goldman
-
Mensajes
25 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por goldman
-
-
Hola, voy a cambiar la batería y me he comprado la Varta H3 100ah 830A. En la tabla del principio no sale ese amperaje entonces cómo puedo codificarla para que vaya bien?
-
hace 24 minutos, A4b8 dijo:
Hola.
¿El Turbo?.
Es posible que sea la cerradura, hay hilos sobre ese tema, no te lo aseguro, pero es posible que tengas que cambiar la cerradura de esa puerta, espera que algún entendido te conteste.
Suerte.
Saludos...
Es lo que encontré sobre el código de la avería de motor que me ha salido, algunos lo han llevado al taller oficial y le han dicho que hay que cambiar el turbo, pero como digo no creo que sea mi caso porque utilizo el coche todos los días y sin problema, si no llego a hacer el Autoscan ni me entero
.
Sobre el tema de la puerta, a ver si se puede aclarar algo más antes de comprar nada.
-
Buenas, acabo de hacer un autoscan al coche porque desde hace unos días la puerta del conductor no se abre con el mando y esto es lo que me ha salido:
01-Motor -- Estado: Avería 0010
1 Avería detectada:
7934 - Sensor de posición del actuador de presión de sobrealimentación, señal inadmis.
P2563 00 [096] - -
Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 3
Kilometraje: 235879 km
Fecha: 2021.12.22
Tiempo: 16:33:34Régimen del motor: 879.50 /min
Valor de carga normalizado: 17.3 %
Velocidad del vehículo: 6 km/h
Temperatura del líquido refrigerante: 91 °C
Temperatura del aire de admisión: 28 °C
Presión ambiental: 1010 mbar
Tensión del borne 30: 13.240 V
Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 33
Régimen del cigüeñal: 879.5 /min
Velocidad del vehículo: 7.17 km/h
Tensión de a bordo en el borne 30: 13240 mV
Actuador de presión de sobrealimentación: activación: 100.00 %
Trb Ch r Drft Clsd mp: -22.89 %
Actuador presión sobrealim.: sensor de posición: 2041.2 mV
Readiness: 0 0 0 0 042-Puerta Conductor -- Estado: Avería 0010
1 Avería detectada:
02115 - Conjunto para el bloqueo del cierre centralizado
008 - Señal inadmisible - Intermitente
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00101000
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 20
Reseteos del Contador: 238
Kilometraje: 235537 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.12.16
Tiempo: 16:18:1646-Confort -- Estado: Avería 0010
2 Averías detectadas:
02615 - Bloquear la tapa del tanque
009 - Interrupción/cortocircuito a masa
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 167
Kilometraje: 235381 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.12.12
Tiempo: 16:28:3502616 - Desbloquear la tapa del tanque
009 - Interrupción/cortocircuito a masa
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01101001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 167
Kilometraje: 235381 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2021.12.12
Tiempo: 16:29:06La avería de la tapa del tanque no me preocupa, ya sabía que no se bloquea (lo compré así).
La avería de la puerta del conductor no me aclara mucho dónde está el problema, el tema es que el cierre centralizado funciona perfectamente con todas las demás puertas, pero la del conductor solo se cierra con el mando, para abrirla tengo que sacar la llave.
Y la avería del motor me ha pillado por sorpresa porque el coche funciona perfectente así que no se a que se debe, buscando información he visto que han llegado hasta a cambiar el turbo por ese error pero no creo que sea el caso. A ver si me podéis ayudar. Gracias de antemano.
-
Me toca cambiar la batería y la que lleva montada ahora es una Bosch S5015 920A 110Ah. Supongo que la compro el anterior dueño pero me parece un poco exagerado poner esa batería a este coche (A4 B8 2.0 TDI 143cv sin start/stop). Cuál sería la suya? He visto que algunos le pone la de 95Ah otros de 100Ah. Algún modelo en concreto entre Bosch o Vatra?
-
hace 2 horas, Annatar dijo:
Pues no sabes lo que te lo agradezco. Efectivamente esa era la duda. Entonces puedo activar con el VagCom la entrada Aux y directamente conectar la pantalla. Perfecto.
No me decidía a comprarla por eso.
Yo creo que es lo mejor, instalar una pantalla de estas que lleva multitud de características y más teniendo un sistema básico como es el caso nuestro.
De todas formas a la hora de comprar la pantalla el fabricante creo que te dice los conectores que trae, compruebalo bien antes de comprarla. A ver si alguien que ya lo haya hecho puede ayudarte algo más.
-
hace 10 horas, Annatar dijo:
Perdonad mi ignorancia, pero estoy en la misma situación. Posteo aquí después de varias lecturas, por no generar más posts y mantener en el mismo modelo. Si no es correcto o molesta, lo borro y creo uno nuevo fuera de este.
Tengo la misma versión de Radio, sin AMI y sin AUX. Audi del 2008.
Todos los dispositivos que encuentro me dicen que es desde 2009 en adelante y que tiene que tener entrada AMI o AUX.
Sería este tipo de dispositivo, no me he lanzado a comprarlo por dudas a si puedo instalarlo haciéndolo compatible. No sé si hay posibilidad de instalarlos poniendo las conexiones AMI o AUX.
https://es.aliexpress.com/item/1005001714033215.html?spm=a2g0o.detail.0.0.6310debcbuuefn&gps-id=pcDetailCartBuyAlsoBuy&scm=1007.12908.232710.0&scm_id=1007.12908.232710.0&scm-url=1007.12908.232710.0&pvid=9fa72661-8e7a-43f9-baeb-911d73235059&_t=gps-id:pcDetailCartBuyAlsoBuy,scm-url:1007.12908.232710.0,pvid:9fa72661-8e7a-43f9-baeb-911d73235059,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&&pdp_ext_f={"sceneId":"2908","sku_id":"12000025206394404"}¿Sabéis si es necesario montar completamente la salida AUX o AMI o se puede habilitar la pantalla sin tener que hacer la "toma" externa en guantera?
¿consejos o pasos que deba seguir?
Gracias de antemano.
Por lo que yo he entendido si no quieres tener la toma en la guantera no hace falta hacer la instalación, solo activar la opción de Aux in con el VagCom y ya se puede conectar la pantalla en la radio. A mi ya me ha llegado el cable de VagCom y estos días me pongo a trastear para activarlo, lo que todavía no encuentro es el módulo bluetooth y a este paso al final instalo una pantalla también
.
-
hace 3 horas, Athabasco dijo:
Me suena que hubo una actualización del soft de ese aparato de radio que entraba en campaña, a ver si me acuerdo y miro el mio en la misma pantalla que has puesto de la version por si coincide y la tienes hecha.
S2
Vale, te lo agradezco. De todas formas ya me he picado y he comprado el Vagcom, me llega mañana. Pero mientras más busco sobre el tema más me lío
. Suponiendo que se puede activar la opción Aux in, cuál es el módulo bluetooth que tengo que comprar? Mi radio Concert es la 2 o la 3?
Este módulo me sirve?:
BlueMusic Interfaz de audio Bluetooth compatible con VW: RCD RNS – Skoda: Swing Dance – Audi: Concert Chorus RNS-E – Seat con Quadlock de 12 pines. https://www.amazon.es/dp/B08L6QTTVY/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_WEX5RAP0T68FRAJV1SC1
O tiene que ser como el que me ha puesto Farn68 más arriba? (Prefiero comprarlo de Amazon por el tema del envio y devolución)
-
hace 15 horas, Farn68 dijo:
Teóricamente si se puede. Antes de hacer nada prueba a codificar con Vagcom:
Dirección 56 - byte 00 - bits 0 a 1
El cambio entre las fuentes de sonido se hará igual, desde el botón CD-SD como si pusiera MEDIA en ese botón. He encontrado una foto de una unidad de radio Concert como la tuya pero con terminación "D". Espero que esa diferencia respecto a la tuya no afecte a esta función en concreto.
En esta foto vienen señalados los pines de la entrada auxiliar del conector trasero.
Perfecto, voy a probar con el Vagcom primero como comentas y si se activa pues ya haré la instalación. Muchas gracias por la ayuda
.
-
hace 1 hora, Farn68 dijo:
Si lo que quieres es montar un dispositivo bluetooth para reproducir música desde el móvil, solo necesitas habilitar la entrada auxiliar con el Vagcom y conectar el dispositivo en la parte trasera de tu radio Concert.
Hay mucho escrito sobre ello en el apartado de Infotainment.
Necesitarás algo como ésto:
€ 7,82 31%de DESCUENTO | Biurlink-Adaptador de Cable auxiliar de módulo Bluetooth, entrada de Audio inalámbrica de 12 pines para Audi A3 TT A4 S4 A6 A8 A8L 2007-2014, CD de seis discos
https://a.aliexpress.com/_u9DPFWNo hace falta que pongas conector Jack de 3'5.
No sabía que existe esa opción, de todas formas lo que más me preocupa es si en mi radio se puede habilitar la opción Aux ya que como comento no tiene el botón Media, entoces se podrá seleccionar con el botón de SD/CD?
-
Hola, he estado buscando info sobre el tema pero no encuentro mi caso en concreto. Mi radio es la Concert con el botón de CD/SD ( no tiene botón "Media"), el coche no tiene entrada AUX en el reposabrazos, y tampoco AMI en la guantera (el que lo compro nuevo no sé en qué pensaba). Mi duda es si puedo poner la entrada AUX y activarla con el VAG COM como he visto en otros casos, para luego conectar el típico cacharro bluetooth? A unas malas si no se puede de esa forma no me importa perder la SD o el lector de CD por si se puede hacer algún apaño en la radio intercambiado la clavija. Dejo fotos de la radio por si ayuda. Gracias.
-
Supongo que con todo lo que has investigado ya lo has visto pero por si acaso hay dos vídeos en YouTube de Vicesat sobre la insonorización de coches donde lo explica todo "pa tontos" como yo que no tengo ni idea del tema y se aprende bastante.
-
Como te han comentado antes, si no tiene ningún fallo gordo de mecánica, por ese precio es un chollo. Si no te lo llevas avisa que me lo llevo yo
-
Hola, aprovechando el hilo quería preguntar si sabéis la referencia del volante achatado sline para el b8 pero con la botonera "simple" (el que tiene solo un botón y una rueda a cada lado). Lo he visto en un vídeo de Youtube de cómo lo desmontan pero no lo encuentro en ningún lado. Dejo la captura por aqui.
-
Gracias a los dos, es lo que buscaba
. Lo que no entiendo es porque no existe una página oficial de Audi con el despiece para pedir directamente los repuestos de ahí como la de Yamaha por ejemplo 
-
Hola, he estado buscando y buscando pero no doy con ello, a ver si vosotros sabéis si existe una página con el despiece detallando con sus referencias de todas las piezas (tornillos, juntas, etc incluido) del Audi A4 B8 (2008). Sobre todo la parte del motor. Pongo una captura de la página que utilizo para las piezas de la moto para explicarme mejor.
-
En 15/11/2021 a las 23:42, asanchezb dijo:
- Que tal;
Yo hice la repro, tdie 136 cv hace unos 4 años y se nota bastante. Incluso baja un pelín el consumo.
Pille una oferta en vagspeed y me salió por menos de 200€. Lo recomiendo. No he tenido ninguna pega.
Y el tema de la dirección al no llevar servotronic, a mayor llanta y ancho de neumático mas dura. Al cambiar las llantas seguro que lo habrás notado mas dura.
Esto te saldrá algo mas caro que la repro,, depende de por cuanto encuentres una cremallera con servotronic como dice Tineo. A mi por montarmela, con aceite , paralelo y todo creo que fueron unos 160 €.
Saludos
La verdad es que la dirección iba tan dura ya de antes que al cambiar las llantas apenas se ha notado. Gracias por los consejos. Después de pasar un buen rato leyendo unos cuantos hilos creo que la mejor inversión en el coche que puedo hacer son esas dos cosas: ponerle servotronic y hacer una repro (y más adelante una pantallaca android
)
-
hace 5 horas, josel39madr dijo:
Hola, para mi sin duda si es manual, el mio es TDI 143cv manual facelift del 2012 y se nota y bastante, si puedes y tiene muchos kms cambiale el embrague por uno reforzado y si no cuando de signos de desgaste cámbialo.
Pues si que cambia, el mío es manual pero el modelo prefacelift de 2008 (de los primeros vaya) tiene 230 mil pero por ahora el embrague va bien. Buscare a alguien de confianza por Málaga que lo haga y a ver me pueden decir. Gracias.
-
En 13/9/2021 a las 14:06, anogales dijo:
Pues ya está en casa el coche terminado. Muy contento con el resultado, y el miedo que tenía de pintar sólo unas piezas y otras pulir, ha quedado sensacional. Sobre la radio Coika de Ali, muy contento con ella, aunque no es perfecto aún. Estoy teniendo algunas cosas por solucionar, y aunque el chino responde al instante en su horario laboral, responde sólo a lo que le preguntas de manera concreta sin prever nada que te vayas a encontrar. Por lo que yo si pidiera la radio, le pediría toda la documentación y explicaciones, que no te la vaya enviando poco a poco, ya que yo he tenido que desmontar la pantalla 3 veces ya, jajaja.
Con la tapicería encantado también, y con el lavado a fondo. Tuvieron un detalle con los pedales y alfombrillas nuevas, gentileza de la casa por la cantidad de cosas que les encargué. En general, disfrutan de coche nuevo para otros 8 años. Muy satisfecho.
Lo único que le pondría un pero es a la cámara trasera también pedida en Ali, en el mismo vendedor que la Coika. Parece como si no fuera gran angular. No veo el parachoques. al moverme mi movimiento no coincide con las líneas en pantalla... Ahora mismo no me es de ninguna utilidad comparada, por ejemplo, con la cámara trasera que tiene el coche de mi mujer de casa.
Hola, te ha quedado el coche increíble
. Aprovecho para preguntarte qué tal la pantalla Android después de un tiempo? La recomiendas? Yo tenía pensado poner la de Naviplus pero es de las que sobresalen y la verdad es que la que tú has puesto queda mucho mejor.
-
hace 4 horas, Jotan dijo:
Como cambia un coche solo cambiándole las llanta, parece otro
A que sí, le quitas 10 años al coche
-
hace 6 horas, Tineo dijo:
Las dos cremalleras en las que participé en la instalación eran usadas y compradas en allegro polonia.
Hay un hilo con este asunto en exclusiva
https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/282128-servotronic/?do=findComment&comment=3819770
a modo de resumen:
- conseguir una cremallera de dirección de las referencias compatibles en el hilo
- cablear de la cremallera a la centralita 09 (sólo dos cables, pines y conector)
- codificar con vcds.
La instalación física es bastante simple disponiendo de elevador.
Muchas gracias, voy a ver si aclaro todas las dudas que tengo y me animo a meterle mano
.
Por cierto, también tengo pensado hacerle una repro (es el modelo 2.0 TDI de 143cv). Alguien de aquí que ya la tenga hecha? Merece la pena?
-
En 20/10/2021 a las 12:56, Tineo dijo:
yo diria que la mod más agradecida de todo el universo b8 (el mio la tiene de fábrica pero la he instalado en dos b8 prefacelift) es la cremallera de dirección servotronic. Es el dia y la noche en maniobras de aparcamiento respecto a la asistida convencional de las primeras series.
la verdad es que estoy buscando cual seria la menos afortunada, aunque como dice Lazpi todas aportan algo.
Hola, me gustaría saber más del tema de cambiar la cremallera en el modelo prefacelift, el mío es de 2008 y desde que lo compre de segunda mano la dirección siempre ha ido dura (comparado con otros coches más antiguos incluso), siempre he pensado que el coche tiene mal la bomba o la cremallera pero en el taller no saben decirme que es exactamente. Gracias de antemano.
Y sobre el tema de mods, por ahora solo le he cambiado las llantas pero creo que el cambio es brutal
Ahora tengo pensado en pintar los retrovisores y el techo en negro.
-
Buenas, alguien conoce de un taller en Málaga para el tema de instalar una pantalla multimedia tipo Naviplus en un a4 b8 de 2008? También quiero mejorar el sistema de audio más adelante. Gracias de antemano.
-
En 23/2/2020 a las 12:32, deymos dijo:
Buenos pues despues de 10 años, con mi A4, compré otras p13W, mas potentes, y hoy he tenido un rato y me he decidido a cambiarlas. La verdad que son algo mas blancas y con mucha mas potencia.
El resultado expectacular. A ver si duran lo mismo que las americanas que las he quitado y aun no tienen ni un solo led fundido.
Me podrías pasar el enlace de las que has comprado, es que estoy viendo los precios y hay mucha diferencia, desde los 3 euros en AliExpress hasta los 25 en Amazon por el par. No quiero comprar lo más baratos pero tampoco pagar de más si no merece la pena.
-
Hola, he visto el brico y creo que lo voy hacer porque el cambio es brutal. Me recomendáis que modelo pillar para la luz diurna de un a4 b8 de 2008? (son 2 por cada faro verdad?). Gracias.
FALLO AL ARRANCAR
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Buenas, el mío es del mismo año y lleva el mismo motor. Ha empezado a no arrancar este mes, por ahora solo lo ha hecho 2 veces, una vez por la tarde y la segunda por la mañana (en días diferentes). Voy a intentar cambiar primero el relé que comentan más arriba que será lo más barato y a rezar que sea eso
. Si descubres algo más o a alguien de aquí le ha pasado lo mismo y ya lo tiene arreglado y puede ayudar se agradece. Ya iré contando.