Omar _b

Actualizando, el tema fue del sensor de temperatura, se aprovecho para cambiar la brida ywl problema de los ventiladores siempre encendidos fue por un falso que tenían los cables de los ventiladores, llevó ya con el carro casi dos meses, varias salidas a carretera y todo normal. Gracias... 

En 1/12/2020 a las 2:10, Carlisu84 dijo:

Esperemos que no sea nada grave, mucha suerte compi. 

Actualizando, el carro sigue en el taller, ya cambiaron sensor de temperatura pero ahora los ventiladores trabajan desde que el carro se enciende y no dan con la razón. Alguna sugerencia? 

En 29/11/2020 a las 4:11, Carlisu84 dijo:

quizás tengas el termostato roto y no abre el paso para el radiador.

 

Mira si con el coche encendido circula bien el agua por el deposito.

 

aun ASi le haría una limpieza de circuito y le cambiaría el termostato y sensor de temperatura por si acaso te esta dando algun fallo.

Gracias por tu respuesta, según el scaner es el sensor de temperatura, el agua circula bien, de cualquier forma el carro ya se encuentra en el taller, avisaré cuando me lo entreguen y sepa exactamente qué fue... 

El día de ayer mi vehículo audi a4 b7 2.0T me mandó alerta de liquido refrigerante, todo esto mientras la aguja de temperatura pasaba los 90° de golpe y en algunas acasiones llegaba a los 130°, cuando me orillaba y lo ponía en neutral bajaba a los 90° igualmente de golpe, le ponía nuevamente dual y después de unas calles o algunos metros comenzaba a subir otra vez, cabe mencionar que cada vez que subía iba acompañado del pitido de liquido refrigerante y el carro se bajaba a primera marcha automáticamente, después de su primer aviso de fallo en un par de horas me mando testigo de check, el nivel del líquido refrigerante está en su nivel y todas la mangueras estan a temperatura de funcionamiento. Alguien tendrá alguna idea. Gracias... 

Alguien supo solucionar ese problema? 

En 13/5/2020 a las 1:19, Carlisu84 dijo:

No hay ningún problema al quitar el cuadro, además ese dial es independiente 

 

Para quitarlo quita la tapa de debajo del velocímetro entre los botones y al fondo lleva dos tornillos de torx de 25, los quitas y luego solo tienes que quitar las fichas que son de liberar unas pestañas que van a media luna. Es necesario desconectar 

En 13/5/2020 a las 1:19, Carlisu84 dijo:

 

 

En 4/5/2020 a las 2:06, AzagraMac dijo:

Pinta a conexion, imposible que ocurra no es, pero es muy muy poco frecuente, has manipulado el cuadro recientemente?
Otra podria ser que te ha falla la iluminacion, esto es aun mas poco frecuente... lo primero seria sacarlo, y revisar que el conector este mal conectado si esta todo correcto, te toca abrir cuadro.

Hola, el cuadro no lo he manipulado nunca, tengo entendído que si es algo laborioso/tedioso retirar el cuadro, sabes si corro algún riesgo al quitarlo y ponerlo, que vaya a encender algún testigo o algo similar? 

Alguien más que tenga otra opción? 

En 24/2/2020 a las 0:33, Carlisu84 dijo:

Hola, 

 

Revisa las conexiones traseras del cuadro haber si están haciendo mal contacto

Gracias, voy a checarlo... 

Hola, tengo un audi a4 b7 Quattro, el problema es que no me indica temperatura, cabe resaltar que tampoco enciende la luz de cuadro de instrumentos en la parte de temperatura, en todo lo demás se ilumina muy bien, el carro trabaja muy bien, el mecánico ya paso el escaner y la temperatura esta en rangos normales, ventiladores trabajan bien. Cualquier comentario sera de gran ayuda. Saludos...