Moreyesus

Buenas y perdón por la tardanza.. 

El coche me lo arregló un taller de confianza en tharsis (Huelva), desmontando mecatrónica y reparandola. Los demas talleres decian 5 o 6 mil y este señor la reparó y ahi esta perfecta

hace 3 horas, juliaars2000 dijo:

Podría ser el selector (la palanca) Se ilumina alguna letra en la palanca? 

Muchas veces al poner la R no se ilumina la luz ni en la palanca ni en el fis, si fuese el selector de marchas alguien sabe donde se situa o como tiene arreglo ?

hace 2 minutos, Serjio dijo:

 

Pues ahí te dice que es un fallo de la caja.

 

Vete a algún taller de cambios automáticos y esperemos que no sea mucho o pretendes intentar arreglarlo tu?

No pretendo arreglarlo yo, solo estoy diciendo q es muuuy raro q solo me falle a mi y no es casualidad

hace 9 minutos, Serjio dijo:

 

Pregunto de nuevo, le has pasado alguna maquina de diagnosis?

Si, este es el error q da

Adjunto foto de cuando se bloquea la palanca en P ,  en el fis PRNDS parpadea en rojo

hace 2 minutos, Carlisu84 dijo:

 

no tendría nada que ver. eso es el actuador de la palanca. es fácil de cambiar.

 

ahora que te pase solo contigo no tiene sentido.  en mi coche tengo desconectado el sensor del cinto (es mas rápido que coger el vagcom y desactivarlo) y el coche funciona igual. 

pasa lo que dice Sergio con lo del freno que es una pesadilla pero bueno sabes lo que es.

 

 

+1 a la diagnosis completa.

 

y +1 también al sensor de pedal de freno. quizás tengas mas fuerza al pisar el freno que tu mujer y te falle

Buenas carlisu84 , como es eso del actuador de palanca? El sensor de pedal de freno se cambió hace muy poco cuando empezó a fallar por ir descartando, sé q no tiene sentido pero nada mas montarme yo falla

Cuando digo q se bloquea es q la palanca de cambios se queda en P  y no sale , hay q sacarla con el boton de debajo del cenicero, lo q no es normal es q sólo pasa conmigo. Yo sigo pensando q hay algo en el asiento 

hace 10 minutos, tio_pepe dijo:

 

Lo más fácil sería anularlo vía software con el vagcom, por probar...   Y sino, pues lo que sea más fácil, o el del asiento o el de la clavija del cinturón, ¿con el cinturón sin poner pasa igual, me imagino?

Cuando no hay cinturon puesto es cuando no funciona bien el testigo del cinturon, se ilumina mal o no aparece pero el sonido si está

hace 1 hora, tio_pepe dijo:

¿Y si desenchufas el sensor del asiento?

Buenas, como puedo hacer eso? Voy a desmontar el asiento por si hay alguna anomalía de cableado

Tal y como dije.. una semana sin yo coger el coche ,hoy lo cojo y nada mas meter la llave .. bloqueado. El coche se usa a diario por mi mujer y perfecto

hace 17 horas, Carlisu84 dijo:

A vale, pero bueno tampoco tiene mucho sentido

Lo sé, ni tiene relacion ni sentido alguno pero es así, lleva sin fallar mas de una semana,mañana lo tengo q coger yo y te aseguro q me fallará

hace 3 minutos, Carlisu84 dijo:

Recuerda Mantenimiento de atf y filtro. 

La verdad qe es muy curioso eso que dices. 

Podría ser que tu mujer no se fijase si parpadea o no? 

Buenas! Lo del parpadeo es siempre en ambos, lo q le pasa al cambio solo me pasa a mi, no se si al mover yo el asiento hacia atras pillo algun cable o algo no lo se

hace 1 minuto, batanson dijo:

No creo que incumpla ninguna norma del foro. Hay unos talleres que gozan de muy buena fama, especialistas en cajas de cambio. GBOX.

En La Rioja, hay un profesional que sabe mucho de cajas perteneciente a estos talleres.

Quizá una llamada de teléfono preguntando por esta cuestión pueda solucionar el problema u orientarte sobre su solución.

Te adjunto enlace.

 

Un saludo.

 

 

Muchas gracias batanson

hace 5 horas, batanson dijo:

Creo recordar que el cambio se recomienda cada 60.000 km.

Lo que sí llama la atención es que solamente presente esta problemática cuando lo conduces tú.

No sé a qué se puede deber...

¿A algún sensor del asiento que discrimine el peso del conductor?

Si crees conveniente cambiar el ATF, a ver si se solventa el problema.

Mantennos informados.

Un saludo.

 

 

 

Añado mas datos: ahora el testigo de cinturon se enciende mal, parece como si no reconociera que alguien va sentado, estará mal el sensor? Tendrá algo q ver? No se qué hacer, en el taller no me dan solucion.. uno dice q es el sensor de posicion de marcha y otro se va a la mecatrónica.. solo sé q el coche va perfecto con mi mujer ,ni tirones ni nada raro de nada, lo cojo yo y falla , se bloquea en P alguna vez y a veces no detecta la R. Otro dato yo peso mas q mi mujer ( por lo del sensor del asiento digo)

En 17/2/2021 a las 12:40, batanson dijo:

Bienvenido.

Es curioso que solamente suceda cuando tú conduces.

¿Realizas el cambio y mantenimiento del ATF?

Este es un aspecto muy importante de cara al correcto funcionamiento del cambio así como de su fiabilidad.

Un saludo.

Buenas ! Ahora mismo tiene 30.000 km el atf y estoy pensando en cambiarlo ya pero me tiene mareado ya el dichoso problema.

Hola compañeros! Me presento.. soy jesus y tengo un audi A6 automático 2.7 de 2008. Tengo un problema, a veces se queda la palanca en P bloqueada  y en el fis parpadean las marchas. Ésto solo pasa cuando yo uso el vehículo, mientras lo use mi mujer no. Me da que pensar que sea algo relacionado con el asiento puesto que el testigo del cinturon se ilumina mal y parpadea, podriais ayudarme? Gracias!