2- En esta opción no es necesario el vag-com, pero si tener, como mínimo, dos llaves que funcionen correctamente. Esto es un fastidio para mucha gente que tiene los dos bombines ciegos. Con la llave que no sea la del mando, la ponéis en el contacto pero sin arrancar el coche. la ponéis sin arrancar el coche. Salís del coche y con la llave que tenga el mando para casar lo cerráis. Justo después de cerrar le dais al mando(cerrar o abrir) . Sacáis la llave del contacto y probáis.
Si no funciona hacerlo al contrario, o sea, si le habéis dado a abrir, le dais a cerrar.
Buenos dias. En primer lugar daros las gracias por vuestras soluciones. Dicho esto comentar que he seguidos los pasos que ponía y se me borraron las dos llaves y al final lo que he conseguido es que funcione una u otra pero no las dos.Mi problema era el siguiente, cambie el cuadro en la Audi y programaron solo una llave y ahora tenia una llave con mando que arranca y abre cierra las puerta y una llave que abría cerraba pero no arrancaba y al final de todo me he quedado con la que funcionaba bien y a la otra que no arrancaba ya tampoco abre cierra. ALGUNA SOLUCION ? MIL GRACIAS POR VUESTRA COLABORACION. SALUDOS
BRICO: CAMBIO CUADRO
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Buenos dias. En primer lugar daros las gracias por vuestras soluciones. Dicho esto comentar que he seguidos los pasos que ponía y se me borraron las dos llaves y al final lo que he conseguido es que funcione una u otra pero no las dos.Mi problema era el siguiente, cambie el cuadro en la Audi y programaron solo una llave y ahora tenia una llave con mando que arranca y abre cierra las puerta y una llave que abría cerraba pero no arrancaba y al final de todo me he quedado con la que funcionaba bien y a la otra que no arrancaba ya tampoco abre cierra. ALGUNA SOLUCION ? MIL GRACIAS POR VUESTRA COLABORACION. SALUDOS