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sebadf10

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Mensajes publicados por sebadf10

  1. Hola grupo, queria que me orienten, estoy teniendo problema con la s-tronic, cuando aceleró de 0-100km en modo sport, a los 80km empieza como a patinar la caja,

    y si lo uso un rato largo acelerando fuerte me sale en el Fis una leyenda de sobrecalentamiento de cambio o algo asi, despues se va solo.

    Queria saber si algunos de ustedes le ha pasado y que solucion le han encontrado gracias y les dejo lo que me arrojo el vag-com.

     

    Dirección 02: Transmis. autom. (J217)       Etiquetas:| EST\0B5-927-156.clb
       N°. de Parte SW: 8K2 927 156 R    HW: 0B5 927 156 J
       Componente: 0B5 20TFSIRdW H01 0009  
       Versión: --H01---    
       Codificación: 000001
       Nº Taller: WSC 06335 000 00000
       Datos de ASAM: EV_TCMDL501021 001025
       ROD: EV_TCMDL501021.rod
       VCID: 4581E715C4A1E16C52-8010

    2 Averías detectadas:
    23235 - Limitación del par debido a temperatura del embrague 
              P17D8 00 [096] - -
              Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
                 Cuadro Congelado:
                        Estado de Avería: 00000001
                        Prioridad de Avería: 6
                        Frecuencia de Avería: 4
                        Reseteos del Contador: 39
                        Kilometraje: 105879 km
                        Fecha: 2019.06.01
                        Tiempo: 10:56:42

                        Régimen del motor: 5216 /min
                        Régimen de entrada de la transmisión: 5216 /min
                        Régimen de salida de la transmisión: 769 /min
                        Par del motor: 268 Nm
                        Temperatura del aceite de la transmisión: 89 °C
                        Posición del pedal acelerador: 100.0 %
                        Estado del embrague: Beide Kupplungen können Moment übertragen
                        Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 39
                        Tensión del borne 30: 14.300 V
                        Temp_clutch: 107 °C
                        Temp_tcu: 89 °C
                        Corriente de la válvula de presión principal-Data: 329.4 mA
                        Corriente de la válvula de aceite de refrigeración-Data: 0.0 mA
                        Z066_Kku_Qkuehl_Kup-Data: 31.84 l/min
                        Núm. de revoluciones de entrada al cambio árbol 1-Data: 4729 /min
                        Núm. de revoluciones de entrada al cambio árbol 2-Data: 7237 /min
                        Régimen de entrada de la transmisión: 5217.00 /min

    18444 - Embrague 1 patinamiento muy grande 
              P17CF 00 [096] - -
              Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
                 Cuadro Congelado:
                        Estado de Avería: 00000001
                        Prioridad de Avería: 2
                        Frecuencia de Avería: 1
                        Reseteos del Contador: 7
                        Kilometraje: 106048 km
                        Fecha: 2019.06.01
                        Tiempo: 13:59:36

                        Régimen del motor: 5678 /min
                        Régimen de entrada de la transmisión: 5678 /min
                        Régimen de salida de la transmisión: 1617 /min
                        Par del motor: 276 Nm
                        Temperatura del aceite de la transmisión: 89 °C
                        Posición del pedal acelerador: 100.0 %
                        Estado del embrague: Kupplung 1 kann Moment übertragen
                        Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 7
                        Tensión del borne 30: 14.300 V
                        M020_Fzk_ZustHaupt-Data: (8) Fzk_Fahren
                        Rotational_speed_input_shaft_1-Data: 5560 /min
                        Transmission_rotational_speed-Data: 5670 /min
                        Nominal_pressure_shaft_1-Data: 16.000 bar
                        Momento deseado: embrague 1-Data: 1598.50 Nm
                        F005_Svc_Mmot-Data: 278.00 Nm
                        Temperatura del aceite de la transmisión: 90 °C
                        Presión del embrague: embrague 1-Data: 15.93 bar
                        Nominal_current_parial_transmission_1-Data: 1488.9 mA
                        Pressure_clutch_1-Data: 0.730 bar
                        Nominal_slip-Data: 15.00 /min


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       Audi A4 allroad 2.0TFSI B8