joscejrod

Buenas noches,

De repente he notado que al girar en parado la ruedas hasta el tope hacia la derecha, suena un ruido como de enganchar dos piezas.

¿a alguien le ha pasado?

hace 7 horas, Manu_Pam dijo:

Buenas!

Por aquí otro viejo forero, propietario de un Q3 desde Noviembre del 23.

 

En mi caso es un Sportback BlackLine 35 TDI en color Blanco Arkona y con bastantes extras que no he tenido oportunidad de presentar en el foro como se merece. Con este tiempo y viviendo en el norte, no encuentro un momento para sacarle unas fotos chulas y donde salga limpio. 

Como apunte, vengo de un A5 Sportback Black Line de 2021 que he entregado en el concesionario porque me vencía en Marzo la opción futuro de Audi y ya estaba dentro del periodo de negociación. Además, me hicieron una sobretasación por el A5 muy buena que casi se acercaba al precio que pagué de nuevo y no podría dejar pasar la oportunidad. ¡Con decir que me llevo coche nuevo sin poner un duro os digo todo! Creo que ahora es un buen momento para los que tienen esta opción, debido a los precios tan desorbitados que hay en el mercado de segunda mano y a la inestabilidad con el tema de los eléctricos... Eso sí, hay que buscar en muchos concesionarios diferentes y que te lo tasen personas diferentes, porque las ofertas varían mucho de un sitio a otro. 

 

Volviendo al tema, el cambio lo hice en a penas unos días ya que encontré el Q3 en stock y fue verlo, negociar las condiciones, firmar todo y llevármelo. No estaba dispuesto a esperar tal y como están las cosas con los fabricantes y me encajaba bastante dentro de lo que buscaba. 

 

Por el momento estoy muy contento con el coche. Los consumos son contenidos a pesar de llevar pocos Km (Vengo de un TFSI), ser una nevera con ruedas y llevar unos zapatos de 20". No sería justo y no voy a entrar a comparar los dos, puesto que son coches completamente diferentes en todo, aunque si que es cierto que he notado unas calidades algo más bajas en el Q3 con respecto al A5... No considero haber bajado de escalón, pero si que hay detalles en donde se nota que con este modelo Audi quiere sacar mucho más beneficio. 

Personalmente hice el cambio porque me apetecía volver a coche "alto" (Antes del A5 tuve un Tiguan mod actual) y considero que para los recados del día a día mi familia viaja más cómoda. El tiempo de ir pegado al asfalto de momento ha pasado para mí. Al menos hasta que no tenga que llevar personas mayores o niños jeje. También, por los kilómetros anuales que realizo podía valorar la opción del Diesel y estaba un poco cansado de los consumos y precios de la gasolina. 

 

Para terminar, os dejo unas fotos y queda pendiente que lo presente en condiciones en un tema propio. 

 

Saludos!

buenas! Yo hice un cambio muy parecido, de un a5 sportback 2.0 TDI 190cv de 2018 pasé a un Q3 black line 2.0 TFSI 190cv quattro (el que tengo ahora). Precisamente el cambio fue buscando pasar a un coche más altito para llevar familia cómodamente (aunque mucha gente me dijo que estaba loco por lo bonito que era el A5 sporback en azul lunar).

Eso sí, no debemos engañarnos, el A5 es un coche superior en muchos aspectos, básicamente porque está construido sobre la plataforma premium de audi MLB-EVO (a4,a5,a6,a8,Q5,Q7,Q8) en vez de sobre la MQB-EVO de los audi de la gama de entrada (a1,q2,a3,q3). Esto que pocos tienen en cuenta significa mayor calidad de rodadura (aislamiento, reparto de pesos, motor longitudinal), paso por curva (esquema de suspensión, rigidez torsional). El Q3 no obstante es un buen coche, pero la diferencia se nota a partir de 80-90km/h donde el aislamiento aerodinámico y el ruido de rodadura empiezan a colarse en interior mucho más que en A5.

Resumen, el a5 es mejor coche pero la fiebre de los suv hace que de segunda mano cuesten lo mismo que un q3 de inferior acabado/categoría. 
 

¿volvería a mi a5? No, pero ojalá refinen esas pequeñas cositas en el Q3 2025, llevando la experiencia premium por encima de 80-90km/h. Sería el coche perfecto! (No quiero mastodontes tipo Q5-Q7)

hace 12 horas, Elpeli dijo:

Buenas, yo tengo un Q3 del 2021 pero me caduca la opción futura y tengo que cambiarlo y es para mi mujer que le gusta este modelo, aparte de eso con respecto al nuevo que está por salir ese no lo vemos nosotros en la calle hasta el 2025 por lo menos y después las demoras de producción unos 8 meses más y a todo eso súmale los fallos que tiene los modelos nada más salir y que tardan más de un año en pulir (que ya nos pasó con este) por lo que la balanza tira para este actual que ya está más que pulido y si después de todo esto no nos convence entonces pienso en el descuento que tenía por ser el último día del año a las 20:00 de unos 10.000€ y la tasación del mío en casi lo que me costó en 2021 y así dices si quiero, si quiero . Gracias compañero 

Pues si, desde luego. Quería aprovechar para hacerte una pregunta ya que me estoy pensando la opción futuro la próxima vez. Tu al principio das X de entrada, pagas unas cuotas al mes y te lo valoran en Y de precio garantizado. Si eliges cambiarlo, no pagas Y pero tienes que volver a pagar X (la entrada) para volver a pagar cuotas y así te llevas otro ¿no? Me hablan de que suelen sobretasar valor futuro Y en 2-3000€ cuando vas a cambiarlo, pero al final palmas una entrada cada 3 años… respecto a los ofertones de final de año, tenía entendido que era para las matriculaciones de cumplir objetivo de concesionarios, ¿también han tirado la casa por la ventana por hacer un pedido que se matricula en 2024?

Nota: totalmente de acuerdo con la importancia de comprar un modelo cuando ya tenga pulidos los fallos de las primeras unidades.

Respecto al Q3, creo que es un coche increíble, pero me defrauda desde siempre la insonorización en carretera a partir de 80km/h, tanto aerodinámica como de rodadura. Es justo lo que espero que puedan mejorar en la nueva versión…

cuando vas por ciudad la experiencia es premium 100%, pero cuando pasas de esa velocidad empiezas a tener un ruido muy semejante a un renault/peugeot o marca semejante.

¿No es un poco arriesgado comprarse ahora un Q3 teniendo en cuenta que el restyling tiene que estar al caer? Yo tengo un Q3 40 TFSI Stronic 4motion black edition de principios de 2019 pero es que el modelo lleva casi 6 años sin cambios … 

En 22/6/2023 a las 21:13, kakalavaka dijo:

 

Bueno, tengo que agradecerte el consejo, ha mejorado un punto. No es un gran salto pero sí que ha mejorado.

¡¡GRACIAS!!

 

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Qué tal, ¿como va esa experiencia con el ASS tras unos meses con la configuración que te dije? Yo sigo muy contento, pero tengo claro lo que más desearía para este coche en sus restyling.

Que le pongan cristales laterales acústicos/insonorizantes y que le metan algo mas de material aislante en suelo/pasos de rueda. A partir de 80km/h se pierde la experiencia premium con el ruido aerodinámico y el ruido de rodadura (esto si el firme está regular y peor con suspensión s-line), pero lo del ruido en las ventanas delanteras/espejos no es propio de este coche, y el equipo de música se resiente.

Lo demás que me lo dejen igual…, me encanta tal cual.

En 10/6/2023 a las 15:15, kakalavaka dijo:

Hola, estaba de vacaciones por las montañas de las Highlands en Escocia y no andaba muy pendiente de las redes sociales, jeje...

El foco lo tengo puesto en "todo", probaré lo que me dices, ya te doy las gracias de antemano.

Del ASS no he mejorado nada porque necesitaría una buena inversión y, hasta ahora que he decidido quedarme el coche, no me merecía la pena mejorarlo para dárselo a otro.

No obstante, ahora que he liquidado el préstamo y me he quedado el coche, no descarto irme a un especialista en audio de coches y cambiar el sonido de este decepcionante sistema.

Si le hago algo, (y eso necesitará una terapia intensiva con mi costilla para explicarle por qué la música me gusta más cuando suena bien), lo comentaré por el foro.

 

Saludos.

 

 

pues si no has probado lo de poner el foco delante eso es clave! Para mi fue la diferencia entre un sonido regulero y algo bastante decente. Nos intentan meter lo de surround o dolby atmos en música (como apple con su audio espacial) pero las música está pensada para escucharse en estéreo y viniendo de delante. Lo dicho, prueba a configurar eso, poniendo agudos con un punto más del centro y los bajos igual. Usa fuente de cierta calidad, como el mencionado apple music a través de carplay o spotify premium a 320kbps. Dale unas horas para hacerte los oídos al cambio y verás como la cosa mejora mucho…

No se si ha hablado ya en este grupo pero ¿se ha dejado de ofrecer la suspensión adaptativa como opcional? Solo veo opción de montar suspensión estándar o rebajada en cualquier configuración…

En 17/8/2021 a las 17:19, kakalavaka dijo:

A mí me pasa lo mismo, pongo el Highway Star de los Deep Purple a sonar y el resto de ruidos quedan en el más absoluto de los olvidos  .

 

.

 

hola! ¿Mejoraste el audi Sound System con algún cambio de altavoces o con algún cambio en los ajustes de sonido? ¿Como sueles llevar configurado el “foco”? En mi experiencia, si lo pongo en “todo” es un efecto envolvente que hace que la música suene muy mal, diluida y sin profundidad. Sin embargo si pongo el foco “delante” suena bastante digno a mi parecer…

Buenas chavales!!

Mirad este video sobre el salon de Shanghai:

 https://youtu.be/33froaGzxwQ

Esta foto que comparto es del segundo 23 del video y es claramente el Q3 Sportback de las fotos de la “mula” de pruebas que habéis compartido. Nuevo diseño de llantas y el parachoques delantero rediseñado con linea horizontal bajo calandra atravesando de lado a lado y “cortando” las entradas de aire bajo los faros. ¿No os parece? Lástima que no haya fotos del interior, porque yo pensaba que de las pocas cosas seguras del facelift era cambiar los botones del AC giratorios por el módulo del actual A3 con botones…

Buenas, 

Posiblemente se haya hablado en otro hilo, pero no lo he encontrado en el buscador. ¿Para cuándo esperáis la presentación? El Q5 nuevo está al caer y aunque el Q3 será solo un facelift no sé si lo anunciarán antes o después…

En 15/4/2023 a las 17:30, Jacosson dijo:

Hola, has conseguido algo ?

Buenas!!

Pues no sé si es por haberme acostumbrado o porque es real que hay que dejar varios miles de KMs para que las ruedas estén en su mejor punto y vayan bien. Sigo pensando que el aislamiento acústico general, tanto aerodinámico como de rodadura, es menos bueno que en a4/a5 a alta velocidad, pero es un buen coche para viajar en general. Sin duda para mi que me gusta conducir el equilibrio es 19” y suspensión deportiva (si no os da para la adaptativa). Si no te gusta coger curvas rápido, iría sin duda por suspensión estándar y llantas de 18”.

Novedades por mi parte. Esta mañana me he puesto con un destornillador y mucho cuidado a quitar ma tapa y lo he conseguido sin dañar ningún clip (adjunto fotos). Probando el coche a conciencia me he dado cuenta que también suena (aunque menos) con la tapa quitada, aunque si presiono la estructura alrededor del altavoz se para.

La solución que voy a tomar es forrar de dynamat el interior de la tapa y partes de la estructura y poner topes de goma para que la tapa quede encajada sin holguras con la estructura. Ya os contaré qué tal!

En 3/10/2022 a las 23:59, matmor dijo:

A mi me sucede lo mismo. He metido con cuidado una tira de goma negra ( una junta plana de un grifo que tenía por casa de unos 2-3 cm de longitud y 1 mm aprox. De ancho) y ya no suena ni se ve la goma. Saludos

Buenas!! ¿Sigues sin el ruido? ¿Podrías explicar dónde y cómo lo has puesto?

Ahora con el aumento de temperaturas y poner el aire acondicionado parece que vuelve a vibrarme ya ya incluso me cambiaron la tapa, así que debe ser algo de las cogidas… 

¿alguien ha dado con una solución para este tema?

Esta son mis versiones. ¿Las tenéis más actualizadas?

Yo he hablado con Audi (servicio al cliente) esta semana y me han dicho que en el taller tienen que comprobarme el software del Q3 para saber si hay que actualizarlo para poder tener los mapas satélites del nuevo proveedor. La duda es si lo se han perdido los mapas de google o también los servicios de búsqueda online, como el de restaurantes que te daba hasta un teléfono.

Mi modelo es de 2019 (MIB2 creo que se llama) por lo que no sé si tenéis experiencia.

¿Qué os parece entonces el cambio dejando al margen el posible precio de ambos carburantes en el futuro? Me interesa vuestra opinión sobre fiabilidad, rendimiento y pérdida de practicidad con sportback…

Buenas!

A base de tantos comentarios de mi pareja valorando el sportback por encima del Q3 actual que ahora mismo tenemos, me estoy planteando el cambio del Q3 40 TFSI stronic quattro black line por un Q3 sportback 35 TDI stronic black line que me han ofertado (también de segunda mano pero con 1 año y 29.000kms). 
 

¿Qué opináis del cambio? ¿Perderé mucho en habitabilidad y prestaciones o lo compensará la ganancia de estética y consumo? Por otra parte, el quattro creo que lo uso poco o nada al no ir por caminos no asfaltados.

Otra opción sería esperar al restyling por descartar que aporte mejoras significativas. ¿Para cuándo lo esperáis?

Saludos y gracias!!

Hoy me han dicho en recambios que solo le sale para pedir los que trae de serie mi coche y la pareja son 520+iva.

Si sigo investigando entiendo que se podrán conseguir los otros pero me espero 700-800€

Me da a mi que es mejor un cojincito que se una a los actuales con una cinta….

Buenas, ¿alguien los tiene instalados? ¿Es una mejora notable en comodidad? Los hecho de menos respecto al passat que tenía antes y me preguntaba si sería posible ponerlos a posteriori pidiéndolos a recambios en un q3 f3…

Yo tengo la suerte de tener un 40 TFSI y por lo tanto no sufro el ruido del motor pero respecto al de rodadura/aerodinámico…es muy decepcionante. 
 

Y respecto a los acabados, cada vez que cojo un bache fuerte con la suspensión sline hay soniditos por todos lados. Da la impresión que va a envejecer mal.

Eso sí, coche muy bonito por dentro/fuera.

Entonces ¿me confirmáis que si pagas el servicio mensual on demand de mapas ahora mismo no obtienes los mapas satélite o la búsqueda por internet de destinos?

hace 13 horas, Synuk dijo:

Hola a todos, soy nuevo en el foro y quería haceros una pregunta.

Estoy interesado en un Q3 35 tdi quattro Manual S Line del 2019 que monta llantas de 19 pulgadas, en las carcterísticas pone que lleva suspensión deportiva. Esa suspensión deportiva es la que antes se llamaba Ambition?, o es directamente la S Line?.

He estado haciendo una configuracion de coche nuevo en la web, y solo pone suspensión deportiva sin dar detalles, y he leido que si lleva llantas de q9 es incompatible con la S Line.

Si alguine me aclara esta duda, le estaría muy agradecido.

Un saludo.

 

Hola, es la Sline, justo la que tengo yo.

En 20/7/2022 a las 0:51, Sebes dijo:

Yo lo tengo y en mixto le suelo hacer entre 9 y 10. En autovía unos 8 y pico... 7 largos dependiendo de la velocidad. Si vas suave en autovía pues te acercaras más a los 6 largos, 7. La cosa es que en cuanto le das gas pues el motor responde que da gusto y te sube algo el consumo pero he de decir que para mi gusto, vale la pena cada litro que gaste y haciendo unos 10mil al año con comentas pues no te preocupes demasiado por eso. Es una gozada y también el tema de cómo agarra. El mío tiene unos 27mil km y nunca se ha ido ni un poco. Va sobre raíles. Yo estoy encantado. Es increíble. A medida que le vas haciendo km te va ajustando el consumo. A mi de autonomía me hará sobre 700 km más o menos dependiendo del uso que le haga, en plan más carretera, poblado o autovía. La sensación de ir alto y darle un poco al gas para salir entrar en alguna rotonda de manera ágil o para algún adelantamiento rápido es... jejeje yo antes tenía un Civic diesel de 120 CV y de ir bajito a ir alto y con la tracción quattro y los 190 CV... al principio es una sensación distinta jejeje seguro que lo disfrutas mucho. Cualquier duda nos dices! Un saludo

Buenas!! ¿Alguien tiene el detalle de los trabajos adicionales de mantenimiento para este motor/tracción? Al intentar mirarlo en myaudi me sale “error de servidor” y no se carga el detalle. El caso es que al comprarlo en selection plus, tiene alguna mezcla de fechas anteriores y ahora al tocarle el aceite, no sé qué más debo hacerle…

Buenas tardes, tras leer los últimos post de este hilo, no me queda claro si siguen disponibles los mapas de google Maps si pagas la cantidad mensual/anual extra. En el a5 que tenía antes google dejó de prestar servicios y pusieron unos de “Maxar” mucho peores.

Por favor, ¿podéis informarme qué activas ahora mismo exactamente si pagas el servicio on demand de navigation & infotainment? 
 

Gracias!!

Si todos los problemas básicamente del coche ahora se concentran en el ruido de rodadura, me fastidia tener que esperarme 3-4 años hasta poder cambiar las ruedas para intentar mitigarlo.

¿alguien ha cambiado ruedas por algún modelo con cancelación de ruido tipo pirelli p7 con PNCS o continental SCT? La mias actuales son continental sport contact 5 AO (73db) y he visto modelos de pirelli y goodyear con 68-69db, aunque no sé si eso se notará realmente…

Me he propuesto mitigar un poco el problema, sea como sea.