Ivan95

hace 6 minutos, El_Uve dijo:

 

Bueno, por partes:

 

Motor:

 

a mi lento, lo que se dice lento, no me parece. Es bastante alegre....si le pisas(y entonces, traga como un condenado). Pero eso, hay que pisarle, y si llevas el cambio en “S”, mejor. Pero....es lo que es: un 1.5, por mucho que tenga 150 cv y turbo. Quiza esperabas mas del motor. A mi me parece que anda bien...pero las recuperaciones le cuestan algo a altas velocidades (por encima de 120-130...ejem...pero bueno, es lo que es, repito)). Lo peor es el sonido, que no es ni agradable ni deportivo(suena mas a diesel “suavizado” que a gasolina). 

 

Cambio:

 

Sí, es ruidoso. Y en un motor gasolina, algo mas silencioso (no mucho) que un diesel, los “clac””cloc” y demas....se oyen. Yo los oigo(no llevo el aislante ese(al menos no he dicho nada de que lo pongan....ni lo voy a hacer))....y se que toca aguantarse, ya que es algo propio del motor con esta caja de cambios.

 

Interior:

 

lo del cuero de la caña de direccion deberian arreglartelo bien(para algo esta la garantia).  No creo que sea normal....ni, por fortuna, habitual. 

 

Lo de los grillos...algunos son conocidos(el pilar B, y en algunas unidades, los laterales de la palanca de cambios(mas/menos), y poca solucion tienen. No se si el tuyo tiene mas o es que eres especialmente sensible a los ruidos (yo lo soy algo(mi coche tiene los grillos en baches del pilar B), y se que toca aguantarme...porque de momento (el coche tiene 1 año) paso de desmontar nada). No obstante, No esperes el aislamiento de un A6 o un A7.

 

Suspension: 

 

Para ser la deportiva...es cierto: es blanda. Yo tenia un 8P ambition y era mas dura. Se ha buscado mas el confort que la deportividad(como te han dicho). Por el acabado que dices llevar debes llevar la S-Line; yo dudo que sea mas dura que la deportiva(pero sí mas baja). Aun asi, si quieres mas deportividad....ya sabes: a rascarse el bolsillo y poner suspensiones mas firmes.

 

Es un gran coche...pero si te ha tocado una unidad con ciertos fallos, yo de ti lo llevaria las veces que hiciese falta al conce. Eso si, ya te digo que ciertas cosas que comentas...son mas propias de no haber probado el coche antes de comprarlo....y haberte llevado un despago esperando que fuese otra cosa, mas que de fallos en si del coche.

 

pd: yo no lo probé, pero sabia mas o menos que esperar del motor y caja de cambios, ya que esos si que los habia probado en otro coche.

Tal cual, no me dieron la opurtunidad de probarle ya que no tenian ninguno con el mismo motor y esa caja de cambios en ese momento, ya estoy mirando suspensiones para endurecerla un poco hasta que cambie de coche, me quedan casi 2 años y medio con el asi que tendre que apechugar.

Y con los ruidos si soy muy “tiquismiquis” pero bueno se sube la musica

un poco mas alta y arreglao.

Eso si estoy bastante decepcionado con el coche en general ya que le espere durante dos meses muy ansioso y vaya palo.

Y tambien estoy llendo mucho al conce de echo tengo cita el miercoles que viene para que me arreglen el tema del cuero en la caña de la direccion.

Gracias y saludos.

hace 34 minutos, kaiser_2489 dijo:

 

Respecto al cambio te voy a hacer algunas indicaciones. Al igual que el mio (un TDI 1.6) compartimos el S-Tronic de 7 velocidades en seco. Creeme que el plástico insonorizante para evitar que se oiga el ruido hace poco o nada. Yo también mandé que lo instalasen en la primera revisión y el resultado es el mismo. El ruido a metálico que escuchas es debido a la fisonomía de la caja. Los dos embragues van fuera la caja como tal (algo que difiera de la 6 velocidades con embragues húmedos) montando un sistema similar al de una caja de cambios manual. Por lo tanto, los ruidos metálicos que se escuchan sobre todo en calles estrechas es algo inevitable.

 

Lo que no entiendo del todo es que sea un coche torpe y lento. Ese motor de 150 cv con la caja d ecambios debería ser alegre, sobre todo con el Audi Drive Select en Dynamic (y la caja de cambios en S).

 

Bastante raro todo lo que comentas. Sobre todo, porque son errores de calidad que no pasan la cadena de verificación en fábrica. Podrías acompañar con algunas fotos para ver el interior y lo que comentas.

 

Saludos

El interior a simple vista esta perfecto, luego subire foto del error del cuero del volante. Pero los ruidos de los plasticos del interior son cada dia mas, y creedme soy de cuidar los coches como si fueran mis hijos , no penseis que es por mal uso.

hace 20 minutos, RoDiK dijo:

Pero has probado el coche antes de comprarlo?? XDDDD

tengo un a3 sedan con casi 80mil km y de segundamano y ni un ruido interior.

en cuanto a motor no puedo decirte nada ya que llevo un tdi, pero el stronic la verdad no tengo ruidos y tiene 80mil, 30mil desde que lo tengo yo.

En potencia creo que andamos ambos en 150cv, pero estamos hablando de un coche con 1300-1400 kg, no se que esperas con esta potencia.

 

Que te parezca blanda la suspensión bueno... pero inestable??..    Tienes las gomas en buen estado? o de una calidad apropiada??

Estan en buen estado las gomas, son las que salen de fabrica al comprar el coche.

hace 53 minutos, Diplo dijo:

Tengo cambio manual en mi coche por lo que en cuanto a cambio no puedo opinar.

No obstante, estamos hablando de un coche 1.5tfsi, hay que ser consciente que el motor que llevas no es para fundir, y que va más enfocado a una comodidad que a deportividad. Para unos muelles distintos tienes que ir a un s-line o subir a S3 o bichos mayores. No sé que equipación llevas en el coche, pero si no llevas muchos extras no se si esperas la misma equipación que un S3...

Por lo que comentas de los interiores, no tengo tantos grillos como describes y lo del tapizado que dices es jodidamente raro en un coche de 10.000km. Es más, le he hecho unos 20.000km desde finales de septiembre y acabo de pasar la revisión y ningún problema.

 

 Hola, el coche lleva paquete sline interior y exterior, tienes bastantes extras le falta solo el techo solar ,

las ruedas son las que salen de fabrica , y estan en buen estado.

Hola a todos, escribo desde el cabreo ya que vuelvo del concesionario por varios fallos que me da dicho coche.

En primer lugar en cuanto al motor, torpe , lento , sin respuesta , sonido desagradable , un desastre en general. La caja de cambios hace ruidos metalicos super molestos , lleve a que me monten una pieza que supuestamente da solucion al ruido que han diseñado desde la fabrica ya que ha habido muchas quejas de esto, y aun asi sigue habiendo ruidos.

Luego el tema de ruidos de plasticos en el interior del coche es una sinfonia caotica y por si fuera poco se me a soltado el cuero que va por debajo del cuentakilometros hasta el volante. 

La suspension es blandisima y el coche muy inestable en curvas.

Compre el coche nuevo y llevo 6 meses con el, apenas e echo 10.000 kilometros y ya estoy ansioso por quitarmele.