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Tankredy

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Mensajes publicados por Tankredy

  1. Buenas yo tengo  un problema parecido pero en mi caso no abre la puerta del conductor si el coche esta cerrado una vez si a la hora de cerrar el coche le doy dos veces que haga clik - clik  la puerta abre sin problemas, alguien sabe si eso puede ser algún tema de configuración, aun que no tiene mucho sentido.

     ps. Cuando le doy a cerrar una vez se cierra todo correctamente y cuando le doy a abrir abre todo menos la puerta del conductor, sin embargo si le doy a cerrar dos veces, cierra todo, abre todo

  2. Buenas, 

     

     Ya no tengo el coche en el taller por que los del taller "los que me lo han vendido" me han dicho que es todo correcto y que es lo que hay...supuestamente lo tenia todo cambiado cuando lo he comprado, en Agosto, me enseñaron "facturas" (eran unos papelitos) de que le habían cambiado, filtros, distribución, aceite...estaba todo el mantenimiento hecho. 

     

     Características del vehículo, a ver, en los papeles pone A4 AVANT B8 CAG, P.1 1968.0, ruedas 225/50 r17 98Y 143CV

     

     Respecto a los 1400km que has hecho con un deposito, te cuento mi experiencia, en gran parte ciudad y un poco de carretera, 50L de gasoil 430Km, que os parece? es posible que le pase algo en las marchas cortas y que consuma mucho mas en las marchas cortas? pero mucho mas y otra pregunta a relanti, sin ninguna parcha sin aire puesto sin nada...solo motor en marcha consumo instantaneo 0,8 eso es normal?

  3. Bueno ya he mirado lo de la etiqueta y esto es lo que a mi me sale     7.0   4.5   5.4  yo entiendo que esto lo pueda poner el fabricante y que para hacer estos consumos es solo en ciertas condiciones del vehiculo y la forma de conducir....pero de lo que marca el fabricante a lo que me consume a mi...no tiene nada que ver...me parece muchisima difierencia.

    WhatsApp Image 2020-12-02 at 05.40.10.jpeg

  4. Miraré a ver si en el hueco de la rueda de recambio pone algo, el mío es de importación, traído de Alemania en 2013, mirare a ver si tiene eso de los consumos.

    Si, tambien me suena Vectrabiker si no me equivoco llevaba uno un color así azul clarito

     

    Voy a ver si aclaro algo con lo del consumo

  5. En 27/11/2020 a las 19:42, Athabasco dijo:

    Perdonad pero creo que estais liando un poco al pobre Tankredy empezando por el techo en vez de los cimientos.

     

    Lo primero es que sepa si su coche está metido en lo del dieselgate ya que justo empezó en el 2008, http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html entrando ahi y con el numero de bastidor le saldrá si tenia esa campaña (se necesita adobe flash player).

     

    Ese consumo yo no los veo normal (estas haciendo consumos de mi coche que es gasolina y 20 cv  mas) creo que tendria que rondar los 8-9 litro por ciudad y los 6 por carretera, los consumos que está haciendo ahora son los del vectra dti que tambien yo tuve (si a mi si que me consumia jamas le llegué hacer ni 800 kms con un deposito) creo que el mecanico te está dando largas y más estando a esa distancia.

     

    Por otro lado le estais diciendo que ya directamente haga una repro, para eso es necesario que esté el motor en optimas condiciones, con ese kilometraje a saber como está sobre todo si jamas se le ha hecho una limpieza de admisión, turbo, el estado del dpf, etc.

     

    Si como aqui se ha comentado, se le hizo una nueva reprogramación por estar metido en el dieselgate y eso hace que suba el consumo, no obstante hay que "preparar" el motor para hacerle una repro, eso se lo dirá cualquier preparador de los que habeis comentado.

     

    Tankredy, repros hay de muchos tipos generalmente son para sacarle mas caballos pero tambien para reducir consumos y mejorar curvas de potencia, tu necesitas una que no sea radical y orientada en lo otro precisamente por lo que comentas de que no pueda dañar el motor.

     

    S2

    Buenas,

     

     Para empezar Athabasco  te conozco del foro de vectra, yo tambien he tenido uno, un vectra b y por allí algo hemos hablado, incluso creo que casi coincidimos en una KDD en Avila, en fin...

     

     Me lo va a mirar un mecánico de confianza que ya me ha cambiado la sonda Lambda y que al ponerle el ordenador me ha dicho que el cree que hay un problema en uno de los inyectores por que lo que marcaba no era del todo correcto, y a estos que me vendieron el coche, les he comentado esto y me han dicho que nada, que eso esta bien y que es correcto lo que marca. Entonces ahora que me lo mire a ver que puede ser si es algo o no, yo mañana mirare lo del dieselgate y estudiare un poco sobre ese tema por que la verdad es que voy un poco perdido. 

     

     Lo de la repro lo tengo en mente pero no se que hacer, he visto que todos estos que habéis mencionado me pillan bastante lejos y por motivos de trabajo no me permito hacer un viaje hasta alli entre semana y que me hagan la repro y luego si tengo algún problema...vivida la experiencia con estos de haber comprado el coche a una distancia de 300km y los problemas que tengo no puedo plantarme allí en el taller y....entonces no se, mirare a ver si eso hay alguien por aqui cerca quien lo haga, yo soy de Castellón 

  6. hace 10 horas, calcita dijo:

    Estos motores para ser diesel no son especialmente bajos en consumo, pero si además han sido reprogramados en el concesionario posteriormente por el FRAUDE DEL GRUPO VAG, entonces ya consumen una barbaridad.

    No pierdas el tiempo y haz una repro. Yo lo hice con Upsolute y me bajó el consumo radicalmente a una media de 5,6 l REALES a los 100. Además los 143 cv se convirtieron en 179 y pasa una ITV tras otra sin ningun problema.

    Interesante, tendría que buscar a alguien por Castellón que sepa hacer eso, una pregunta eso no dañaría el motor? me refiero que mi coche ya tiene unos km para ser exactos 227000, la repro no dañaría el motor?

  7. hace 22 minutos, julitron10 dijo:

    Bienvenido al foro.

    el mío es un tdi 143cv motor cjca manual con más de 180mil kms y en ciudad ronda los 7 litros y en carretera yendo a velocidades legales 5.5litros. Viajes largos 150-160km/h 6,5 litros. 
    me parece una pasada tu consumo. También cambié la sonda lambda porque me empezó a fallar y el consumo sigue poco más o menos 

     

    De que año es el tuyo, es que no se donde había leido que depende del año consume mas o menos...no se me pilla un poco nuevo todo esto...el mío es del 2008 y tambien es cambio manual, el mecánico intentaba convencerme de que es normal por que es Ranchera....pero a ver...al ser un avant, es el mismo que un A4 solo que cambia el formato de la parte trasera, y no influye en la aerodinamica y tampoco en el peso u otra cosa.

  8. El Lunes voy a recoger el coche del taller (que esta a unos 350km) y la verdad es que no se muy bien que hacer por que el chico me ha dicho que el no puede hacerle nada que eso es así pero a mi me sigue sin convencer de que ese coche tenga ese consumo. Se os ocurre que podría hacer?

  9. Buenas noches,

     

     Antes de nada pido disculpas por si ya se ha hablado de este tema, he estado buscando y no he encontrado nada, igual no he buscado donde toca. 

     Bueno, hace un par de meses me he comprado un A4 Avant B8 del 2008 y en un principio me sacaba un consumo de 8 en autovía y un 12 urbano, hablando con el que me lo ha vendido (que es un taller) me ha dicho que cambiando la sonda Lambda por que suele dar fallo el consumo disminuye, y efectivamente algo ha bajado....ahora en autovía es un 7 y urbano es un 10...sinceramente a mi me sigue pareciendo mucho, se lo he llevado a que lo mire ya que se supone que esta en garantía y me ha dicho que a el le marca todo correcto y que eso es así, bueno pues allí va mi pregunta...es verdad eso? tanto consume este coche? es un motor 2.0...143CV diesel...en comparación con otras marcas me parece mucho...antes tenia un opel vectra del 2000 y me consumia un 8 urbano..motor 2.0 tambien...no se...conforme avanzan los tiempos los coches consumen mas??...jajajja

     Gracias por adelantado y disculpar si me colado y no tenia que haberlo preguntado aquí.