cv hay algún tutorial de cómo hacerlo?
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Buenas chicos, lo del suprimir el primer resonador pasaría ITV? Y otra cosa daría fallo motor en el cuadro?
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hace 1 hora, d-i-m-i-t-r-i dijo:
Gracias! Sí, 19” del B8 s-line. Las compré en Inglaterra por eBay. Creo que fueron 800 o 900
Muy bonitas en ese tono gris antracita, entiendo que ese precio es sin gomas no jejeje
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En 4/1/2019 a las 0:25, d-i-m-i-t-r-i dijo:
Tienes el coche precioso, las llantas son en 19 verdad? Cuánto te salieron?
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hace 1 hora, Carlisu84 dijo:
me parecen unos precios un tanto altos para unos coches que como minimo tienen 12 años. ya tienen que estar impolutos para valer eso
el quattro lo puedes encontrar en coches.net así lo veis y me decís que tal esta.
Oil catch can 2,0 TFSI
en Mecánica Audi A4 B6/B7
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Has notado alguna mejoría en el uso del coche, en la respuesta, o algo que resaltar? Por cierto cuánto sale el invento?