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AdolfoAudi

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Mensajes publicados por AdolfoAudi

  1. El mecánico ese creo que de mecánico con todos los respetos tiene poco , hacer ese comentario de pisarle , y desde luego no creo que tengas problema de ajuste de distribución , las correas de distribución o dentadas como dice su nombre tienen unos dientes todo eso va engranado con bomba de agua , poleas , y eso luego se busca el punto de cuando se cambia se marca , para volver a ponerla y quede perfecto todo , de no ser así el problema sería mayor doblar válvulas .. ect y ect por lo demás entre los coches que comparas me quedaría con el a4 sin dudarlo motor fiable y muy buena Máquina te deseamos lo mejor un saludo   

  2. Con bastidor se puede sacar y te la dicen yo tengo el etka en casa a ver así a simple vista tiene pinta de 000915105DG la red original y bueno las baterías la verdad que hay diferencia abismal en el mercado paralelo y puedes ahorrar un dinero yo soy un poco inseguro con todo eso pero si es buena marca no tiene por qué darte fallo 

  3. En ‎25‎/‎06‎/‎2019 a las 7:58, MV33 dijo:

    18,10 euros más gastos de envio

     

    https://www.recambiosoriginal.com/parasol-audi-a4_p7550308.htm

     

    Es algo caro para ser un parasol pero es de buena calidad. Como digo arriba, no encaja perfectamente pero a mi por lo menos me gusta como queda y es funcional. Y como no hay alternativa pues la verdad que estoy encantado

    Buenas te cubre bien el sol? cuesta ponerlo? o la primera encaja? la verdad que en la foto parece a medida de A5 

  4. hace 11 minutos, Pulidosalguero dijo:

    Buenas a todos compañeros,

     

    Os leo desde hace bastante tiempo pero nunca he comentado nada, es mas, no hace mucho que me registre.

     

    Vengo a solicitar algo de ayuda, mi querido Audi A3 (2010 restyling) no le funciona el cierre de la puerta trasera del piloto desde que lo compre. No eche cuentas por que segun me dijeron era la cerradura... me he decidido a repararlo ahora que me habia dejado de subir y bajar la ventanilla de esa misma puerta. Me fije en que el boton de la misma puerta no se iluminaba pero no le di importancia, la cosa es que he sustituido la cerradura pero sigue la cosa igual, esta en el taller a falta de diagnostico pero os lo comento a ver si teneis alguna idea de por dnd van los tiros. (Me han comentado algo sobre un modulo que lleva cada puerta que controla cerradura, elevalunas y demas pero nada en claro).

     

    El otro problema y el que mas me preocupa es que tuve un golpe con el coche, desde entonces no me entraba la 5a, todas las demas perfectas. El diagnostico que me dieron fue que al dar el golpe afecto a los engranajes y piñones de la 5a (que van en la tapa de la rueda delantera izq) y que habia que sustituirlos (750€ poca broma...) me decidi a hacerlo y el probleme viene cuando ahora la marcha entra pero esta muy muy dura, cuesta a la hora de entrar y de salir, no se sale en ningun momento y las demas siguen perfecta pero para meter y sacar la 5a tengo que hacer fuerza.

     

     

    Perdon por el tocho y por daros la lata pero cualquier ayuda es bien recibida. Un saludo y gracias de antemano 

    Hola aquí estamos para ayudarte lo de la puerta es la cerradura que hace doble función ,precio aprox los 160 original no te los quits nadie fuera de origen hay chinas pero la fiabilidad da mucho que desear ,y sobre el tema de la caja 750? Donde lo hicisteis ? Eso tendrá garantía digo yo