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Ajavis

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Mensajes publicados por Ajavis

  1. En 27/7/2021 a las 17:57, isma_B8 dijo:

    Este seria el precio aproximado, mas unos 30 euros de montaje por pareja.

     

    https://www.neumaticos-online.es/rshop/neumaticos/Toyo/Proxes-Sport/265-35-ZR20--99Y--XL/R-364197

     

    Sobre la homologación R01, ni idea...

     

    Saludos.

     

     

    por ese enlace en 19 sale mas caro,ya que yo los precios que he mirado en otros sitios me salen entorno a 160 euros por rueda de marcas como goodyear o las michelin

  2. En 23/7/2021 a las 13:07, kimialfonsito87 dijo:

    Yo llevo llanta 20, he usado los pzero de casa, con una conducción normal los he cambiado a los 53.000 km, un poco pasados pero esos neumáticos duran en el a7 40.000 largos, ahora he puesto los potenza s001, en líneas generales creo que son muy parecidos, quizás más blandos los potenza. Los Michelin ps4s hablan maravillas, en agua seguro que irán mejor, en seco no creo que agarren más que unos potenza, los Michelin llevan un treadwear de 320 y los potenza de 280, osea los Michelin durarán más. Al final son marcas y modelos de gama muy alta y vas a ir bien con el que elijas. Yo iría con Michelin si llueve con frecuencia por dónde vives, si no pues unos potenza o pzero, o incluso unos yokohama advan v105, estos tienen un treadwear de 240, se gastarán antes pero en seco tienen un agarre descomunal. Un saludo. Adjunto foto de los pzero antes de cambiarlos con 53.000 y pico km. 

    IMG_20210720_094218.jpg

    pues lo de la zona si es importante,porque vivo en leon y la verdad que frio y agua casi todo el año,por lo que es fundamental que el neumatico agarre bien en climas frios,las goodyear me encantaron,las pirelli que llevo la verdad que ningun problema hasta el momento y eso que ya las tengo bastante gastadas las de delante,aunque siendo verano tampoco se nota mucho

  3. En 22/7/2021 a las 12:15, javi_bg dijo:

    Buenas, aun que yo lleve llanta 20 tras probar varios modelos como la Pzero, Yokohama V105 y Vredestein Ultra Vorti R todas ellas para tirar con 20.000 km finalmente y con la única que repetiré será con la Michelin Pilot Sport S4 que llevo actualmente, en cuanto a duración y agarre esta muy por encima de las anteriores.

    michelin siempre hablan bien,por desgracia no las he probado en ningun coche,es una de las opciones que barajo 

  4. En 22/7/2021 a las 8:38, Bossweb dijo:

     

    La PZero creo que son las que suele montar de fabrica Audi en los A7, pero bueno, que pueden ir igual de bien otras marcas 😉.

    Yo las cambiaré el verano que viene, y por lo que e leído hablan muy bien por supuesto, de las Michelin Pilot Sport 4S 👌, aunque las Continental SportContact 6 o las Goodyear F1 Asymmetric 5 van de cine. En en A5 lleve las Potenza S001 y de lujo, así que no descarto que vuelva a repetir 👍

     

    Por cierto, como todos los veranos y por estas fechas, todas las principales marcas sacan unos buenos descuentos, así que échales un ojo, que lo mismo te interesan 😛

    https://www.continental-neumaticos.es/turismo/neumaticos/promocion-continental

    https://www.pirelli.com/tyres/es-es/coche/ofertas-y-promociones/home

    https://promociones.bridgestone.es/promocionesdisponibles/

    https://www.michelin.es/auto/promocionesturismo

     

     

    gracias por los enlaces,la verdad que al final los neumaticos es a gusto de cada persona,con las que elija ya os informo

  5. buenas a todos,me toca cambiar las dos ruedas delanteras de mi a7 y queria preguntar por el mejor neumatico para nuestro modelo,yo llevo las pirelli p zero en las 4 pero personalmente tengo otras marcas que me parecen mejores,no se si en este coche seria ideal las pìrelli o usais otra marca mejor,decir que no busco ni ruedas de invierno o parecido,las mejores en plan agarre/duracion del neumatico,yo un neumatico que me encanto fue la goodyear asimetric f1 en mi anterior coche,en este la tengo localizada con mi tamaño de rueda y sale igual de precio que la pirelli,de ahi que pregunte por la que llevais para saber cual es la mejor,la llanta que llevo es de 19

  6. Me he decidido a darle un tratamiento completo de pulido y ceramico para el coche para que brille como el primer día y tenga mas protección ante el paso del tiempo.Nunca he realizado ningún tratamiento así pero mirando sitios en mi ciudad me decidí por un taller especializado en ello,la duda que tengo porque como no soy un experto en la materia,para nuestros coches que tratamientos son mejores?porque también he visto que esta el vinilado de la pintura,entre otros.De precio que va a costar todo el tratamiento anda sobre los 600,si alguien mas ha realizado estos tratamientos que consejos me podéis dar para saber si es el ideal o necesitaría otra cosa diferente?

    para el que no me conozca mi audi a7 es de 2010 por eso lo del pulido también para el coche.

  7. hace 6 horas, isma_B8 dijo:

    Precioso!! muy elegante! y espectacular paisaje.

     

    Espero que lo disfrutes mucho, menudo motor!! Por curiosidad, que medias de consumo hace?

     

    Saludos!

     

     

    La verdad que viniendo de un motor atmosférico gasolina pensaba que iba a ser mas Gastón pero por autovía me hace medias de 8 litros a 130 y en ciudad dependiendo como le pises pero suele andar entre las 11-14 litros, sí haces muy cortos recorridos y le das caña me ha llegado casi a 20 pero vamos tampoco me extraña con lo que lleva, aún así me hace en algunos aspectos menos gastos que con el anterior coche que ya es decir comparando motor y cv

  8. En 22/12/2020 a las 0:24, Serjio dijo:

    Vaya coche!!!! Espero que lo disfrutes mucho y lo veamos!

     

    El motor, pues una maravilla como empuja y menudo cambio pegaste del A3 a este.

    De momento lo estoy disfrutando lo máximo posible dentro del momento que vivimos y el cambio la verdad que como el día y la noche(no por ello que sea malo lo que tenia antes),pero después de 12 años con el a3 ya hacia falta un cambio.Del motor la verdad que todo lo que leí de el antes se queda corto,un empuje bestial y lo fácil que tira en bajas revoluciones,al igual que en altas(la unica pega que si llegas a altas tienes que andar mirando el velocimetro y no pasarte mucho por si te caza el radar😅) pero en bajas me sorprende mucho.

  9. Buenas a todos,me presento por este foro ya que adquirí un Audi a7 a mediados de agosto y ahora que tengo ya varias fotos pues me decidí a presentarlo en el grupo.

    El modelo es de 2010 y lleva el motor 3.0 tfsi de 300cv,de extras lleva casi todos,camara nocturna para peatones y animales,suspension neumatica,camara trasera,asientos eléctricos de calor y frio,climatizador bi-zona,sonido bose,control de distancia con el vehículo de delante con velocidad regulada,memoria de los dos asientos delanteros totalmente electricos,retrovisores eléctricos y calefactables,luces de xenón autorregulables, y algún extra mas seguro que me dejo ya que tiene por todos lados.

    Comentar que vengo de un Audi a3 del 98 también gasolina de 125cv,por lo que la diferencia es un mundo jeje,mis primeras impresiones estos meses son todo positivas porque no le veo ningún fallo que era lo que mas miedo me daba al ser de segunda mano y desconocer muchas cosas de este modelo,decir que medite mucho que coche coger desde principio de año y cuando me decidi por este modelo mire varios coches con estas características(modelo-motor)y aunque lo compre con 190000 km para mi el mas cuidado de todos los que vi.

    Sin mas espera os dejo con las fotos,espero que os guste

     

    IMG_20201025_111815-ANIMATION.gif

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  10. Lo poco que he leído hacen referencia a la caja de cambios y su mantenimiento,lo que si veo también que lleva muchos extras el coche,sobre todo asientos con masaje y calefacción y el climatizador cuatrizona que no todos lo llevan,este mes de julio estaré en contacto con varios modelos que tengo fichados y yo creo que en persona podré diferenciar entre unos y otros