valentino rosi

Buenas el mío da buen aire acondicionado pero cero calefacción  alguna idea gracias

gracias jesus por tu respuesta

le he cambiado el turbo y hecha mucho menos supongo que tendra que quemar todos los restos gracias de nuevo

buenos dias chicos

me sale humo blanco al acelerar con un olor un poco raro estoy echo un lio no se por donde tirar si sera culata o turbo le cambie el agua y no lo mezcla esa clarito y no se calienta cuando llega a 90 grados lo hace menos y al ralenti tampoco pero cuando le piso o en alguna subida suelta una zorrera blanca que no veas .he mirado por abajo y la tuberia de plastico que sale del turbo gotea aceite y el turbo tambien esta un poco manchado creo que pueda ser el turbo que pase aceite y lo queme por eso el humo y el olor .haber si alguno os ha pasado y me podeis dar algo de luz.no he notado consumo de aceite  y al no calentarse no se sisera culata o turbo.

Muchas gracias por tus consejos los llevaré a cabo revisaré toricas y todo lo que vea. Gracias de nuevo

En 10/9/2021 a las 8:14, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:

Debes de tener precaución al apretar juntas digamos gordas ya que se deben de apretar con una dinamometrica a sus kg correctos (de otra forma puede producir su rotura y lo que seria peor la de los esparragos, por las dilataciones de los materiales), por la junta del colector de escape no hay aceite tecnicamente, solo carbonilla, si el motor esta muy currado, podria ser alguna fisura de la junta de culata en su zona de paso de aceite a los arboles de levas y valvulas ya que llevan algo de presión, (dificil pero no imposible)

 

Seguramente será una junta tórica del depresor o sensores, suelen perder su elasticidad con el tiempo por las temperaturas.

 

Que tengas suerte, Saludos.

Bueno pues esta tarde revisando vi que la junta del colector de escape hacia como burbujas he apretado los tornillos que he podido y estaban bastante flojos una vuelta aproximadamente de carraca y tengo que decir que ha mejorado bastante ahora rezuma un poco pero nada que ver con lo de antes me queda mirar la junta de balancínes haber si por la parte de atrás tira algo y va a parar al colector de escape  un saludo

Gracias por tu ayuda es justo al otro lado de la distribución .hoy voy a mirar haber si viene de arriba de la tapa de balancines yo tampoco me lo explico o por el depresor de la tapa de balancines me tiene preocupado 

Muy buenas como dice el título he quitado la tapa cubre Carter y tira aceite por el primer tornillo del colector de escape visto desde abajo el que empieza por el lado de la caja de cambios la junta de balancínes está limpia o eso creo haber si alguien sabe algo gracias de antemano

Buenas a todos lo miembros del grupo  espero aprender mucho con todos y aportar lo que puedo .