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Kikuru

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Mensajes publicados por Kikuru

  1. En 18/10/2015 a las 22:11, jotah_quattro dijo:

    Buenas me llamo jonathan, soi de Asturias, y en principio chuches que ya tengo son los colectores, downpipe, linea y suspension.

    y lo que tenia en mente pues:

    -conversion a bobinas tfsi

    -bujias

    -cables de bujias mas gruesos

    -inyectores 440 los del saab

    -embrage para stege 2 o 3 y alijerando volante

    -regulador presion del turbo

    -turbotimer

    -regulador presion de gasolina

    -correa distribucion de competicion

    -manguitos silicona, tambien inlet pipe

    -ic frontal

    -shor shifter

    y seguro alguna bobada ke se me olvida, respecto a esto la duda es el turbo que queria meter un kit como los de ebay pero desconozco si es llegar y montar o bien hacerme de un k03s (que me lo plantee pero preferi pasar a otro mayor y ir menos forzado) y con el tema turbos la verdad que tengo mucha perdida jaja

    Me acuerdo con el fiat uno turbo que o montabas o el garret de seria o el del punto gt ihi vl7 o el t15 de los volvo o incluso algun monstruo un t28 pero con el audi estoi desconcertado ya que el k04 nose si necesito colectores a medida, o es mucha obra y mere mas la pena montar un kit de ebay... gracias y perdonar mis quebraderos de cabeza.

     

  2. Hola alguien que tenga audi 1.8t  a4,b5 necesito alluda por una cosa muy estraña que me pasa lo estoy probando y le puse reloj de presion de turbo y cuando el coche se pone a soplar cae el relos y queda sin presion el turbo pero el coche no falla ,¿que puede ser ?a el audi es primera serie del 95 un quattro

  3. Hola me llamo kike soy de gijon ,todavia no tengo mi coche pero en cuanto venda el que tengo me comprare uno ,quiero compra un audi a4 cuatro 1.8 t b5 ,cullo coche lo quiero armar un poquito de motor ,y aver si me  podeis echar una mano con un millon de dudas un saludo compañeros