xileno1983
-
Mensajes
27 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por xileno1983
-
-
Buenas, disculpad por la tardanza en volver a escribir por aquí, yo puse una reclamacion a atención al cliente audi, con la información que me habían dado desde el concesionario. tras mucho tiempo esperando respondieron a mi favor, y hoy por fin he instalada el car play por 128€, el resto de los costes los ha asumido la marca. la verdad es que excepto la demora en contestar el trato por todas las partes ha sido muy bueno
-
Alguno sabe cual es el proceso para actualizar mmi plus con software 0333 procesador nvidia? Mi coche es de los de lanzamiento y no tiene esim.
muchas gracias por la Info.
un saludo
-
En 3/2/2022 a las 15:11, Wembley dijo:
Buenas a tod@s!
Entrando en la App de Audi me he encontrado con unas ofertas de reequipamiento en la parte de abajo del todo. Y claro, mi coche no tiene instalado el Audi Smartphone Interface, el cual según la App me saldría a un precio de 128€. Alguno os sale algo igual o similar?Os pongo una captura de pantalla para que lo veáis.
Gracias.
Yo tambíen tenía esta notificación, pedí cita y ayer me llamaron para darme cita con taller... hoy me llaman, que esa oferta es sólo "la tarjeta" que no lleva la interfaz y pitos y flautas, que el coste son más de 900€, en esa oferta pone claramente que lleva la activación y el manojo de cables y adaptador USB. No se que interfaz es a la que se refieren y no se que es "la tarjeta" me parece un atraco a mano armada.
La chica que me atendió no tenía ni idea de que oferta era, le envié captura, del taller le dicen eso, sin saber ni si quiera lo que ese pack lleva... un engañabobos que ya está en conocmiento por mi parte de atención al cliente de audi. Para más reseñas... SAFA MOTOR Málaga.
Un saludo.
-
Creo entender que usa los datos de tu teléfono en vez de en la sim o esim
-
hace 3 horas, Draekhar dijo:
Buenos días,
Muchos compañeros han ido encontrándose ese problema, en algunos casos consiguieron llegar a activar el reconocimiento de señales de velocidad, pero no el completo.
Te dejo por aquí el hilo del foro donde han estado cacharreando, es posible que ahí encuentres alguna respuesta o puedas comentarlo dado que ya se ha movido mucha gente por el.
Un saludo!
Muchas gracias!! Volveré a darle un repaso al hilo!!
-
Buenas compañeros.
ayer recibí el obdeleven, mi coche es un sedan de las primeras unidades...
Con los creditos he activado el line assist, todo bien, funciona, sale en menús etc.
con el hilo de las señales de tráfico lo he activado, pero algunas parte del modulo 5f no las tenía y aunque funciona no me aparece nada de info en el mmi para configurar... por si alguien está en la misma situación.
Al grano... tengo hud, en teoria me gasté 10 creditos para poner en él, el line assist, y supuestamente he activado a través de su menú las señales de tráfico pero no se ve nada...
¿alguna idea o alguien que haya conseguido hacerlo funcionar?
Un saludo.
-
Mi coche solo tiene un usb y es only charge, alguna solución para actualizar el gracenote?
-
hace 10 horas, Shadax dijo:
Es un tema ya hablado y hay opiniones para todos los gustos. Yo creo que al tener el parabrisas con aislamiento acústico ( de serie ) pero los cristales laterales sin ese aislamiento ( opcional ) entonces da la sensación de que se filtra mucho ruido del exterior. ¿El aislamiento es mejorable? Sí; localiza los cristales con aislamiento acústico y móntalos... Según la gente que los lleva montados es una maravilla. Por otro lado, las ruedas hacen muchísimo y la nueva disposición del retrovisor también genera un poco más de ruido según algunos expertos.
CRISTALES LAMINADOS
Ref. 8W0845021 ( VW5, VW6 )
Ref. 8W0845022 ( VW5, VW6 )Es pro esto mismo que a partir de 120 se escucha tanto el aire?
-
Buenas noches compis,
tengo un a4 b9 sline sedán de los primeros que enviaron a concesionario.
lo he recibido recientemente Y aunque el aislamiento del motor es muy bueno percibo que por el lado del conductor se filtra ruido al interior como cuando un vehículo te adelanta… no se si me estoy rayando. Quizá el coche esté tan bien aislado que ese ruido me parece mucho o que hay algo que no está bien.
alguna experiencia similar ? Algún consejo?
un saludo
-
hace 22 minutos, jespgue dijo:
Mi humilde opinion y solo por aportar una idea mas, yo me cogeria ese coche o no con 150.000km en funcion de los kilometros que tu le vayas a hacer al año.
pues no muchos, entre 10.000 y 15.000 al año.
En cuanto a porque Diesel y no gasolina imagino que tradición todos los coches que he tenido han sido diesel y 0 problemas, golf, astra, passat...
-
hace 2 horas, Shadax dijo:
Pues esa unidad me parece muy buena elección. No es cara, tiene LED delantero + trasero, trae HUD ( muy raro ver unidades con HUD ) y el pack VC+MMIPLUS... No está nada, nada mal.
¿Qué kilometraje tiene? No lo he visto.*EDIT* Ya lo he visto: 150k. Sigo pensando que es una buena unidad.He negociado cerrarlo en 19k con ruedas nuevas, revisado, 2 años de garantía en concesionario oficial y el traslado hasta mi ciudad por 19500, transferencia incluida, tengo fotos y vídeos al detalle y el estado parece muy bueno
-
y esta unidad que acabo de ver en el selection plus?
https://www.audiselectionplus.es/coche_audi/A4_2.0_TDI/ocasion/14019958-es/
-
Buenas a todos.
Estoy tomando decisión de comprar una de estas dos unidades.
el 190cv es nacional, de uso interno de concesionario con todas las revisiones al día, el 150cv es importado alemán. Tengo muchas dudas con cual elegir, no sé si el 150cv será suficiente... por otra parte, la diferencia de precio final entre uno y otro es de 400€ aprox.
Que opináis?
Saludos.
-
Creo que de los extras que echo en falta: matrix, traseros dinámicos, cámara y sensor de ángulo muerto… al menos la cámara es relativamente barata reequipar, estoy casi al 90% convencido de pillarlo, el coche es de uso interno de vw y tengo al detalle el mantenimiento y está todo absolutamente al día …
de esos extras tenéis referencias de precio pra reequipar?
-
hace 2 horas, JaviBonus dijo:
Yo no lo veo mal del todo, motor decente, quattro, trizona, pre sense... En Selection plus no hay nada cercano, casi ni aunque bajes a 150 cv. Todo es más caro y con menos extras.
Yo ando mirando bastante y no encuentro ninguna alternativa más equipado o mejor de precio… echo en falta el matrix los faros dinámicos detrás y la camara de aparcamiento por el resto creo que de equipamiento va muy bien. Tiene todas las revisiones en sus plazos corrector y todas en concesionario oficial
-
Maximo 24k
hace 5 horas, sesmero dijo:cual es tu presupuesto?
Maximo 24k
hace 5 horas, sesmero dijo:cual es tu presupu
-
Al final he cancelado el concesionario me ha devuelto el importe al instante de la reserva y a otra cosa, he encontrado este otro
https://dosauto.com/oferta/1875/audi-a4-sport-edition-2-0-tdi-quattro-190-cv-s-tronic
Que os parece
-
Pues me ha confirmado el concesionario que le cambiaron la puerta del copiloto y pintura en aleta y para golpe delantero… el cambio de la puerta fue por daño en la zona del nervio de la puerta que no se podía reparar…
-
hace 3 horas, Pedrod100 dijo:
No te hagas mala sangre... en este coche con que tengan que cambiar faro, aleta y parachoques delantero, ya tienes avería de 10.000 Euros.
No estaria mal que antes e comprarlo pasaras una revision en un concesionario oficial y que no revisaran a fondo.
Es cierto que la aleta si estaba pintada sin embargo capo y para golpe delantero era pintura original,lo único que por el lado de esa aleta el capo estaba ligeramente más levantado que por el del piloto pero habló de milímetros,
tengo un amigo que en un concesionario Audi a ver si por casualidad lo repararon en el concesionario y hay historial
-
Pues fui a verlo, lo probé y todo bien, de echo deje 500€ de reserva porque pedí que arreglaran un pequeño arañazo que tenía en puerta del piloto y aleta delantera del mismo lado... el tema es que la aleta delantera del copiloto se notaba que estaba repintada... y no supieron decirme... aparte de eso el coche una put* gozada...
Hoy tengo ya la pasta para pagarlo pero me ha dado por mirar un informe de estos que hay por internet que son de pago e indica que sufrió en julio de 2020 un accidente con un coste superior a 10.000€.. acaba de jod**me el fin de semana, no se si estó es real, si estas paginas son fiables... si el coche va bien no darle importancia... no se que hacer ahora mismo la verdad
-
muy bonito, por cuanto te ha salido? yo ando buscando también...
-
lo más potente
hace 31 minutos, JaviBonus dijo:Yo creo que se han liado y han puesto que tiene el asistente de arranque en pendiente como que tiene Hold Assist. Por lo demás está genial. No sé cuánto te interesa la potencia ni de qué coche vienes. Si crees que 218cv son suficientes para ti y vienes de un coche de menos potencia, ese motor te va a venir perfecto.
hace 2 horas, jomacarpe dijo:Yo tengo ese mismo motor en un sedan, con bastantes extras mas. El motor en si es una gozada, lo unico malo la caja de cambios S-Tronic, que limita el par motor a 400nm. El motor esta sobredimensionado con respecto a la caja, es decir, el bloque V6 es capaz de entregar mucho mas par y potencia, pero la caja lo limita. Si no buscas mucha potencia, este bloque está bien. SI buscas subirlo con una repro. en un futuro, puedes tener una limitacion importante.
Yo he reprogramado motor y caja de cambios, quedandose en 550nm y 290cv. El coche va muy bien, pero el 3.0 TDI 272cv con la caja Tip-Tronic de convertidor de par juega en otra liga. Personalmente, buscaría un 272cv, pero yo soy muy inconformista con el tema de la potencia
Lo más potente que he tenido ha sido un passat de los primeros con commonrail de 140cv y ya me parecia que iba bien... para mi 218cv es un avión... ahora mismo ando que un opel astra de 110cv con el bloque 1.7cdti con una entrega de potencia solo a medias revoluciones... como podéis apreciar a mi con hasta el 150cv me valdría... por esa parte sin problema... el tema es que se me sale de presupuesto... mas bien que no tengo necesidad de cambio pero no como voy mirando y mirando hasta ahora no había visto nada similar a esto y creo que puede ser una buena opción para un coche casi para toda la vida...
-
hace 1 hora, alkor dijo:
Yo lo veo bastante bien, llantas muy simplonas pero buen precio buen equipamiento. Revisa que hayan realizado el cambio de aceite y filtro de la caja automática. Se realiza cada 60.000 km y es la vida se la caja,porque una avería se te va a 6.000 EUROS
Gracias compañero, mañana voy a pedir la información de todo el tema de revisiones a ver ...
-
hace 2 minutos, Shadax dijo:
Pues yo lo veo pero que muy bien! Kilometraje "bajo", los extras más importantes e incluso las cámaras 360º y la chapa en buen estado. Solo te quedaría hacerle el brico del AutoHold ( porque ahí en el anuncio dice que lo lleva pero no lo lleva. Si te fijas tienes un botón ciego al lado del del freno de mano ), pedaleras en aluminio y pocas cosas más, por que lo importante lo lleva montado.
Muchas gracias por la info shur, a nivel problemas generales del modelo o particulares de esta motorización y/o cambio hay algo notorio? Saludos.
HUD y obd11
en OBDEleven A4 B9
Publicado
resubo por si alguién tiene alguno info extra para el tema del hud y para le menú en mmi