AROSP

Hola a todos, espero que estéis bien

después de dos años (me parece ayer) le he hecho de todo al coche y lo he usado de diario.

La verdad que es muy agradecido, y perfectamente le he hecho 100.000kms en este tiempo, estos días he estado con la distribución, rotulas delanteras de suspensión y dirección, rodamientos de las ruedas delanteras y alguna cosa más como la Junta del enfriador de aceite que me perdía muchísimo

A excepción de la caja de cambios , levantar la culata y el compresor del AC, poco me queda por tocarle/cambiarle (le he quitado hasta el salpicadero para ponerle el radiador de la calefacción). A lo largo de hoy y mañana iré actualizando y subiendo toda la info

Os dejo unas fotos de lo de estos días 

Yo a mi 80, busco lo mismo y lo que hice fue que en la brida de antes del escape intermedio, la dejo apretada pero que fugue un poco, si pasas la mano inapreciable pero suena mas ronquillo sin ser escandaloso. Pruebalo y me dices que tal 

En 30/12/2021 a las 19:23, AROSP dijo:

Yo he comprado uno super completo en alemán a ver si lo encuentro y lo escaneo y lo subo 

 

Lo tengo localizado ya, esta tarde intento subirlo

Menudo pepino.... No sabía de su existencia.... 

Te lo hubiese comprado encantado.... Ando detrás de una unidad a el precio que dices y que esté bien conservada... Una pena.... 

En 22/4/2022 a las 0:44, Eddinton dijo:

Pues es de lo más fácil, supongo que será como los 5 cilindros, levanta la tapa del radiador y mira tu mismo, es de lo más facil, soltar el ventilador y manguitos.

Yo lo he cambiado en mi 80, sueltas los manguitos, desconectas el electro de detras q son 3 tuercas de nada y sacas para arriba, hazlo tú q son 10 minutos. A mi me costó 45€ uno nuevo en autodoc y es el ancho y grandote como el q llevo, cuidado q hay varias medidas

En 23/5/2022 a las 21:26, Borja_racing dijo:

A ver señor churro, que paso yo por aquí al encontrar mi viejo llavero del Audi 80 y me encuentro este hilo, dos cosas te voy a decir.

 

1- Ojalá tuviera yo ahora el Audi 80, que hombre mas feliz sería.

2- Lo mismo y me pasas tu número por privado, a ver si te veo un día y me enseñas ese Audi 80 de nuevo, espero que conserves los pilotos hella oscurecidos .

El de los faros hella oscurecidos, creo q te refieres a mí, los vendí hace cosa de un mes aprox.... Me estoy arrepintiendo.... Y si churro tiene unos hella negros me interesaría comprarlos, los echo de menos

hace 4 horas, Churro26 dijo:

jod** que muerto está esto, yo pensando en hacerme un sleeper o restaurar el 80 chatarroso y la mayoría a los que "les gustaba mucho su coche" ha tirado el suyo a tomar por el culo.

 

Me cuesta menos restaurar el 80 que unas llantas forjadas originales para el BMW, jojojo, son coches muy agradecidos y baratos de reparar, me parece una pena que no quede ni uno.

 

Yo lo tengo bajo techo y todo, me sigue diciendo todo el mundo que lo tiré y no puedo, de hecho me jode que me digan que es una m**** un coche que con 33 años arranca a la primera con el ralenti perfecto.

 

 

Yo uso mi 80 b3 de diario y no lo tiraría jamás en la vida.... Allá cada uno, sube unas fotillos que lo veamos jejeje un saludo y no te lo pienses, q le den a los rx8 z4 o los Z (he probado todos y no los cambiaría por mi 80 y menos si tienes dos coches más) jejeje 

Yo he comprado uno super completo en alemán a ver si lo encuentro y lo escaneo y lo subo 

En 17/12/2021 a las 20:05, Av@nt dijo:

a ver si alguien los comparte...

En 7/12/2021 a las 16:27, Shut dijo:

Disculpar que se que hace algo de tiempo, pero alguien tiene los catalogos descargados?? Muchisimas gracias

Yo no los consegui y lo pregunté en 2019 jeje

En 10/11/2021 a las 9:13, Carlisu84 dijo:

 

en ebay los puedes conseguir tambien.

Que tengo que poner? Muchas gracias por la respuesta, e que solo me salen radios

Hola, alguien sabe como puedo conseguir el codigo de mi gamma 3? La compré en ebay sin código y no se donde puedo conseguirlo, muchas gracias.

Metete en http://20v.org/ que hay un tutorial de como se hace la comversion entre otros enlaces de interés

En 9/5/2021 a las 2:39, Bala Perdida dijo:

Acabo de encontrar el modelo de las llantas, son unas Alessio R236 en 17"

Has puesto ya las speedline? Si es así, las Alessio las vendes? Un saludo!!

Bienvenido, que bonito, los b3 en rojo me encanta, es primo de mi 80 jeje que llantas llevas?

En 13/4/2021 a las 15:18, PLOFY dijo:

Pena que no fuera en febrero, vi por ahi que un forero arogones vendió uno que había comprado en Barcelona!!

 

Suerte en tu búsqueda.

jod** que pena, uno blanco?? Coupe?

En 16/2/2021 a las 10:14, Golfo58 dijo:

Buenas a todos solucionado el problema de los elevalunas un amigo intento reparar el rele sin resultados. 

 

Antes de el cierre municipal pude ir a un desguaces encontré un 80 Tdi con un rele 343 ( 5€ pague por el) lo puse y ya me funcionan los elevalunas. 

 

También puede conseguir una defensa delantera con los antinieblas por 30€. ( Mi 80 no trae nieblas). 

 

 

Tengo que ir muy despacio porque tengo el coche en un garaje fuera de mi municipio y con el cierre perímetral es complicado. 

Hola, yo busco los nieblas del 80 B3, mas que nada el marco que llevan, ya que los nieblas de un 100 C2 valen si no me equivoco adaptándolos. Entiendo que son los cuadradotes q van en cada lado del parachoques solos como el de la foto.

Sabes si hay mas en ese desguace??? por

A mi tb me pasa lo mismo y al tiempo se me vacia, si lo localizas dímelo, yo ya he dessistido

Ya somos dos, animo

En 27/1/2021 a las 7:53, Carlisu84 dijo:

 

los inyectores que me corrijan si me equivoco salen tirando

A que te refieres con que salen tirarndo??

El cambiarlo seria comprar 4 nuevos y ya? O tengo que reglarlos de alguna manera? Un saludo y gracias!

Hola, el sonido metálico es al acelerar fuerte de vez en cuando?? El mio hace algo parecido, puedes hacer un brico de como cambiaste los inyectores etc? Gtacias! 

En 3/11/2020 a las 9:49, nostromo68 dijo:

Bienvenido, es igual que el mío solo que un año mas nuevo. El mío también se tiró 10 años prácticamente parado y eso a la larga van a ser muchos €, ármate de paciencia, por lo demás verás que es un coche muy bien hecho, sobre todo para viajes por autopista donde parece que multiplica el aplomo del que carece en carreteras con curvas, un motor voluntarioso aunque nada deportivo pero duro como una roca.

Ya nos contarás tus experiencias y lo que le vayas haciendo al coche.

Un saludo y que lo disfrutes

Por curiosidad, en que influye el estar X años parado a la larga en los coches y en concreto los coupes? Me explico, entiendo que con cambiar el aceite, la gasolina, la bateria y alguna cosilla electrica y filtros no tiene por qué ir mal. 

(mi 80 estuvo dos años parado y la verdad que noté que el motor se iba "soltando")  

Bienvenido! Muy bonito el coche, ve subiendo fotillos de lo que hagas!! Sabes de alguno parecido en venta barato ?? Saludos!

En 25/1/2021 a las 22:46, Jonnyth dijo:

Hola buenas yo tengo un audi coupe B4 y tengo el volante con airbag. Alguien sabe si le puede acoplar el volante del S2 de tres palos deportivo que no tiene airbag. Es decir anularlo no me importa. Y en ese caso sabeis si habria algun chivato en la pantallita que me marcara algun error del airbag en caso de anularlo? Gracias de antemano un saludo.

Hola, hasta donde yo se, no podrás pasar la itv.... Y si tiene un chivato, desmonta el cuadro y quita la bombillita, entiendo que serán los chivatos de los cuadritos que hay abajo del check control donde sale el del freno de mano x ej.

Saludos

En 23/1/2021 a las 20:28, Fenix_vw dijo:

He tomado tu ejemplo y he hecho lo mismo con el cuadro de mi 100, lo he cambiado por el de un A6 del 94 pero me dá problemas y me desconcierta un poco, me da aviso de avería del sistema de frenos, no se conecta el ABS, queda encendido el testigo y algo aún mas extraño se enciende la luz de cortesia y se apaga según le parece. Además salta la alarma aunque esté correctamente conectada. Creo que el cuadro puede estar dañado pero me dá la sensación de que hay demasiadas diferencias entre la placa del cuadro del A6 y del 100 aunque soporte las mismas conexiones por la parte trasera. Estoy pensando en combinar ambos, usar la caja del cuadro A6, el velocímetro digital, mantener el ordenador de a bordo del 100 y sus dos placas y relojes y ver que pasa. Si alguien ha experimentado algo similar o ha realizado una hibridación de cuadro de instrumentos como la que propongo, agradecería enormemente comentarios al respecto.

 

Saludos

 

 

Me interesa.... Me gustaría poder poner el modulo del velocímetro en mi Audi 80 y que el cuenta km sea digital, ya que el analógico se me ha vuelto a romper. Alguien puede probar a mezclar/usar ambos? Entiendo q el del 100 le vale al 80 y viceversa