Princebujor

Donde se sitúa este conector? De donde se puede comprar y cuál es su precio? Gracias!

me sale el mismo fallo, y para arreglarlo le pusieron la máquina y lo borraron definitivamente de la centralita, pasa algo?

Buenos dias, quisiera saber la referencia de la calandra y el parachoques del Audi S8 d3 . 
Tambien quiero preguntar si es compatible con el modelo Audi A8 d3 4.2 Tdi año 2006

Gracias!!

Gracias!!!

La rejilla de arriba del salpicadero, no sabras como se saca no? Gracias

hace 20 minutos, PAUL-A8 dijo:

      A lo mejor esta averiado, como he leído alguna vez, o esta mal conectado, revisa bien las conexiones, sobre todo las de la fibra....

 

 

 

Y otra pregunta más jjjj

las llaves del cd como se sacan? Es que no quieren salir....

Solucionado!! No le llegaba corriente jajajaja

pero sigo teniendo otro problema... el altavoz derecho del salpicadero no se escucha.. se escucha porque de vez en cuando se pone en marcha pero no por mucho tiempo, he revisado más o menos los cables del maletero pero pf nidea

Hace nada e recibido el aparato para poder escuchar bluetooth, pero no me va..

se enciende la pantalla pone audi mmi

y luego se apaga, también escucho unos ruiditos aquí al cargador nose que hacer... ayuda!!

Entonces me hace falta comprar el cambiador de 6cds tmb?

Estos te recomiendo, yo estoy a la espera de un nuevo pack porque se me quemaron los dos módulos... OJO con donde los conectas porque te puedes llevar un buen susto jajaja. Cuando los instale definitivamente os hago un resumen.

hace 6 horas, PAUL-A8 dijo:

Si tienes uno de aún que sea de 1 CD, te funcionará a media, porque el mío es de 6, si tienes el lector de CD con fibra funcionará pero si pones un pincho USB, como lo tengo con varios MP3, no sé si te lo reconocerá ya que lo busca en el lector 6, como solo tienes uno???

Si, llevo el CD changer. Solo entra un C.D. y punto jajajaja

hace 8 horas, PAUL-A8 dijo:

Pues este mismo es el que tengo instalado, pero como te dije, tines que conectarle la fibra, para poder conectarlo con el MMI,  En la foto es el cable naranja

Vale, pero me hace falta el cargador de 6CD? 
el mio lleva solo con un cd

Por ejemplo el Mr12Volt P600

Pero esque es muy caro..

En 10/1/2022 a las 18:47, espdiego dijo:

me gusta como te ha quedado, podías poner alguna foto mas incluso del montaje, donde lo has conectado seguro que mas gente lo agradece

 

http://forum.a8parts.co.uk/showthread.php?t=9347

 

aqui tienes manuales en ingles, seguro que encuentras lo que buscas

Cuando acabe de montarlas bien y tal os lo comentaré por aquí! Pero de momento estoy probando aver donde van mejor 

Hola buenas, quiero comprarme un módulo bluetooth o con auxiliar almenos para el coche, he visto por ebay, AliExpress, etc. Hay un montón pero, todos llevan el cargador de 6cd, y el mío lleva el CD changer y y’a esta.

Y me preguntaba si me hace falta el cambiador de 6cd para comprar eso o algo así.. gracias.

Por cierto creo que es el mmi 2g o algo así.

En 30/10/2021 a las 0:16, richi_27 dijo:

El sensor de temperatura es muy fácil de cambiar, no hay que desmontar nada, está a la vista

Pues ami me han desmontado medio motor casi, para acceder a el. Esta puesto a la salida del turbo 

En 25/10/2021 a las 21:54, richi_27 dijo:

Te paso la ref de mi sensores( los dos sensores son iguales, tienen la misma ref)

Ref de Audi 07Z906051A

Ref de Bosch 0281002711

A mi se me ha roto el sensor de temperatura me parece 

hace 23 horas, richi_27 dijo:

No, nada de nada, ni regeneración ni codificación ni nada de nada, como digo hay que quitar los dos dpf para llegar al dichoso sensor y los sople con aire a presión y apenas salió un poco de polvo negro, estaban impolutos, llevaré unos 3000km desde que cambié el sensor y todo va perfecto.

Un saludo.

Me han comentado hoy que tengo que cambiar el sensor que cuesta unos 200 y pocos euros nuevo (original) y con la mano de obra etc me costará unos 400-500 euros.

En 20/10/2021 a las 9:29, richi_27 dijo:

Hola, recientemente e tenido este problema, primero saltaba el fallo de dpf obstruido, luego eficiencia por debajo de lo requerido y una vez salto el fallo de que no leía el sensor de presión diferencial del dpf del banco 1, como bien hna dicho anteriormente no hay 1 dpf sino 2 con todo lo que ello conlleva, mi problema era dicho sensor que es muy barato (25-30€ por internet), el problema viene al intentar llegar al sensor, está ubicado entre la caja de cambios y el piso del coche hacia la mitad del coche, según Audi hay que descolgar la caja de cambios para llegar a el, yo desmonte los dos tubos de escape la transmisión y su protector y milagrosamente pude sacarle ....... Pero es un hueco muy muy estrecho

Y no te hizo falta hacer la limpieza de dpf? Ami me han dicho de hacerla.. tengo cita el lunes y son unos 600 euros..

hace 4 horas, DreamLand dijo:

Creo que ese coche no lleva uno, sino dos dpf.... Sería conveniente tener un scan del coche con el vagcom. 

 

Si te acercas a Madrid te lo miro, aunque te pilla algo lejos... Jejeje. 

 

Intenta hacer un scan. 

 

Un saludo! 

Dos!?? Dios.. Mañana le haré un escaneo, pero lo más probable es que sea eso porque huele que alimenta los gases que echa el coche 

Hoy me acaba de salir tres testigos en el tablero (bujías parpadeantes, filtro de partículas, Check engine) quisiera saber cómo puedo hacer una regeneración de filtro de partículas por favor. Tampoco lo puedo hacer en autovía (lo he intentado hoy mismo), pero se me pone en modo seguro o algo así y se anula la potencia del motor y no consigo nada. Sabéis si puedo hacerlo con vag com o algo así?? 
soy de un pueblo cercano a Lerida, Cataluña.

Gracias 

Mil y una Gracias!!!

hace 11 horas, DreamLand dijo:

Noo, te mando un privado ahora. 

 

 Qué coche es y de qué año? Que te sale en licencia? 

Lo conecte sobre un Volkswagen passat b5.5 pero hoy lo conectaré sobre mi a8 d3 

Ami me acaba de llegar el cable hoy y al conectarlo me sale

K1: ok

K2: ok

CAN: error

Sabéis porque? 
y con tu problema amigo, no puedes intentar de reinstalar de cero la aplicacion??

Podrias explicarmelo como hacerlo bien? Es que Miro los Vídeos por internet pero están en inglés y no entiendo ni papa.

Me acaba de llegar el vag con hoy lo intente poner pero no tengo ni idea de como utilizarlo

Solucionado, cambie las dos suspensiones delanteras nuevas y ya no hay problema, espero que no me de mas problemas..

Le hará falta aun la calibración y todo esto? 
noto que la parte delantera está un poco más elevada que la trasera (puede ser mi imaginación nose)