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Stephan_Stephan

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Mensajes publicados por Stephan_Stephan

  3. Tensor de la cadena de distribución

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    hace 50 minutos, Lcs_26 dijo:

    Actualmente el coche tiene 63000 km.

    Este es el ruido del coche justo antes de llevarle al taller, podéis compararlo con el que pasé hace un tiempo recién pasada la revisión.

    https://drive.google.com/file/d/10R5PN_1sUad5ODja9xiL-NbDRNcoOlYS/view?usp=drivesdk

     

    https://drive.google.com/file/d/10Q6Xy5ANmtrQ4NdvIlE8vvMFYNFtSepZ/view?usp=drivesdk

     

    Tenéis ambos videos, el del arranque y el de subiendo la rampa. Creo que respecto a hace unos meses ha empeorado considerablemente.

    Lo del kilometraje se lo diré al del taller que me lo certifique, ya que si es falso, es un punto a mi favor en una hipotética batalla legal contra flexicar. Respecto al origen del coche, según el comercial que me lo vendió, me contó que el antiguo propietario se compra un audi nuevo cada 3 años, pero me imagino que puedo investigar algo. También he pensado en poner una reclamación a audi, pero me imagino que pasarán de mi como de la m****...

    Buenas, espero que lo soluciones lo antes posible, y si te lo pagan ellos muchisimo mejor, ya que veo que es nuevo y aun puedes apretar a quien te lo vendio.

    suena realmente feo, el mio no sonaba ni 1/4 con 326.000 km cuando le cambie el tensor y la cadena..  saludos!

  6. Tensor de la cadena de distribución

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    Buenas tardes,

     

    a mi me pasaba lo mismo, el ruido de la cadena, tengo que deciros que el coche lo compre con 290.000 km y hasta los 310.000 o mas no empezó a hacer el ruido. Lo hacia muy poco.

     

    Dio la casualidad de que hacia cosas raras al cambiar cuando le exigía un poco al coche, cambiaba muy brusco y luego empezaron a patinar los embragues.

    Después de hablar con bastante gente, di con un taller que solo se dedica a la reparacion de cajas de cambio, y me dijeron que las cajas stronic 0B5 tienen problemas con el sensor de revoluciones y los embragues de las marchas pares.

     

    Entonces aproveche y hice todo, bueno, yo no, un amigo que es mecánico.

    Saco la caja de cambios, se envio a reparar, y se cambio la distribucion.

     

    De eso hace 13.000 km y todo perfecto.

    un autentico deborador de km y sin quejarse. 

     

    Actualmente tiene 338.000 y seguira sumando.

     

    Esta es mi experiencia! Saludos!