Filomeno

En 2/10/2019 a las 1:37, yagueRs4 dijo:

Yo pagué por Downpipe milltek 690 creo . Y la repro 749 por ser stage 2 y pop & bangs . Bndhe oidohablar de ellos... el titular del post lo hizo allí... Y no quedó contento... 

Gracias por el consejo estoy hablando con ellos, pero me dicen que lo de Miltek, me juego la garantia de 5 años, o 100.000km que tengo, y me hablan que grantia solo con ABT, pero sin verlo ni oirlo, es jugarsela, una pasada esto del OPF, estoy cada mas arepentido de haverme comprado este y darles el que tenia del 2016, haver si hay una solucion, de alguien o yo me entero¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿

Jesus

En 23/8/2019 a las 0:13, blackdevil88 dijo:

Hola compañeros,

 

Abro nuevo tema solo referente al FILTRO ANTIPARTICULAS que en sus abreviaturas tambien se dice OPF/FAP/GPF

 

Bien, primero deciros que soy poseedor de un RS3 del mes de julio del 2019 con la normativa WLNP con sus grandes restricciones anticonminacion.

 

Para los que no lo sepais este modelos a perdido el clasico sonido deportivo con sus estallidos al encender el motor y al cambiar de marcha debido al OPF.

 

El compañero @yagueRs4 se instalo una downpipe catalizada con su tramo final de la marca MILLTEK para conseguir el sonido deportivo que antes he mencionado, pero al poner su coche en banco le dio unas lecturas de potencia pesimas. Si que consiguio el petardeo deseado pero los cavallos siguen sin aparecer.

 

Bien os comento que informacion tengo y los pasos que voy a seguir.

 

La empresa española RPC MOTORSPORT especializada en motores TFSI y sobretodo en 2.5TFSI que esta situada en Pontferrada, acaba de sacar la downpipe para el modelo RS3 con OPF.

 

He contactado con ellos y me han dicho que no hay que hacer reprogramacion si instalo dicha downpipe, que ya viene preparda para que no de fallo de OPF y que instalan un emulado de sonda lampda para el catalizador para que no de error y en caso de que lo diera me cargarian el archivo para anular el error. Me han dicho que instalando solo el downpipe ya conseguire el sonido deseado de los petardeos y sin tocar la ECU para cargar una STAGE 2, que es algo que no queria yo.

 

Bien pues aqui dejo la info y cuando haya tomado cartas sobre el asunto hire ampliando informacion, pero creo que somos varios con este asumpto y nos iria bien saber por donde tirar.

yo estoy como tu, desilusionado con el rs3 nuevo si sabes algo mas me avisas, te lo agradeceria, yo estoy investigando tamnbien, si me entero te digo cosas

saludos

jesus

Buenas a todos y saludos, acabo de estrenar un Rs3 nuevo (solo 1 Semana), y estoy totalmente desilusionado con el sonido tan flojo y sin magia, y encima con la mejora del tubo RS negro, casi 1000€ mas, yo tenia otro del 2016, con 70.000km y iva muy bien, no sabia nada de este royo del filtro antiparticulas, y estoy super arepentido de haverme cambiado a este nuevo, yo investigare, pero si alguien sabe una solucion legal y no pierda garantia, haun me queda presupuesto, para mejorar la magia perdida de este coche, animo a todos y haver si lo solucionamos entre todos este fiasco¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿

Jesus

Gracias por tu compresion, esta claro que los vendedores del concesionario donde e comprado, no tenian ni idea, ya me dijeron que venden 1 o 2 al año, ahora me acostunbrare ya no tengo otra, pero si alguien del foro tiene una solucion buena y homologada, agradeceria su colaboracion, haun me queda presupuesto para hacer la mejora si es posible y legal¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ muchas gracias a todos y buenas tardes a todos

Jesus

Buenas a todos, soy nuevo en el foro y un saludo a todos vosotros para empezar, y deciros que yo estoy totalmente decepcionado, no sabia nada de esto del filtro antiparticulas, y el sabado pasado me dieron mi nuevo rs3, y con el equipamiento estra de escape RS negro casi 1000e mas, y les e dado al concesonario mi Ex RS 2016 con 368cv y 70.000km que iva perfecto y sobre todo en modo dinamico, el ruido que hacia tan chulo, y mas calinete en el circuito de Guadix,¿¿¿¿¿¿¿¿¿y el nuevo nada que ver, un chasco un tapon, se pierde la sensacion del musculo y de competicion, yo invetigare, con vosotros por lo menos ya veo que estais en mismo problema, si sabeis algo serio y legal y que no se pierda la garantia , que la mia es de 5 años o 100.000km, agradecido porque si lo se me quedo como estaba imaginaros mi decepcion, agradecere toda informacion de todos vosotros¿¿¿¿¿¿¿¿¿

Jesus

buenas tardes a todos, me acabo de comprar un rs3 nuevo con el tubo de escape y equipamiento especial rs, y hace menos ruido y no me petardea como el, que les e dado al concesonario y uno igual y con 3 años, y 70.000km, alguien sabe porque¿¿¿¿¿¿¿¿¿ 

saludos 

Jesus

En 17/8/2017 a las 16:49, festuc dijo:

 

Pues no te se decir, por lo visto incluso para el máximo sonido necesitas el cambio en S y con el drive select hacer cambiar de modo para volver en dynamic; es decir salir de dynamic y volver a ponerlo.

 

Saludos.

Buenas tardes soy Jesus, yo acabo de comprar el segundo Rs3, tu sabes si cuando es nuevo hace menos ruido en Dinamic que cuando pasa un año, en modo Dinnamic¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿