Toni R

En 1/4/2022 a las 6:43, pampoia dijo:

Muchas gracias. Mandamela entonces para ver que te cambiaron y asi voy con más información al taller. Lo dicho, muchísimas gracias por tu ayuda

Buenas tardes, tengo un audi a5 2.0 tfsi gasolina con un consume de aceite bestial. Me puedes indicar en qué consistió el arreglo por favor? Y sería de gran ayuda que me pasaras la factura para hacerme una idea de lo que hay que reparar e invertir.

En 7/8/2018 a las 13:27, josemig dijo:

Hoy hace una semana que recogí el coche, después de un mes y medio en el taller. Ya he superado los 400 kilómetros sin que baje el indicador del nivel de aceite, cuando antes ya me pedía que le echase un litro de aceite.

Al final la factura ha sido algo menor de lo esperado: 500 € por los tacos motor y 3.000 por el problema del consumo de aceite.

Con el problema del aceite, el concesionario ha aportado un 20% del precio de las piezas y Audi un 70%, con lo que solo he pagado el 10% del precio de las piezas. Y en la mano de obra me han hecho un 10% de descuento.

De momento el coche va bien, pero ya no me fio, no sé que será lo siguiente. En garantía rompió la bomba de refrigerante (que sustituyeron sin coste), y cuatro años después de nuevo volvió a romper la bomba de refrigerante (esta ya la tuve que pagar yo). La verdad es que entre la gente que conozco no sé de nadie que haya roto la bomba de refrigerante si no ha sido por un accidente frontal, y yo con este coche en 60.000 km tuve que cambiarla dos veces. Y ahora, con 115.00 km,  los tacos del motor reventados y el motor consumiendo más aceite que una freiduría industrial...

No pretendo que el coche sea eterno ni que no se rompa nunca nada, pero es que lo que ha fallado son cosas que considero que no es normal que fallen.

Voy a intentar volver a disfrutar del coche, pero lo cierto es que, cada vez más, pienso en venderlo y comprar otro que no sea del grupo VAG.

 

 

Buenas noches compañero, tengo un audi a5 tfsi 2.0 gasolina con el mismo problema. Me puedes indicar en qué consistió la reparación por favor? A ver si atinamos con el fallo. Un saludo

En 27/7/2018 a las 17:13, Vichu-A5 dijo:

@josemig jode... vaya clavada. No sé si todos los talleres oficiales deberían de tener el mismo precio en todo o no... pero supongo que depende en la zona del pais que te encuentres por el coste de los locales y coste de la vida de la zona pondrán su precio/hora (he de decir que donde estoy yo es de los sitios mas caros de España)... si no reclama

 

- Hablando del consumo del aceite, decir que el coche parece que ahora va perfecto y parece que esta solucionado ese GRAN problema. A día de hoy llevo recorridos mas de 1.300 km y el dibujo de la pantalla que mide el aceite del coche ¡¡¡ Esta hasta arriba todavía ¡¡¡ no ha bajado nada  ya ni recuerdo cuanto hacia que no pasa esto jeje porque antes del arreglo ni llegaba a 600 km y ya me quedaba sin aceite (sé que hace unos dias puse que bajo una raya, pero ese día igual no controló bien o se descontrolaría por la temperatura o así...). Y repito que ya no me da tirones al acelerar desde baja revoluciones o de parado. No noto ese tope que me hacia al pisarle y no tirar mucho aunque subiera la aguja de revoluciones... 

 

seguiré comentando... ANIMOO A LOS QUE TENGAN ESTE PROBLEMA, ES JODIDO.. PERO AL FINAL SE SALE

Buenas compi, tengo un audi a5 tfsi 2.0 gasolina y tengo el mismo problema con el consumo de acite, es una barbaridad. Me puedes decir en qué consistió el arreglo, ya que no consiguen dar con ello y que precio te salió por favor? Un saludo