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rakaji43

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  4. Me piden 425 euros por sustitución BATERÍA

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    hace 59 minutos, rollover dijo:

    Hola compañero, la verdad es que se pasan de frenada un poco con los precios de las batería en SO.

    Mi coche tiene 7 años y con la batería de origen. Aunque mi idea inicial era agotar la batería por la simple curiosidad de saber hasta donde podía llegar, ya ha tenido el start/stop apagado desde el día 1.
    Sin embargo este verano he tenido una mala experiencia con un coche de sustitución, en el que tras varios días arrancando perfecto, una mañana se negó, ni siquiera con pinzas (había hecho corto).
    Estos días me puse con el vagcom en el A3 e hice varios test y aunque en voltaje y porcentaje de carga todo está correcto, en amperios disponibles bastante mermados. Hasta cuando aguantará? No lo sé. 

    Es por eso que empecé a documentarme ya que no tengo conocimientos ni en mecánica ni electricidad y justo veo tu hilo.


    Todo este tocho para decirte que CREO que ese último cambio de “fleece” a “ binary agm” no es correcto.

    Lo que he visto hasta el momento es que hay una confusión terrible con el tema, hasta el punto de que tanto en  conces como “Manolos” hay testimonios de usuarios que se lo dejaron en “fleece” y otros en “binary agm”. Incluso algún conce que cambiaron EFB por AGM y dejaron EFB. Para pegarse un tiro si hacen eso después de cobrar los casi 500

     

    googleando no hay mucho info clarificadora al respecto, casi todo sus suposiciones de foros. Lo que si tenemos en claro es:

     

    1).  De fábrica los que traen batería AGM vienen codificados como Fleece

     

    ( a priori todos los diesel traen AGM aunque yo tengo un leon 3 1.6tdi de este año y vino con EFB, claramente mucho más pobre en rendimiento, en anterior que tuve de 2015 venía con AGM)

     

     

    2) En alguna web de audio portátil explican los diferentes tipos de baterías entre ellas la que nos compete. Adjunto pantallazo


     

    3) En la propia web de Varta en la descripción de la batería E39 silver dynamics describe el freece y lo representa en el diagrama. Adjunto pantallazo

     

     

    Con esto solo quiero compartir lo que yo me encontré, no me hago responsable de la info ni lo que pueda ocasionar

     

    Vaya tocho, espero que os guste leer 🤣🤣🤣 

    7E105C82-681B-4D4B-919F-0DEB81597E23.jpeg

    9495E856-F1F6-4F9B-B28E-2AEB34FF552A.jpeg

    Hola, pues como veras, yo no entiendo mucho, pero con los datos que tu me adjuntas, voy a volver a dejarla en FLEECE,

     

    muchas gracias y saludos

  7. ¿ Como puedo disminuir el tiempo que está encendido el coche cuando lo cierras ?

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    Hola a ver si alguien me puede ayudar, tengo un audi a3 8v del año 2014, me lo he comprado hace un mes mas o menos, y quisiera cambiar el tiempo que las luces se quedan encendidas cuando lo cierras con el mando, me gustaría tenerlas solo unos 10 segundos, ¿ es posible ?

     

    ya le he puesto lo del barrido de agujas, temperatura del aceite, anulado star stop y quitado pitido del cinturón, todo lo he hecho con el vag com 20.4.1

    ah también he cambiado la batería y la he codificado

     

    bueno a ver si alguno me hecha una mano

  12. Me piden 425 euros por sustitución BATERÍA

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    Hola, acabo de cambiar la batería y codificarla; nada mas encender el coche me daba tres errores en el fis, no que del abs me parce, error en presión neumáticos y error en no que de pendientes, he empezado a caminar en el garaje comunitario antes de sacarlo a la calle y han desaparecido dichos errores, me he ido a dar una vuelta, para ver que tal va y ha ido como la seda, nada mas poner el navegador se me ha puesto solo la hora y el dia, en fin fenomenal.

     

    Esta es la batería que le he puesto: VARTA START STOP PLUS AGM 12V 70AH E39 760A

    Este es el video que he necesitado:  https://www.youtube.com/watch?v=ySL2Gl6ZPWo

     

    Ahora solo me queda, hacerle un escaneo y borrar los fallos

     

    Espero que ha alguien mas le pueda servir mis pasos

     

    gracias y saludos

     

  14. Me piden 425 euros por sustitución BATERÍA

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    En el chequeo me ha salido estos errores y no se que significan:

     

    Address 01: Engine (J623-CLHA)       Labels:. 04L-907-309-V1.clb
       Part No SW: 04L 906 021 AL    HW: 04L 907 309 B
       Component: R4 1,6L EDC   H22 6546  
       Revision: 84H22---    
       Coding: 02190012032401092000
       Shop #: WSC 06314 790 00021
       ASAM Dataset: EV_ECM16TDI01104L906021AL 002011
       ROD: EV_ECM16TDI01104L906021P.rod
       VCID: 6FED66BBB69D05FEE2-803A

    1 Fault Found:
    17161 - Databus 
              U1123 00 [032] - Received Error Message
              Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

    Readiness: 0 0 0 0 0 


    Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels: 5Q0-907-379-IPB-V1.clb
       Part No SW: 5Q0 907 379 AA    HW: 5Q0 907 379 G
       Component: ESC           H31 0457  
       Revision: 00000000    Serial number: 60524000000072
       Coding: 12F162A224250A70017F060041C42548462450806082A4F2024100788608
       Shop #: WSC 06314 790 00021
       ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 033001
       ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_033.rod
       VCID: 7BF542EBF2E5695E5E-802E

    1 Fault Found:
    32928 - Function Restricted due to Insufficient Voltage 
              U1400 00 [008] - -
              [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
              Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 194


    Address 08: Auto HVAC (E87)       Labels:| 8V0-820-043.clb
       Part No SW: 8V0 820 043 C    HW: 8V0 820 043 C
       Component: AC Automat    H13 0052  
       Revision: 20026000    Serial number: 00000000254529
       Coding: 03000104002000001000000000001000
       Shop #: WSC 06314 790 00021
       ASAM Dataset: EV_AirCondiFrontVaAU37X 008020
       ROD: EV_AirCondiFrontVaAU37X.rod
       VCID: 326BAFCF652F6816CD-8066

       Relative humidity sensor in fresh air intake duct: 
       Subsystem 1 - Part No SW: 4H0 907 658     HW: 4H0 907 658 
       Component: AQ_Hum_Sensor  H03 0003 
       Serial number: B5A80217000000000001

    1 Fault Found:
    328964 - Motor for Front Air Distribution Flap 
              B1091 71 [008] - Actuator stuck
              Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 161
                        Mileage: 56148 km
                        Date: 2020.08.10
                        Time: 11:02:58

                        Voltage terminal 30: 12.0 V
                        Interior temperature: 28.4 °C
                        Outside air temperature: 29.5 °C
                        Front air distribution flap: actual value: 0
                        Front air distribution flap: actual value: 100.0 %
                        Front air distribution flap: specified value: 95

     

     

  17. Me piden 425 euros por sustitución BATERÍA

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    hace 2 horas, recuerin dijo:

    se me olvidaba si no eres mecanico que creo que no te recomiendo mejor el obdeleven ya que es mas sencillo de utilizar que el vagcom sobre todo para adaptaciones y codificaciones

    Hola, gracias por tu ayuda, no, no soy mecánico.

    Con el obdeleven, me puedes pasar algún enlace de algún vídeo de cómo hace para codificar la batería.

     

    Gracias y saludos

  18. Me piden 425 euros por sustitución BATERÍA

    en Audi A3 8V (2012-2020)

    Publicado

    Hola a todos soy nuevo con este coche, me he pillado el Audi a3 sportback 1.6 de mi suegro y es de abril del 2014, la batería es del año 2014 y lleva desde marzo dando problemas, ayer llamé a la casa Audi y me piden 425 euros por cambiarla y codificarla, una burrada, 300 euros por la batería, mano de obra y codificación, en fin exagerado.

     

    He pensado en comprarla yo y me sale por 123 euros

    https://www.eurobateria.es/epages/63154065.sf/sec4c6368ae0a/?ObjectID=9594441

    y luego me imagino que me haría falta el vagcom

    https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/71-comprar-vagcom-196-en-espanol-con-manuales.html

     

    El problema que veo es que el cable vagcom este, 

     

    ¿ este cable es ya para toda la vida útil del coche o tiene algunas limitaciones ?, no quiero gastar dinero en este cable si es solo para un año, ya que dice en la web

                                    "Garantía de 12 meses en este modelo antibloqueo" 

    ¿Qué quiere decir esto, de antibloqueo ?

     

    En fin espero vuestra ayuda y comentarios

     

    gracias y saludos