Estimados, tengo un Audi A4 B6 2.0/130HV y he estado arreglando cada cosa que le sale en el camino,...resulta que subió la T° un poco más de 90° y se proyecto la Alarma del refrigerante en Minimo.
luego volvió a decender a 90° , llego a la gasolinera a rellenar el deposito del refrigerante, y por el circuito de mangeras de refrigeración se comienza a perder todo el relleno de refrigerante, observo bien
y había una pieza trizada ( que debe ser aluminio) la cual une dos mangeras, no estoy seguro si es la carcasa del termostato o una pieza en particular dado a que es metálica ( adjunto fotografia),
he tratado de ver otros motores para tener una guía de la pieza, pero hay muchas variantes la cual no puedo identificar. agradezco vuestro comentario en base a la experiencia.
Fuga de Refrigerante AUDI A4 B6
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Estimados, tengo un Audi A4 B6 2.0/130HV y he estado arreglando cada cosa que le sale en el camino,...resulta que subió la T° un poco más de 90° y se proyecto la Alarma del refrigerante en Minimo.
luego volvió a decender a 90° , llego a la gasolinera a rellenar el deposito del refrigerante, y por el circuito de mangeras de refrigeración se comienza a perder todo el relleno de refrigerante, observo bien
y había una pieza trizada ( que debe ser aluminio) la cual une dos mangeras, no estoy seguro si es la carcasa del termostato o una pieza en particular dado a que es metálica ( adjunto fotografia),
he tratado de ver otros motores para tener una guía de la pieza, pero hay muchas variantes la cual no puedo identificar. agradezco vuestro comentario en base a la experiencia.