Nelb8
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En 21/10/2018 a las 12:48, renas dijo:
Pues si hay problemas,
A4 b8 2.0 tdi caga del 2009, hace 15 dias sin presion de aceite, eje allen redondeado
Cual fue tu solución ya que me acaba de pasar a mi un saludo
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Hola buenas este miércoles pasado 24/04/19 se me desilacho la correa de accesorios aller la cambie junto con el tensor que estaba doblado y se metieron pelos en la correa de la distribucion por las poleas y hoy e ido a arrancarlo y me salia fallo de motor y le metí la máquina y sale el fallo que os pondré en la foto P001600 y e leído por hay que puede ser que allá saltado un diente la distribucion y por eso no arranca es como que no va acorde el árbol de lebas con el cigüeñal aver si me podéis ayudar y si alguien tiene los puntos de calado para saber si se a saltado un diente o no lo agradezco
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Respecto a este tema a mi me pasa q da ruleta de las luces para ponerlas en auto cortas etc y antinieblas no me funciona y ya e cambiado dos pero el coche al arrancar se encienden solas las luces y van todas excepto los antinieblas q no los puedo encender y los xenón van siempre encendido ya q no los puedo apagar si algien sabe algo y puede ayudarme lo agradecería un saludo y gracias
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Hola buenas soy nuevo en esto quería que me ayudarais con mi problema en mi A4 B8 me sale en el Vag Com fallo del cuerpo mariposa he desmontado y limpiado pero me he dado cuenta que lo que realmente está mal es el motor eléctrico si alguien pudiera decirme dónde conseguir ese motor se lo agradecería yo he estado buscando por todas partes y no encuentro el motor solo he visto que venden los dientes de la parte mecánica espero que me podáis ayudar un saludo y gracias
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En 31/8/2017 a las 16:43, selu1981 dijo:
hola minimiron, creo por la fecha que ya sera tarde para mis respuesta , pero queria responderte, ya que tube el mismo problema y no encontre solucion alguna que no fuera el cambio del cuerpo mariposa, el cual supone un paston( unos 300€ tirando a barato).
La solucion que encontre fue limpiar el cuerpo y todo su mecanismo, comprobando que este funcionara mecanicamente fluido y sin atranques al cierre y apertura. Tras esto procedi al cambio del pequeño motor electrico interno (unos 20€), que es que realmente provoca la alarma de averia, ya que este, cuando lleva funcionado un tiempo con suciedad en el mecanismo, se quema un poco y aumenta su consumo, dando la señal de cortocircuito.
Espero que os sirva de ayuda, aunque llegue tarde.
Me pasa exactamente lo mismo donde podría conseguir el motorcito que el mío está quemado un saludo espero respuestas y aluda gracias
Sensor de presion del turbo
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado
Me podrías pasar una foto del sensor del turbo? Gracias y un saludo