Buenas tardes chicos, soy David de Bilbao con un Audi A4 B5 1.8i 125cv del año 2000 que salve de ir al desguace con 140.000km
El coche tenía un problema a la inversa del que comentáis con el electroventilador que funciona como refuerzo para refrigerar la temperatura motor y también que actúa cuando se pone el AA, en mi caso no saltaba y resultó ser el fusible de 5A que va en la caja de relés del fondo, en la zona de los pies,donde van los fusibles de 50A, 40A y el de 5A, este fusible tenía los contactos ennegrecidos, los he lijado y problema solucionado, espero que os sirva ha alguno que le haya ocurrido lo mismo.
RELE ELECTROVENTILADOR
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Buenas tardes chicos, soy David de Bilbao con un Audi A4 B5 1.8i 125cv del año 2000 que salve de ir al desguace con 140.000km
El coche tenía un problema a la inversa del que comentáis con el electroventilador que funciona como refuerzo para refrigerar la temperatura motor y también que actúa cuando se pone el AA, en mi caso no saltaba y resultó ser el fusible de 5A que va en la caja de relés del fondo, en la zona de los pies,donde van los fusibles de 50A, 40A y el de 5A, este fusible tenía los contactos ennegrecidos, los he lijado y problema solucionado, espero que os sirva ha alguno que le haya ocurrido lo mismo.
un saludo