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Rcsergio

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Mensajes publicados por Rcsergio

  1. En 11/6/2023 a las 11:43, ripama dijo:

    Buenos días, me gustaría compartir con vosotros mi experiencia desde que soy propietario del A6 sport 40 TDI Stronic.

    Hace aproximadamente 1 mes que lo compré en un concesionario oficial, es de Audi selección. El coche lo compré con 2 años de garantía seleccion plus.

    El coche es del año 2019 y tenía 44.000 km, certificados por la marca. Ahora tras 2.500 km os resumo mi experiencia.

    En principio el coche es una maravilla, muy cómodo, elegante y fácil de conducir, creo que le faltan algunos caballos, quizás el motor ideal para este coche sea el 45TDI.

    A los 2 días de recoger el coche del concesionario, se encendieron en el cuadro  varios avisos (anomalía en el asistente de luces, asistente para luz de carretera, fallo en el sistema pre-sense y la llave no se detecta por lo que el coche en ocasiones no arranca o en el mejor de los casos acercando la llave a la guantera arranca), desde el taller me tranquilizaron y me dijeron que pasara hacer una actualización del software...y así se hizo unos días después. A los pocos días de sacar el coche del taller, supuestamente actualizado, los avisos vuelven a aparecer. He de decir que el tema de la llave de arranque no ha vuelto a aparecer.

    Ahora, como novedad me encuentro que al ir a una gasolinera la tapa de combustible no abre y no hay forma de repostar. Al ser viernes tarde el concesionario no esta abierto, cabreado busco en internet y veo que hay un tirador en el maletero desde el que se puede abrir manualmente la tapa....para sorpresa no funciona!. Por lo que de forma urgente cojo cita online para llevar el coche al taller en 2 días (tengo la reserva de combustible justa para llegar al taller).

    He leído por aquí que es un fallo habitual, pero mi pregunta es si es habitual en un coche con 46.000 km????

    En unos días, en cuanto saque el coche del taller (aprovecharé para que intenten solucionar todos los avisos de fallos que salen en el cuadro) os informaré por si algún compañero de aquí le sirve de ayuda.

     

    PD: ¿Alguien de aquí le ha pasado algo parecido? ¿se les ha solucionado el problema de los avisos? ¿son normales estas incidencias en un coche de 46.000 km comprado en la casa oficial?

     

    Un saludo y bien fin de semana.

     

     

    Siento decirte que el fallo de los asistentes es un mal endémico en estos modelos, después de cientos de actualizaciones verdaderas y falsas y muchas citas en el taller me he resignado a que ese fallo lo tendré siempre

  2. Pues lo mio es de chiste, primer viaje que hago por la noche y cuando me saltan las luces adaptativas me da fallo en faro derecho y faro izquierdo, 25 km pitando el coche como un loco en una autopista en la que no podía parar para apagar el coche porque el mando no me dejaba desconectar las luces adaptativas. Porque estoy en modo vacaciones pero voy a montar un pollo en septiembre de órdago 

  3. Buenas noches

     

    Hoy me han hecho la campaña del motor y la actualización para el problema de los asistentes así que ya os   ire contando.

    Por cierto le he preguntado por el mantenimiento del inyector de adblue ya que alguna vez me he encontrado cascarilla blanca debajo del coche en la cochera y me ha dicho que hay que hacerle mantenimiento ya que si llega a taponarse se fastidia inyector, bomba y demás componentes, así que cuando tenga un hueco me liaré con el para limpiarlo y haré fotos para si podéis lo hagáis vosotros mismos

  4. Os comento.El viernes pasado fui al taller para ver que pasaba con esto y me comentaron que había una actualización de noviembre del 20 que supuestamente lo arreglaba que me pasara esta semana para ver que versión tiene mi coche.

    Hoy he ido y me han dicho que me lo tienen que actualizar que el mio no tiene esa version 😵💫 y que ademas ha salido una campaña con fecha 22-06-22 de actualización del motor, que me tienen que meter antes por si esa actualización lleva ya integrada la otra.

    Por falta de tiempo no he podido dejarlo y he quedado con el jefe de taller a principios de agosto, que estaré de vacaciones para llevárselo, ya que me ha comentado que puedo durar una hora.

    Os mantendré informados

  5. En 24/5/2022 a las 8:10, zhivgos dijo:

    Hola!! Estuve mirandolo tambien pero despues de muchos kilometros y horas note que el mio sale de la caña de la direccion, me parece que es el mismo problema que Rcsergio.

    Gracias, se lo dire al otro concesionario, ya estuve hablando y ademas me dijo que tenia pendiente una campaña de actualizacion de software de motor. Estos dias con el calor cruje todo el salpicadero, parece un coche con 40 años.

    Por cierto como lo reproducias al ralenti? a mi me lo hace pocas veces asi

    Pues tenia que acelerar y mantenerlo entre 1200 y 1600 revoluciones, en mi caso el ruido aparecía cuando estaba el coche caliente unos 10-12 km y siempre con la dirección recta.

    Espero servirte de ayuda

  6. En 20/5/2022 a las 18:13, zhivgos dijo:

    Sabes lo que le hicieron o le cambiaron? Es que me parece que el tema de ruidos a los talleres les da un poco de “alergia” repararlo. 

    Cambiarle el airbag, pero ya te digo lo lleve como 4 veces haciendo pruebas con ellos y hasta que no les dije como podían reproducirlo al ralentí y como desaparecía cuando giraba un poco el volante no hicieron nada, y sobre todo hasta que yo llegue a localizarlo mas o menos y ver la pauta que seguía me costo muchos cabreos

  7. No se porque creo que este fallo nos lo comemos con papas.

    La verdad es que estoy empezando a cansarme del coche porque no paran de salirle cosas y eso hace que yo también este mirándolo con lupa. Lo ultimo es que desde el principio me costaba un poco cerrar la puerta, cosa que con un tirón un poco mas fuerte se solucionaba. La semana pasada me di cuenta que el embellecedor cromado pega con el de la puerta de atrás y mirando me doy cuenta de que esta puerta esta un poco salida. Tengo los dos embellecedores marcados y ya no se si lo llevo me lo cubrirá la garantía o me saldrán con cualquier tontería y ademas llevarlo es pegarme un mes sin coche, de los casi dos años que tiene se ha pegado 6 en taller, creo que no es un coche para estar así 

  8. hace 1 hora, peefepe dijo:

    Buenos dias. Tengo nuevas noticias.

     

     

    Tras una reclamación formal por escrito a Audi España, el otro dia me llamaron del Servicio Oficial donde lo han estado tratando, para que lo llevase.

    Según me contaron Audi España les ha solicitado una diagnosis del vehículo para estudiar el problema.

    Les deje el coche un par de horas para que hiciesen los trabajos pertinentes y esta mañana me han llamado del taller para informarme de que Audi España les ha comunicado que están preparando una actualizacion que llegara en unas semanas. Que me avisaran inmediatamente cuando este disponible.

     

    Bueno a ver si tenemos suerte, yo he estado esta mañana para el ruido del cuadro instrumentos para mostrarle cuando sale y le vuelto a comentar el fallo y lo que te habían comentado.

    A ver si entre los dos lo arreglamos para futuros compredores

  9. A mi la ultima vez me dijeron que era algo que sabia Audi y que estaba en estudio, que le habían comentado lo de la actualización pero que el mío tenia la ultima.

    Si te sirve de ayuda a mi me salta sobre todo cuando paro el motor 1 o 2 minutos y lo vuelvo a encender ( sin bloquear las puertas, por ejemplo bajarte a por el pan y volver a subirte)aunque también es cierto que las ultimas veces me lo ha hecho después de 3  horas parado.

    Lo que me parece vergonzoso es que un coche de 70000€ tenga estos problemas y la marca se limpie las manos de esta manera.

    Mañana voy a hacerle una prueba porque el jefe de taller no consigue escuchar el ruido del cuadro de instrumentos después de habérselo enseñado dos veces

  10. Muy buenas

    Tengo los mismos problemas que tu, me salen los fallos de las desconexiones de los sistemas y también algunas veces me sale la opción de leer señales.El mío era coche de exposición y llevo con esos fallos desde el principio y no tiene ni idea y ya me estoy cansando de dejarlo en el taller para que se tire un mes allí sin solución. Al final te lo han conseguido solucionar.

    También tengo un ruido el el cuadro de instrumentos que hace entre 1200-1600 revoluciones, mi coche estaba en una campaña de cambio de cuadro que se realizo antes de entregármelo y creo que jodieron algo y es otra cosa que tampoco me arreglan. Mi modelo es un A6 40 TDi avant y la verdad es que empiezo a estar un poco cansado de el