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xero

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Mensajes publicados por xero

  1. hace 6 horas, juanitoa6 dijo:

    No se te habrá roto porque llevaba presion¿¿¿ Ojo con la culata amigo

    Si, eso pienso yo, teóricamente las juntas las tiene hechas hace 40.000 km.... La verdad que he hecho varios viajes de 300 km con calor y ha ido bien, hoy lo he montado, al final he conseguido un par de manguitos de otro Audi, y los he adaptado, voy a probarlo hoy, a ver lo que dura.... Gracias!! 

  2. Buenas tardes! pasa el tiempo, pero precisamente tengo un taller de chapa y pintura y maquinaria agricola, y mis coches son los ultimos.......

     

    pues monté el enfriador de aceite, aceite nuevo y anticongelante, una buena limpieza, le he hecho unos 1600 km y todo bien, hasta ayer que se rompió un manguito de la calefaccion, que ahora están obsoletos y voy a ver que solución le encuentro

  3. Buenas tardes compañeros, tengo un All road de el 2003, pues lo que os digo, se encendió la luz de el aceite, paramos y el circuito de anticongelante esta lleno de aceite muy espeso, color chocolate puro, he desmontado el enfriador de aceite, le he hecho un puente con  los tubos de el anticongelante, le he metido presión y no me da sensación de que esté comunicado, voy a montar el nuevo y probar a ver si sigue mezclando, lleva algún enfriador más? Que más le puedo revisar??? 

    IMG-20220608-WA0015.jpeg

  4. En 22/2/2021 a las 18:32, Jeynale dijo:

    Hola.

    Ahora ya quizas me pillas , en mi caso , el 20v t , lleva 2 sensores de temperatura , uno  de ellos, cuando empieza a dar problemas , entre otros  ,la calefaccion no funciona bien , tambien lo cambie en su momento y de lujo , se me ocurre que quizas la unidad del clima , te este fallando.

    Daba error de el de calidad de el aire (ve en el filtro de habitáculo) y lo puse nuevo original, probare a ver si localizó como ver la temperatura que da el sensor que va en el paragolpes, por si confunde al clima.... A ver si puedo hechar le un ojo esta semana

  5. En 20/2/2021 a las 18:08, Jeynale dijo:

    Buenas tardes.

    Has probado a limpiar el radiador de la calefaccion ? Yo lo hice hace tiempo ,ya que tenia el mismo problema  y desde entonces fenomenal.

    Saludos

    Buenos días, lo limpie dejando agua correr, y la verdad que en la entrada entra el anticongelante a 90 grados y en la salida sobre 80, asique ha mejorado, las trampillas con el vagcom se mueven, no se si el clima puede ser que no mandé la señal para mover las.... 

  6. Buenas tardes, yo también tengo el problema de que no funciona la calefacción, me daba error de sensor de calidad de aire, se lo he puesto nuevo,  el tubo de entrada al radiador de la calefacción entra 90° y sale sobre 60° y hice el ajuste de las trampilla y las dos que se ven al quitar la guantera se mueven bie, no se si debe de haber alguna más, y el problema a es que de vag Com estoy un poco pegado, a ver si me podeis hechar una mano, mi coche es un allroad 2.5 v6 de el 2003, gracias

  7. Buenas tardes, refloto el hilo con el problema que tengo yo en un allroad 2.5 v6 de el 2003, no me funciona la calefacción, daba error de el sensor de calidad de aire, se lo he puesto nuevo, y sigue igual, en los manguitos que entran al radiador de la calefacción parece que todo va bien, entrada 90 ° y salida sobre 60/70°, mi problema es que apenas se usar el vag Com, y estoy un poco perdido, a ver si me podeis hechar una mano, gracias