J Ramón

Y a consecuencia de esto se ha quemado la residencia de calienta miento y regulación. 893820523B. No sé si me podéis ayudar donde conseguirla. En eBay 150€ más envío. Me parece muy caro. Si me pudierais ayudar lo agradecería. Muchas gracias. 

En 9/9/2020 a las 11:59, WAJE dijo:

Se suele achicharrar la instalación que va pegada al colector de agua, a mi me ha tocado sanearla entera. También me pasó que se quemó la salida de la placas de relés y dejó de funcionar, pero eso fue por otro tema.

 

SALUDOS

Buenos días. Si es lo que me ha dicho mi mecánico. Lo vamos a sanear y algún rele. Muchas gracias.

En 12/10/2005 a las 9:32, wastegate dijo:

Me dice que no es archivo unzip........no funciona.........

Yo también tengo una historieta parecida a la tuya.........

 

Resulta que un día veo que salta la alarma el coche ( la de serie ), voy para el coche y veo las luces del cuadro del contacto medio encendidas ( que raro ), desde aquel día lo continuó haciendo más ( saltaba sola la alarma al haber algún fallo eléctrico ) y cuando iva a coger el coche estaba sin batería......Un día llego al garage aparco, quito el contacto y el coche seguia en marcha :cry1: , lo tuve que calár para pararlo, u así sucesivamente, al final le tenía que quitar el borne de la batería....................Lo llvé a mí mecánico ( no le dió vueltas ni na a ver de donde era, que si el clausor que si los cables ), al final me mosqueé y lo llevé a la Audi..............En media hora lo solucionaron ( según ellos tenía puesto un fusible de más en la caja de fusibles ) y esto hacia que se quedará el coche funcionando si la llave :drool: , me lo demostraron delante mio, y de eso hace ya casi un año y funciona todo correctamente..........

Viene al caso, por que me acuerdo que si se quedaba en marcha sin las llaves puestas el ventlador del radiador no funcionaba , gracias a Diós estaba yo allí para verlo ( no le pasó nada ), pero el puñetero en marcha por curpa de un fusible de más...........Que cosas no ????

Bueno........el ventilador del radiador creo que solo se puede activar o por temperatura o a través del clima no ????.....

Lo malo de quedarte sin batería es que cada vez que te quedas sín hay que hacerle un reglaje básico.

Vás a tener que cojer un cable del ventilador y prepararlo con una conexión rápida para desconectar manualmente

Un saludo.

Buenos días. Es justamente lo que me pasa. Y a día de hoy el coche está en el taller. Y me dice el mecánico que la instalación eléctrica esta achicharrada. He mirado relés y clausor . Nada. Me puedes decir que fusible es. Por mirar haber que pasa. Muchas gracias de antemano. Un saludo.