Miguel0CK

Hola chicos: Pregunta, me toca cambiar aceite en unos días. Alguien sabe cuantos litros de aceite de motor lleva el motor 30 TDI mildHybrid (2.0cc - 136cv)? De momento he comprado una garrafa de 5L, pero algunos hablan que puede levar hasta 5,5 litros de aceite. a ver si me podéis ayudar Gracias a todos.

Hola a todos: Estoy pensando en reprogramar el Audi A4 136CV MildHybrid. Este es de 2021 asique no se si la ECU está bloqueada. Alguien del foro con la ECU a partir de 2021 tiene reprogramado el coche? si es así, donde lo han hecho!! Gracias

Hola buenos días: Finalmente no le metí mano. Lo primero porque no me fio del todo del tema de los Nm limitados. Lo segundo es que el coche está aun en garantía y mientras este bajo esa condición no lo voy a tocar jejeje

Hola a todos de nuevo: Llamé a TLR sport, les hice la pregunta acerca de la caja de cambios y me dijeron que lo que pone en ficha técnica de la 0CK es 400NM pero que soporta más par pero que se cubren de posibles fallos poniendo menos par. Pero claro ya cualquiera se fía...

Gracias a ambos por contestar!! creo que no le sacaré los valores máximos a esa repro lo dejaré por debajo de 400Nm entonces

Ah si?? entonces no me digas más!! el ruido es ese, porque suena 100% a limpiaparabrisas. si es así es un ben detalle para conservar las gomas de los limpias. Muchas gracias!

Hola a los dos: Gracias por vuestras respuestas. me quedo mas tranquilo que no es solo mi impresión o que el ruido es solo mío, porque parece algo común. Normalmente cuando escucho este ruido es porque he hecho un recorrido corto o muy corto. A ver, creo que puede ser algo del sistema de A/C o bien alguna trampilla de la refrigeración motor que se cierre o abra pero este sietema esta en el morro del coche y no se escucharía apenas. Me inclino por algo del A/C. @ergitanito efectivamente el limpia contra el cristal seco jejejej mejor no lo has podido describir.

Hola buenos días a todos: tengo una duda, a veces cuando apago el motor el coche hace como un ruido extraño. como si se moviesen los brazos del limpiaparabrisas, no veo que se muevan pero el ruido lo escucho. No se si puede ser alguna trampilla del sistema de refrigeración del motor ya que lo suele hacer después de trayectos cortos. Habéis escuchado alguno este ruido? Gracias

Hola buenos días a todos: estoy pensando en reprogramar mi audi A4 B9 136cv Mildhybrid (2021). En Reprorace la gráfica da para aumentar hasta 195cv, con un par máximo de 430 Nm. He visto que el máximo par que soporta la caja es de 400Nm. Simplemente quería que me confirmaseis la cifra de par motor (Nm) ya que si es así a lo mejor soy algo conservador y no llevo la reprogramación hasta las cifras máximas. Gracias

Gracias por responder!! Le puse un Bosch con la misma referencia que trae el filtro Mann de origen! Gracias!!

Hola buenos días: Tengo una duda acerca de la garantía, tengo un A4 2021 con garantía selection plus hasta 2025. Cuando compre el coche con 20 mil km y por la duda le cambié el filtro del aire por un Bosch. Mi duda es, se pierde la garantía por poner el filtro nuevo con su referencia y todo?. Gracias a todos!!

Hola buenos días: A ver si me podéis echar una mano entre todos. Tengo un problema con la Radio FM/DAB de mi audi del 2021. Resulta que me voy para la playa y coge las emisoras en automático en este caso las de Gandía. Por ejemplo "Los 40 Gandía" pues bien ya viniendo para Madrid no coge en automático las de Madrid y sigue apareciendo "Los 40 Gandía" y ya llevo 15 días por Madrid. hay alguna manera de resetear la Radio o hacer nueva búsqueda? es que no salen ni las imágenes del logo de cada emisora. Muchas graciass a todos

Hola buenos días: Después de unos meses con la duda de que le pasa a la caja de cambios. Puedo decir que ya sé por donde vienen estos tironcitos que da. Mi problema es la rueda trasera derecha, está pierde aire, 0,5 bar cada tres semanas. No existe pinchazo y es anomalía del neumático pienso. Cada vez que se acerca a la tercera semana desde el inflado de la rueda la caja de cambios pega esos tironcitos entre marchas. la centralita supongo que cruzará datos electrónicos de las revoluciones de las ruedas y la trasera derecha al ir más desinflada (-0.5 bar con respecto a las otras) pues se piensa que tiene mayor carga o que se encuentra en una cuesta. esto lo soluciono poniéndole más aire a la rueda desinflada. y ya va como la seda y no vuelve a dar esos tironcitos. Muchas gracias a todos

Hola: A mi modo de entender que le cueste de segunda a tercera en frío no es muy normal. Si es cierto que en las reducciones a baja velocidad es un poco brusco. Pero esto es bien sabido por la comunidad, a bajas velocidades y en reducciones....un pelín brusco, si!! Gracias!!

Hola, no me he enterado mucho. Cometas de la segunda marcha, pero baja a la tercera desde cuarta entiendo verdad? Puedes explicar mejor? Gracias