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En 20/2/2012 a las 20:58, antoniod dijo:
Gracias Sito87.
Gracias por la idea y por el brico.
Como ya comenté en el brico de los antinieblas, después de instalarlos, me animé con el módulo coming-leaving home y explico como me quedó pues no es exactamente igual pues mi coche no tiene autocheck, pero tampoco trae preinstalación y por eso le puse un relé:
Yo quería que los antinieblas se encendieran al abrir y cerrar. Con las señales de cierre (-) se consigue que lo hagan tanto con la llave como con el mando. El módulo a distancia ya está instalado desde hace tiempo, es el de los de espadín.
El módulo va debajo del volante junto con el módulo que sube las ventanillas al cerrar el coche. Caben los dos. El módulo de cierre a distancia lo tengo en el maletero al lado del pulmón (me resultaba más cómodo).
Positivo- Rojo
Negativo- negro
Señal negativa del cierre cuando abre a un cable azul (culaquiera de los dos)
Señal negativa del cierre cuando cierra al otro azul.
Los cables naranja y naranja-negro no hacen falta o se pueden poner al antiniebla trasero. Yo no lo hize.
Ahora viene lo bueno:
Para encender los antinieblas, tal como yo tengo la instalación, sólo hace falta conectar el cable amarillo-negro. Si cortaba y conectaba también el cable amarillo, no funcionaba.
Tengo el regulador de tiempo al mínimo con lo que las luces se encienden unos 10 seg.
El sensor de luz está al borde del salpicadero, en el marco del parabrisas, en la esquina inferior izquierda y va de maravilla: de noche se encienden y de dia no, como tiene que ser.
Sólo tengo un pequeño inconveniente que a mi no me importa, y es que si enciendo los antinieblas con el interruptor, cuando pulso el interruptor para apagar, no se apagan las luces hasta que pasan los 10 seg. que le da el módulo. De todas forma, a mi me da igual.
Bueno, espero que esto le pueda ayudar a alguien....
UN SALUDO.
ciomo pusistes el modulo para abrir a distancia?muchas gracias
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En 30/3/2011 a las 16:23, Sito87 dijo:
Pongo una explicacion de como instale el modulo Coming home-Leaving home en mi audi 80 b4 pero es valido para qualquier coche.Lo pongpo en un hilo separado porque asi en un futuro sera mas facil de localizar, y ya que varia gente me ha preguntado pues aqui va.
El modulo que instale es el tipico de ebay me costo 18€ con los portes y es de la marca rattlesnake, la gracia de estos modulos es q llevan sensor de luz (evita q funcione durante el dia) y que puedes variar el tiempo que estan las luces encendidas, cosa que no podemos regular haciendolo con dos reles como comentabamos con moreno100, a parte q nuestros plafones no funcionan bien como señal.
el modulo es como este:
http://img4.imageshack.us/img4/4379/cominghomed.jpg
a parte de eso he usado dos reles de automocion tipicos de 12V 30/40A
os pongo el esquema de como lo instale
http://img8.imageshack.us/img8/9702/muduloesquema.png
Señal de Activacion
Para buscar esta señal cogeis el modulo del cierre centralizado y un multimetro conectais un cable del multimetro a masa y con el otro tocad los del cierre hasta que halleis una señal tipo pulso, os pongo q conexion hacer segun el tipo de pulso q encontreis:
Pulso positivo
--con coche abierto 0V
--cuando accionamos el cierre (con el coche abierto) esta unos segundos a 10-12V
--con coche cerrado 0V
--cuando accionamos el cierre para abrir (con coche cerrado),unos segundos a 10-12V
y luego vuelve a 0V
debeis conectar ese cable del cierre al rele R1, y en el modulo solo necesitais un cable de activacion marron tal como esta en el esquema
el resto de cables de activacion yo los he quitado del conector para que no enreden.
Pulso negativo
--con coche abierto 12V
--cuando accionamos el cierre (con el coche abierto) esta unos segundos a 0-1V y luego vuelve a 12V
--con coche cerrado 12V
--cuando accionamos el cierre para abrir (con coche cerrado),unos segundos a 0-1V y luego vuelve a 12V
debeis conectar ese cable del cierre al rele R1, y en el modulo solo necesitais un cable de activacion azul tal como esta en el esquema
el resto de cables de activacion yo los he quitado del conector
Pulsos desasociados:
os explico puede ser que encontreis un cable que haga un pulso (Positivo o negativo) al abrir (y no al cerrar) y otro cable que lo haga al cerrar en ese caso necesitareis 2 cables del modulo (los dos marrones o los dos azules), este caso es raro asi que no lo voy a explicar mas si alguien lo tiene pues ya le hecharemos una mano.
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Uso De los Reles
El Rele 2 hace que mientras circulamos (o con contacto) el modulo este desactivado, ya que si lo tenemos activado yo he tenido estos dos problemas:
--el autocheck da error luz fundida
--al quitar las luces se encienden otra vez y tarda en desconectarse el tiempo que le hayamos puesto al modulo
El Rele 1 evita que una vez desactivado el circuito (por el Rele 2) haya activaciones involuntarias de los reles del modulo, fallos detectados sin este rele:
--mi cierre esta conectado a los intermitentes, entonces por algun motivo al poner los intermitentes circulando (con el rele 2 en corte) me parpadeaban las cortas esto se solucionaba activando el rele 2 pero entonces daba error de autocheck
--si ponias los warnings con contacto las luces parpadeaban
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Luces
Sobre las luces solo teneis que tener en cuenta que podeis conectar cualquier luz que querais al modulo, de hecho el modulo tiene 2 salidas (en el esquema cables amarillos y verdes), yo he conectado las cortas pero podeis poner antinieblas delanteras y traseras, lo unico a tener en cuenta es que sea la luz que sea debes cortar el cable que va hacia la bombilla (amarillo o verde en esquema) conectarlo al modulo y el otro del modulo (amarillo-negro o verde-negro) a la bombilla y ya esta. Si poneis las antinieblas se os encenderan las 4 (2 de frontales y dos traseras) en cambio con las cortas solo seran dos porque cada una tiene una instalacion independiente
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Funcionamiento
Despues de esto he pasado el sensor de luz a la esquina superior izquierda del parabrisas por el montante hasta debajo del volante como se ve al final de este video donde enseño su funcionamiento, que en resumen es:
al quitar contacto se encienden las luces cortas, cierras el coche y las luces quedan encendidas el tiempo que le hayas puesto en el modulo
al abrir el coche se encienden las cortas hasta q se acabe el tiempo q le pusieras o si das contacto
(todo esto si no hay mucha luz claor q pa eso esta el sensor!)
con contacto puesto como si no estubiese
Video
Saludos! q esta muy bien q cuando te alejas dec coche la gente dice "ei q te dejas las luces puestas" jeje
alguno puede ayudarme en este tema?no veo las imagenes
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En 16/4/2011 a las 18:38, roberto v dijo:
weno pues ya me llego el volante, y lo e montado quitando en principio la borna de la bateria, para que se descargaran los pretensores, y despues me puse a quitar 2 tornillos que lleva detras,el volante para sacar el airbag, despues ahy que quitar conexion roja, como el volante me benia con el anillo, pues solo fue quitar el plastico que ahy por encima del volante, para quitar dos conectores, uno rojo y el otro negro, despues de eso el volante sale junto con el anillo muy facil, aqui os pongo fotos, lo que me dio tiempo a sacar del coche, porque con las prisas no me pare mucho a sacar fotos, bueno espero que las fotos que tengo sirban de algo, salu2 a todos. http://img718.imageshack.us/img718/4640/imagen018gs.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img696.imageshack.us/img696/2967/imagen019az.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img52.imageshack.us/img52/1967/imagen020s.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img822.imageshack.us/img822/1051/imagen021k.jpg http://img820.imageshack.us/img820/4916/imagen022bd.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img858.imageshack.us/img858/1346/imagen023.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img806.imageshack.us/img806/9021/imagen024g.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img576.imageshack.us/img576/8066/imagen025sy.jpg
no veo las imagenes podriais subirlas de otra manera?
muchas gracias
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En 11/9/2010 a las 21:05, nitro69 dijo:
Por fin os subo algunas fotos de mi audi 100 2.3E año 91.
Con las siguientes modif: Muelles Eibach, amortiguadores Koni amarillos, separadores Momo 16mm., volante Racing sport con piña Momo, silencioso trasero Don silencioso ino 100mm. asientos cuero y paneles a juego de A6 C4, llantas 16" calzadas con pirelli 205/55, lunas tintadas Solar check.
Gracias por vuestros comentarios.
donde comprastes el silencioso??
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En 11/6/2021 a las 7:43, Carlisu84 dijo:
buenas no me sale nada me sale que esta en aleman pero no a parrila...podrias ayudarme?
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En 31/5/2021 a las 7:51, Carlisu84 dijo:
en estos coches que ya tienen ciertos años como no busques en el mercado aleman lo veo complicado.
podrias mandarme algun link o algo?
muchas gracias
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Estoi buscando la parrilla del audi 100 c4 sin logo y solo encuentro del audi a6 c4 pero por lo que tengo entendido no es lo mismo.
podeis echarme una mano?
muchas gracias
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donde los comprastes?
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En 29/2/2012 a las 8:27, pren dijo:
Hola, los intermitentes y faros del A6 no te valen, son mas redondeados. Los intermitentes los hay en blanco sin problemas, pero fijate que sean para el 100 porque las aletas son distintas. Si que hay unos faros que son como los del A6, los que llevan lente y tienen antiniebla pero son caros. Para la parte trasera te valen los pilotos sin problemas, los del medio tambien valen.
saludos.
DONDE HAS CONSEGUIDO ESTOS FAROS EN BLANCO? MUCHAS GRACIAS
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Pues mira esta es la llave con la que me lo dieron pero tengo un amigo que tiene un Audi 100 de 1993 y si tiene.
El mio tiene que tener sino si pero no sé.....
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Buenas foreros!!
Soy nuevo en el foro y me gustaria saber si mi audi 100 que ando restaurando lleva mando a distancia para poder abrir el coche.
cuando me lo vendieron solo me dieron una llave y no se si antes tenia mando a distancia para poder abrirlo.
Podriais ayudarme??
MUCHAS GRACIAS
porta matriculas ASI
en Merchandising ASI
Publicado
de momento a las quedadas yo no podria quedar ya que tengo el audi en restauracion pero me gustaria adquir dos para cuando lo termine de pintar etcc.....poderlas poner como podriais para enviarmelas?
muchas gracias