fernandoalem

En 21/6/2020 a las 15:22, alijadro dijo:

yo al final puse las bosch doble patinum que son las que trae de serie! a 9€ cada una en autodoch, filtros bujias frenada trasera limpias y bombillas xtremvision philips h7 todo por un muy buen precio! unos 150€ y tarda unos 10 dias en llegar de berlin

Mira yo vivo en Latinoamérica y se me complica pedir a Berlín jajaaj convirtiendo a euros están a  ese precio las ngk ahora voy a ir a por las bobinas en unos días...

hola gente, tengo este error que me aparece en autotrans en instruments, quisiera saber que es y como solucionarlo, ya lo borre y al cabo de un rato vuelve, he leído por ahí que puede ser batería, algún cable o algún fusible, cualquier ayuda es bienvenida, saludos y gracias de antemano.

Hola al final puse las ngk láser iridium

Hola gente que bujías pongo en el vehículo???

por un lado están las Ngk láser iridium izkr7b

por otro las bosch iridium  yr7lpp332w

las bosch valen la mitad se justifica pagar por las ngk??? O con las bosch va bien???

En 13/2/2020 a las 1:06, gubman dijo:

tira de desguace y tranquilo que no lleva polaridad, el sensor es una señal de resistencia, suponiendo que sea de dos hilos que supongo que si....

si si, es de dos hilos, tendré que conseguir, pero en mi país, es muy complicado, de encontrar..

Tengo un A3 3.2 2006 que estoy restaurando, deseo hacerle service a la caja automática y al haldex, cuantos litros de aceite lleva la caja??? en un lugar me dijeron 6 y en otro 5 por otro lado el filtro del haldex es cambiable??? O solo lavable???

hace 8 horas, TAVINYO dijo:

Si no recuerdo mal esta detrás del antiniebla  lado conductor

sabes que no hay nada ahí, este auto tuvo un choque y se ve que ni el soporte le pusieron ademas de que cortaron los cables, como puede ser así la gente???

gente, muy buenos días, sigo trabajando en el VR6, en el fis, a veces marca la temperatura exterior y a veces no, cuando lo hace me marca -20 -40 aprox, compre sensor nuevo, pero no encentro donde esta el anterior, para poderlo cambiar.

alguien que me puede orientar???

Bueno gente, ya salio del taller, reparadas luces patentes y techo solar, el limpia debe tener falla en la placa, por ello, se lo llevare a un entendido en el tema, de a poco lo voy dejando bien, queda mucho por hacer, pero va siendo menos...

hace 12 horas, gubman dijo:

no entiendo, si llega corriente debe encender, puede que el electricista no entienda bien el funcionamiento, yo soy tambien electricista y o llega o no.... la central electrica efectivamente si detecta alguna anomalia desconecta la corriente, puede que tengas un problema en la central electrica, tener estos coches e intentar apañarse conlleva a aconsejar tener uno mismo un vagcom y a ser posible en español, si no te vuelves loco, por otro lado te dire que si falla por poner un led chamuscado o que no soporta el vagcom deja de encender pero a su vez si pones la lampara que lleva o un led apto para esto se resetea automaticamente, hace un diagnostico cada vez que das a contacto y enciendes la luz.... tal vez haya llegado a un numero de reseteos de contador y necesites borrar averia para que vuelva a funcionar.....  los xenon de fabrica tienen un balastro de arranque rapido, es sospechoso que no encienda al toque, por lo que puede que tengas "algun invento"

si yo sospecho de algún invento, lo que quiero es no romper el motor de limpia que voy a cambiar o reparar ni bien deje este vehículo en condiciones comprare un vagcom

el lunes tengo turno en el que tiene escaner y te cuento como nos fue, saludos.

hace 9 horas, gubman dijo:

puede que tengas un cable roto en el pasacables del porton, o no estes poniendo los watios correctos, ¿el limpia parabrisas es el de atras? los faros xenon si son bixenon la lampara tiene siempre la misma intensidad, tiene un obturador, "una cortinilla", como si fuera el obturador de una camara por asi decirlo, que corta el haz para cruce y abre para largas, si es verdad que a posteriori si no se instalaba bien quemaba el motor del limpiaparabrisas....¿tienes vagcom?

mirá, se lo lleve a mi electricista de barrio y dice que los cables están sanos y llega corriente,pero que no encienden, que hasta incluso las lamparas estan sanas, por otro lado puede haber sido que antes le hayan querido poner algún led y al tener bajo consumo la central no manda señal, voy a llevarlo el lunes a mi mecánico que tiene escaner a ver si puede de alguna manera activar para que mande señal a las luces de matricula, también le voy a pedir que saque el motor del limpia parabrisas para llevarlo a reparar a ver si loro solucionar eso ya que me urge..

el limpia parabrisas es el delantero, el trasero funciona,lo delos xenón me parece raro, por un lado trae óptica con lupa y todo y por otro demoran un poco en prender también tengo un A3 cabrio y los xenón de este son originales prenden mas rápido

hola gente, compreun A3 3.2 S-line 2006 a muy buen precio pero con detalles, nada de gravedad pero me molestan..

paso a detallar:

1.- me marca luz de matricula quemada no hay forma de hacerla funcionar ni cambiando las lamparas

2.- no funciona el limpiaparabrisas

3.- marca temperatura de -40 c es el sensor de temp exterior que la próxima semana lo cambio

4.-tiene luces de xenón instaladas en óptica con lupa alta y baja están en la misma lampara por eso dudo que sean originales y a causa de eso haya fallado el limpia.

preguntas a ustedes que saben mas que yo

el A3 S-line 3.2 año 2006 trae xenón de fabrica??? es normal que tenga alta y baja en la misma lampara??? debería solucionar esto primero para no quemar nuevamente el limpiaparabrisas...

que debo hacer para que me deje demarcar la luz de la matricula quemada??? me gustaría hacerlas funcionar si el costo no es muy elevado...

En 30/8/2019 a las 21:42, gubman dijo:

seguro que usando la funcion del techo solar, algun puente, alguna señal se podria coger para "forzar la apertura" se podria estudiar pero la complejidad gana.... hay que estar muy motivado para estudiar eso, pero aunque no se pueda, se puede..... de eso estoy seguro, tal vez modificando algun modulo o engañando a alguna centralita.....

Si es que no es muy complicado, no quiero meterle mucha mano, peores lindo el detalle de cuando uno llega con una señorita y que el techo se abra antes de de llegar jajaja.

En 30/8/2019 a las 21:45, gubman dijo:

por ejemplo, el aviso del cinturon se puede anular el el cuadro de uinstrumentos mediante codificacion, codificando en el modulo del cuadro como EEUU el avisador del cinturon, muy util cuando se te rompe el contacto del cinturon en los golf v, e incluso en los A3 8p.... yo lo llevo desactivado por ejemplo....

ese si bien es molesto no lo quito ya que me ha salvado de varias multas en su momento, lo que me costo destrabar os cinturones trasero, fue de no creer, pero ya los tengo para cuando pinte una salida de a 4 jajaj

En 26/8/2019 a las 21:38, gubman dijo:

pues puede que se pueda, al menos los techos solares si que se pueden abrir desde el mando de la llave abres la primera vez y la segunda dejas apretado y se abren ventanas y techo solar, pero ya no recuerdo si lo configure yo o venia asi, en el mio, un CDAA del 2009,  puedo activar coming home por ejemplo pero para el leaving home no..., pero toca investigar en el modulo confort, o en longcoding, lo mejor es usar un vagcom en español..... puedes configurar que desde el mando se abran todas las puertas de una sola pulsacion o que de la primera se abra la puerta del conductor y desde la segunda pulsacion se abra el resto.... hay muchas combinaciones....

Buen punto habría que investigar, según manual dice que, por seguridad, no se permite, supongo que desbloquear esa función con el vagcom se tiene que poder...

hace 1 hora, Tzolo dijo:

Buenas!

 

Saludos desde Bilbao! Aprovecha el pekeñajo ese.....

 

 

Un saludo y a indagar por los foros....

Si la verdad que lo vengo disfrutando mucho más en un par de meses que empiezan los calores en esta parte del globo le haré el service oficial y 4 neumáticos nuevos para disfrutarlo a tope

muchas gracias suso da ganas de participar cuando a uno lo reciben de esta manera, megusta mucho mas que mi ex bmw 120i cabrio salvo algun que otro detalle.

Hola Gente me resento desde laargentina con mi A3 Cabrio.

Hola gente, poseo un A3 2011 Cabrio 1.8t con todos los opcionales, estoy mas que contento con el vehículo, pero hay solo una cosa que, me hace extrañar a mi ex bmw 120i cabrio, esta es la apertura de la capota desde el llavero.

Hay forma en el A3 poder Abrir la capota desde el llavero a distancia??? insertando la llave en la puerta si se puede abrir y cerrar, viene algún modulo??? o es solo tema de programación???