Me109sito_gr

Buenas tardes amigos, tengo un problema con el cableado del porton trasero de mi avant, cuando abro y cierro veo que se conectan y desconectan las luces de la matricula, y la tercera luz de freno, seguramente será un falso contacto. Teneis el despiece del porton trasero para limpiar todo el cableado? 

Gracias

A mi me pasa igual, hoy he metido Vagcom y nada, coincido en lo de aquí arriba, es el sensor del líquido del refrigerante. Va conjunto con el vaso de expansión. Acabo de pedirlo.

Buenos días a todos, refloto el tema porque tras leer las 25 paginas no encuentro la solución. 

Yo ya tengo la radio 2 din de aliexpress conectada perfectamente, me funciona todo, camara marcha atrás, altavoces con etapa Bose, es decir todo perfectamente y sin problemas. 

Lo unico que no consigo identificar es para hacer que funcionen los cables del volante, mi coche es un a6 allroad del 2002 con la Navigation plus de origen. He puesto el famoso phonocar para la baja frecuencia y todo eso... pero no se donde conectar los cables "Key1 y Key2" para que funcionen los mandos del volante. 

Alguna ayuda porfa??

https://photos.app.goo.gl/6B4AnKQrXqrkepcr8

conexiones traseras de la radio antigua : https://photos.app.goo.gl/mRTN6JcgeyNLYz8i6

conector que no he enchufado a ninguna sitio: https://photos.app.goo.gl/xm1MvmyhEbXQuQS59

Muchas gracias a todos de antemano

Gracias! Si, estoy encantado por ahora!

Buenas noches a todos, en primer lugar agradeceros todos los aportes que hacéis cada uno, hay gente que sabe mucho y lo mejor es que lo comparte... 

Lo que os voy a contar es un tema muy trillado, muchos hilos, muchos códigos y conversaciones de ingeniería... pero con permiso de los admin voy a compartir mi experiencia para sustituir el viejo Navigon Plus (de blaupunk) en mi Allroad del 2002. 
 

compré esta radio: 

https://a.aliexpress.com/_BSCsBj

JUNSUN que viene muy completa. Pero no quería perder el amplificador BOSÉ 

Pues bien después de leer y releer en vuestros hilos cada vez me dolía más la cabeza, y (disculpad mi atrevimiento) creo que no hay ningún hilo clarificador para esta “operación” que en principio es sencilla pero al ver la cantidad de sensores y cables que lleva la radio original se vuelve uno loco....

lo primero es la alimentación y siguiendo el esquema queda del siguiente modo: 

ESQUEMA CONEXIÓN  
 

Este es el esquema BÁSICO y necesario para que funcione la radio y se escuchen todos los altavoces a través de la etapa Bose. 
 

Aquí el resultado: 

RADIO INSTALADA

no voy a entrar en los accesorios tipo cámara, sensores de aparcamiento, etc eso ya lo pone claro en otros hilos. 
 

espero que sirva de ayuda! 

Hola a tod@s ! Esta semana he adquirido un Audi A6 allroad del 2002, 2.7 V6 Biturbo.  Y estoy “descubriendo” aunque no puedo salir de mi localidad las bondades de esta maravilla de la que llevo años enamorado. 
 

Llevo desde el viernes leyendo en este pedazo de foro todos vuestros aportes y bricos! Muchas gracias sois de gran ayuda! 
 

esta mañana he notado que en frío el coche para cambiar de 2 a 3 (caja automática) hace un pequeño extraño,  y le he preguntado al anterior dueño si le cambio el ATF y me indica que no. (Tengo todo el histórico de taller del coche) 

es lo primero que voy a hacerle, cambiarle el atf a la caja tiptronic (que son caprichosas) supongo que se le quitará ese pequeño problema. 
 

Ahora abusando de vuestra “sapiencia” voy a pediros recomendación para comprar el kit de ATF con junta, filtro, tornillos de cubrecarter... 

QUE ATF ME RECOMENDÁIS? Que kit habéis usado de los cientos que hay en EBay?  
 

Y por otra parte, pienso ponerle una radio 2 din que he visto en AliExpress algún consejo o nota a tener en cuenta? Llevo equipo amplificado Bose de serie, ya he leído que hay que conectarlo con un cable de activación para que funcionen los altavoces traseros... 

lo dicho, muchas gracias a todos y agradezco las recomendaciones que consideréis para un nuevo usuario de este “juguetito” 

https://photos.app.goo.gl/9nbXgz9LxKU5dnPG6