SAULIUS RUTKAUSKAS 1993

hace 22 horas, Tolo dijo:

 

 

Gracias por comentar la solución, la verdad que los fallos eléctricos muchas veces dan dolores de cabeza...

 

Si, aparte es un fallo que a simple vista ni me di cuenta, tuve que revisar los fusibles con mutimetro, y perdon , confundi el fusible, es de 10 y no de 5. igualmente saludos a todos

bueno,, veo que no sois muy amigables, igualmente quiero ofrecer la solucion para aquella gente que le haya pasado algo parecido, 

era fusible numero 1 de la caja del panel del conductor, de 5 .

modelo audi tt 8j mk2 roadster. ( daba fallo de ecu, no conectaba a la ecu del motor)

espero ayudar a alguien,, no ser un borde.

saludos

Buenas Uni20, si gira, se escucha ñik ñik ñik, pero nada, se queda alli, es como el coche estuviera en modo seguro y no dejase arrancar

Buenas Zeimon!, pues te envio un video, alomejor alguien sabe decirme algo, he estado mirando en foros ingleses ya que no encontre nada.. y posiblemente sea centralita abs, que esta contectada con la ecu del coche, y asi que los dos fallos que me arroja son esos .. tampoco se mucho de mecanica la verdad, aqui le dejo el video si sabe alguna cosa le agradezco la ayuda

En 8/5/2020 a las 14:18, uni20 dijo:

Intenta hacer un puente con otra batería. Si está al 50% puede ser la culpable.

 

Saludos.

Pues creo que no es bateria, ya que hace el intento de arrancar, parpadean todas las marchas y pone fallo ESP malfuncion revisar manual etc... nada mas, puede ser fubiles o reles ? aver si alguien puede saber algo mas  , gracias

En 7/5/2020 a las 12:45, zeimon dijo:

A ver si va a ser la batería. Y como consejo escribir en mayúsculas significa gritar. Te recomiendo las minúsculas.

 

Saludos

Losiento, fue sin darme cuenta, la beteria no puede ser, tiene mas de 50% cargada

BUENOS DIAS A TODOS, CREO QUE ME A TOCADO EL REGALO PARA EMPEZAR A DISFRUTAR DESPUES DE ESTA CUARENTENA!, LA COSA ES QUE  AYER FUI CON EL COCHE TOTALMENTE PERFECTO, LO METI EN EL GARAJE, DESPUES DE UN RATO FUI  A ARRANCARLO, Y ME SALIA PITIDOS DE FALLO DE ABS, FALLO FRENO EN GRANDE , Y TODAS LAS MARCHAS PARPADEANDO, NO PUEDO ARRANCARLO NI HACER NADA, HE COMPROBADO FUSIBLES Y MAS PERO NO VEO NADA RARO,

MI PREGUNTA ES SI CAMBIANDO LA ECU POR UNA DE SEGUNDA MANO SE ACABARAN MIS PROBLEMAS? MUCHAS GRACIAS