Rubenbrivi

hace 14 horas, tl1000edu dijo:

Como te comenta el compañero. Yo no lo uso nunca, pero cuando lo activé jugué algo con él y creo recordar que presionando la rueda de Ok te va guardando el crono de cada vuelta a un circuito.

Pues yo creo que sólo me da la opción de pausar ó iniciar nueva vuelta.

Buenas. Como dice el título, quisiera poner a 0 el contador de la primer. Algún alma caritativa que me eche un cable? Un saludo

hace 21 horas, Chorrog dijo:

 Bloque de mediciones avanzados en la ecu motor.

Nivel de aceite.

Muchiiisimas gracias!

hace 7 horas, millen dijo:

Lo mejor es la medida desde vagcom, te da temperatura exacta de aceite y altura en mm del nivel del mismo. Todo lo demás, aproximaciones.

Como se mira en el Vag-com?

Yo tb tengo el 272cv y no tiene mucho mordiente. Es una de las  osas que note  cuando le compre. Le hice privado de frenos y siguió igual. Y eso que tienen unas pinzas bastante majas. Esperaré a cambiar pastillas y a ver que tal

Buenas. Yo dispongo del 3.0 tdi stronic 272cv, también ando indagando un poco sobre el tema y creo entonces que sólo tengo que cambiar el trasero y el central (que va con los engranajes y el diferencial delantero si no he entendido mal)

Uno de los diferenciales es el aceite de la caja de cambios en los stronic, el de los engranajes? Si alguien pudiera pasar unas fotos de los 3 diferenciales y el tipo de aceite sería de agradecer. El trasero si se donde está

En 12/8/2020 a las 17:43, tl1000edu dijo:

Hola, mira este vídeo.

 

Cuando compré el coche busqué información sobre mi caja para borrar el aprendizaje empezar de cero y encontré este método. Parece que también sirve para DSG.

Muchas gracias

En 8/8/2020 a las 9:14, Chorrog dijo:

Ayer lo probé una vez y, aunque frenó del todo porque había un coche parado en el semáforo, luego no reanudó la marcha por si solo y tuve que arrancar yo.

a ver si lo pruebo más.

Yo en el mío creo que al reanudar también tengo que acelerar

En 8/8/2020 a las 1:21, tl1000edu dijo:

Hola, no tengo esa caja así que no te puedo ayudar por mi experiencia. Sí he leído en este mismo foro a compañeros que describen fallos como el que tú comentas y parece que se pueden hacer cosas antes de lanzarse a cambiar nada; algún tipo de ajuste con el vagcom creo recordar. Echa un vistazo en este mismo foro y que tengas suerte.

Le lleve a la Audi a inspeccionar, pero se adelantaron y pidieron las piezas ya. Ahora me toca ver si Audi España se porta bien y asume el gasto, que me dijeron que se iban a poner en contacto con el taller, pero un coche de 5 años todos los mantenimiento incluidos los cambios de aceite stronic  en Audi y un coche solo  usado por autovia, nosé, me deja muy mosqueado ya. Un saludo

Hola a todos. Soy propietario de un audi a6 3.0tdi 272cv con 163500km y todos los mantenimiento en audi y usado para viajes por autovía. Desde hace unos meses me salía un mensaje de averia caja de cambios puede seguir conduciendo y seguido se borraba el fallo. Lo único que notaba era aveces un pequeño tiron de pasar de 2 a 1 velocidad. Lo he llevado al taller de audi, me comentan que tienen que cambiar la electronica. No sé si a alguno le ha ocurrido lo mismo. Un saludo a tod@s

A mi también me llegó la carta. Pero no le voy a actualizar. Estoy pensando en reclamar como los demás compañeros 

hace 25 minutos, Tioperico dijo:

Bienvenido burgalés !!! Maquinón güeno te has echado

Muchas gracias!!

Hola. Desde burgos audi a6 sedan 2015 tdi 272cv