CaNDi_87

Gracias por la acogida!

Retiro lo dicho de uno de ellos, el de 90000km ha sido reservado...

hace 24 minutos, zx81 dijo:

 

Yo no mantendría tu coche porque aparte de ir gastando dinero a diario poco más le vas a sacar, si lo consigues vender, no lo dudes. Sobre la compra del nuevo...si te preocupa la depreciación probablemente el Audi sea tu coche, si por contra el Alfa te gusta, tampoco es mal compra si asumes el tema de la depreciación. No pones precio de los nuevos pero eso también sería un factor a tener en cuenta, pero sobre averías y demás...es infinitamente más importante quién les ha hecho esos kilómetros que el coche en sí, yo revisaría más que bien ambos para poder decidir, para mí en la compra de segunda mano es el único pro-contra que valoraría, el resto son experiencias personales de cada uno que aportan poco.

 

Había visto un A5 de finales de 2016 por 26000€ con 113000km, pero claro cuando he visto que le toca lo más grande de mantenimiento nada más comprar el coche... Pues este me lo pienso mucho.

He visto otro A5 de principios de 2017 por 24000€ con 90000, un poco menos equipado que el anterior pero muy bien en todo... Ambos S-line interior y exterior, y cambios S-Tronic. También por el número de bastidor he visto que son importados de Alemania. Desconozco el trato que se le ha dado... Una aclaración, la versión es la anterior a la actual (en mi opinión, me gusta más).

hace 1 hora, amgtyper dijo:

Por partes, consumo de aceite en los TDI yo no soy muy consciente, al menos en los nuevos, eso fue en los gasolina, los 2.0 tfsi de primera generación. 

 

En cuanto a cajas s-tronic y tracción quattro, pues es fundamental que tengan hechos los mantenimientos adecuados en tiempo y forma, sino, puedes preparar la cartera que son averías muy caras.

 

Gracias por la aclaración.

hace 40 minutos, amgtyper dijo:

El 2.0 tdi 190 y el 210 de Alfa irán muy parecidos, Alfa en principio debería correr algo mas. Dinámicamente seguro que gana el Alfa, va muy bien, pesa algo menos. En tracción, como el quattro nada, es mucho mejor el Audi en este sentido, para offroad, nieve, etc.

 

No se exactamente el tema de consumos en el Alfa, pero son motores con filtro de particulas y adblue, por lo que rondarán consumos de 6,5-7 litros.

 

En cuanto a fiabilidad, los 2.0 tdi de Audi no están exentos de problemas, bombas de agua sobre todo, pero en general son bastante fiables. Alfa desconozco.

 

En cuanto a comodidad, pues Audi mas cómodo, Alfa mas deportivo.

 

Devaluación, Alfa mucho peor, esto es evidente.

 

Calidad-precio, para los que tenemos Audi que te vamos a decir, lo hemos elegido por algo jeje.

 

Es una decisión personal, yo investigaría la fiabilidad del motor de Alfa, el de Audi es una evolución del 177cv, con turbo sobredimensionado, nuevos colectores e inyectores, pero la base esta sobradamente testada.

 

Ya nos contaras el ganador si te decides a cambiar de coche.

 

Saludos

 

 

En mi anterior mensaje te he contestado, perdona pero me había hecho un lío con lo de "citar"

Gracias por responder! Estoy interrogando en el foro alfistas de cómo va el Giulia... Y de momento, ninguno me han sacado problemas mecánicos del motor, solo he leído problemas con la batería, ajustes en el interior y poco más... Es un coche que salió en 2016 y parece q el problema de los ajustes lo han medio solucionado con la versión de 2020.

Me compraría el A5 sin dudar sobretodo por la buena fama de fiabilidad, pero he leído problemas en motores Tdi por consumo de aceite... Y eso me ha traído por la calle de la amargura con mi Giulietta.

Solo espero que en este tipo de segmentos, como mínimo me aporten fiabilidad.

Otra duda era el tema de mantenimientos del A5, precios, km, y si la caja de cambio S-Tronic es especialmente delicada.

Claro está que buscando por internet encuentro problemas de cualquier marca, pero si alguno es poseedor de estos coches, me gustaría saber su experiencia.

Buenas!

Actualmente tengo un Giulietta Distinctive 2011, 312000km 2.0jtdm 140cv y me han surgido dudas para dar el paso en cambiar ya de coche.
El caso es está como si fuera nuevo (lo mismo me puede más mi parte sentimental...), Pero lo entendereis mejor cuando os diga que cambié motor gripado a los 205000km en conce oficial, por falta de aceite (sin previo aviso, eso es un tema largo...), embrague y bimasa a los 305000km y Egr recientemente. Interior y exterior impecable. La duda es, si me merece la pena seguir manteniendo mi coche cuando dentro de poco le toca cambio de distribución, y con esos kilometros, posibles averías... Su valor en el mercado sigue bajando, y le hago casi 30000 kilometros anuales...
Lo tengo en venta por 4500€ y me parece que lo estoy mal vendiendo, pero es que veo Giuliettas con 150000km por 3000€...
En fin, al grano, en el caso que me decida venderlo, los dos coches que me atraen del mercado es un A5 SB 2016 y un Giulia Veloce de 2018. Uno con 113000km y otro con 80000km respectivamente, y ambos con un precio similar. Aclaro que el A5 es la anterior versión (en mi opinión, mucha más bonita que la actual versión).
Ambos coche están equipado hasta el infinito, cambios automáticos, tapizado en cuero, tracción a las 4 ruedas, etc...
No quiero equivocarme en mi decisión, aunque siempre será discutible, pero si podéis ayudarme con los pro y contra de ambos coches, puedo aclararme mejor qué hacer (fiabilidad, comodidad, devaluación, comportamiento, calidad-precio, etc).
Muchas gracias!! Espero que el dilema se resuelva pronto

Buenas a todos!

Me llamo Candi y actualmente no dispongo de un Audi... Mi coche es un Giulietta y me he registrado aquí porque quiero plantear algunas dudas para comprar mi próximo coche!