davidalvarezlozano

Despues de algunos problemas en la cuenta ahora parece que ya funciona con normalidad. Muchos saludos desde Ourense 

Hola chicos, os cuento... Tengo amortiguador delantero izq nuevo, balonas traseras nuevas... Resulta que alante izq queda sin aire y no me infla... Mirando en vag com la presión en eje delantero no sube de 4,5bar,en el deposito no sube de 7bar. No me deja hacer reglaje básico. Y me sale error. A veces circulando coje altura normal pero no aguanta mucho y se vuelve a caer. 

No no, la contraseña me la se. Pero no la acepta. Y claro tengo que crear una nueva... Y entra perfectamente, a los 2 días quiero volver a entrar y ya no la acepta y vuelta a empezar..... 

En 16/5/2020 a las 15:18, susopampin dijo:

 

 Que tal David, como te va la vida? Ya hacía tiempo que no te veía por aquí.

 

 Al sobresalir mas el talón de la llanta, que la goma del neumático, no se yo si no las rozaras en muy pocos días, sobre todo si arriesgas en los bordillos o en sitios estrechos con aceras.

 

 Suerte y a disfrutarlas.

 

Espero que no.... Jajjajaa, es que cada vez que entro no me acepta contraseña y tengo que pedir otra.... 

Hola muy buenas, y estaba presentado pero os quería enseñar el cambio de llantas, unas zperformance zp6, 9,5x19 et45 y neumáticos 255 35 19 

hace 19 horas, Carlisu84 dijo:

posiblemente el actuador (electroiman) que levanta la pestaña para dejar pasar la luz que va dentro del propio faro.

 

yo probaría a intercambiar los faros. se que es complicado pero sales de dudas, de un fusible no creo que sea, aunque revisalos antes de nada.

Si debe ser... Porque cuando pones largas en el otro faro se escucha un zumbido. En este nada. Mi pregunta es.... Habra despiece o hai que gastarse 600 euros en un faro nuevo.? 

Resulta que del lado del copiloto no funciona la luz de carretera, la de cruce si. Bixenon con luz de curvas. A6 4f del 2005. La luz azul en el cuadro enciende. Pero solo pone las largas en el faro izquierdo. Los fusibles están bien. No marca fallo de ningún tipo

Yo puse un racechip, no valía para nada. El coche fallaba.. Tirones... Humo... Por más que lo configurará según las indicaciones del fabricante.. Nunca fue bien. Al final lo quite a los 4 días y lo mandé de vuelta a Alemania. Ahora llevo repro de csr Performance. El coche va como un tiro, nada de humos y gasta 1 litro menos. A6 3.0tdi 225. Ahora con 282 cv 

Me presento desde ourense con mi gordito.  A6 3.0 tdi quattro 

Salu2 desde ourense 

Alguien sabe donde se puede conseguir un filtro de estos que encaje en el lugar original..? Es un a6 4f 3.0 tdi