askatuak

Tengo el volante gastado.. y ya salta el cuero, tiene ya unos buenos agujeros que van a más.

Tapizarlo creo que no.. preguntaré precio, pero más 60-90€ no me interesa en principio... y no se lo que me pedirá mi tapicero si le llevo el volante.

Funda decente existe??? que se ponga por encima y tal.

Un cordial saludo chicos.

Lo llevé en mi ciudad a un tapicero, y por 55€, me saco el asiento, me puso la tela, (no de la misma calidad q el original) y me colocó el asiento.

Me han hablado de un chapista con buen precio, y le daré una vuelta al RASPONAZO ese.

La parte de atrás, desguace si o si... a ver  en mi ciudad...

Pedazo de web la de recambio verde.com Acabo de ver el mio, con tapizado a cuadritos, pero adolece del mismo fallo que el mio... jejeje.

Voy mirando webs.

Os envio fotos de como quedá el mi "coco negro."

Las marcas rojas, son para tapar matriculas jejej,  esos triangulos se me escaparon.

que precio puede andar el desguace un asiento??

Y la parte de atras???

Algún desguace online??? o me toca llamar a desguace a desguace, y ver un audi a3 1999 8l, de color negro.

Gracias por el tiempo.

Que me recomendais para esto.

Asiento, está machacadisimo... asiento nuevo delantero, o buscar que lo reparen.

La foto de atras, que sería mejor buscar  en desguace esa pieza??? Sabeis como la puedo pedir por referncia?

Y el lateral, me imagino que sería un chapista o amigo o imitador del VICESAT

Un saludo y que el coco negro de la familia siga vivo!!  (Mote de mi a3)

Gracias chicos!!!

Justo lo hice 5 dias, antes osea 450 km antes, echarle el primero de los liquidos STP (limpiador de inyectores) ,  y luego ese dían justo antes, el bote mágico de humos que se anuncia asi.

Gracias a todos, y ya le digo al colega mecanico que me diga si ha repasado el EGR.

Bueno chicos pasado.. itv con 0,71 el chico de la ITV, me decía a ver a ver... llega a 4000 que nunca llegas... y cuando hice el tercer aceleron, al poco de empezar paró y dijo, ya está.... ventilo el habitáculo de humos.. y me dije... ay ay dios...

y luego veo que al acabar luces y frenos, y tal... me llega el pdf de que está aprobado opacidad con 0,71.

Eché el liquido de humos justo antes, e hice 40 km entre ir volver, tuve que parar a los 20 km, a echar una caña... por que sino llegaba demasiado pronto. 120-30 en 4ä a 3000 un buen rato

La put*da es que justo antes de la prueba me mandó parar, y vino a los 5 min por que se le fastidio algo del ordenador, (estan con la itv digital) y tuve que hacer la prueba en frio o casi...

Al año hago 10-12000 km, (ciudad sobre todo) algun liquido para echar??? es que eché ese que me comentasteis pero pone cada 50.000 km.

ERG que es??

Muchas gracias BROs, se lo digo al colega.

Este domingo hice leon - guadalajara, 940 km, el deposito.... hastá arriba.... NO ME LO CREO. a la vuelta, en una gasolinera por 9€ le eché el de limpieza de inyectores...  y a los 5 km... o menos... echo un humo BLANCO!!!! y dijé... ahí DIOS!!! jajaja y se tiró el pedo... y luego todo bien...

Todos los años la opacidad, me da guerra, los humos dichosos!!!. Le hago una media de 5000-8000 al año, ahora que dejé la moto en ciudad, le hago más a mi ovejita negra. ;)

340.000 km, lo dicho.

Le hago lo de los humos el botecito mágico, pero nada... al final me echa una mano con consejos de como pisar el acelerador,  al hacer la prueba la gente de la ITV,  pasa por poco. 0,26 hace 2 ños, y 0,55 este 2021 creo que por los peeelos. Puede tb que en el 2021, no hiciera bien lo del liquido famoso.

Preguntas amigos)

Merece la pena el liquido de inyectores? el Mecanico es amigo mio, y me dice que es tonteria, que el antihumos y listo, lo otro es para vender el kit,

Que se le ha echo.

El catalizador el año pasado, lo limpió en un sitio, y acabo teniendo que agujerear la ceramica!!! jejejeje yo flipe la de m**** que salia.

Me dice que si sigue dando guerra, nos queda el turbo, que reconstruido no, uno chino. ¿Que opinais? a lo mejor depende del taller que reconstrulla el turbo?

Ya me dice que si cambiando turbo sigue dando guerra... ya es de motor... y es más caro el collar que el perro.

Gracias por vuestro tiempo.