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Pues vaya!!!
Yo pensaba que era solo yo.
A mi me pasó exáctamente lo mismo y lo tengo que dejar unos días en el conce.
Por lo que me dijeron en la inspección que le hicieron el otro día tiene gas pero no se activa el compresor. Una lata pero a ver si me la arreglan pronto.
Saludos.
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Antes eran las radios ...
Después las llantas ...
Ahora los asientos ...
¿Que más se se piensan llevar estos impresentables que andan sueltos? <_<
Lo siento mucho. Ojalá puedas averiguar algo
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upss...
Pues vaya confusión la mia
Siento no haber podido ayudarte, pero en todo caso ahí queda el dato por si te llega algo al "otro buzón" <_<
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A mi si me han llegado en alguna ocasión, pero creo que se trata de algún tipo de gusano, ya que el firewall y el antivirus me saltaron con amenazas.
Si has abierto los mensajes, deberías echarle un vistazo a tu ordenador. Los mensajes de Audiclass se identifican bastante bien.
Saludos <_<
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Lo mejor es el ambiente que da el color negro y la combinación de cuero/ tela.
Lo demás según gustos <_<
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Vaya...
Pues en Galicia ya va unas cuantas veces que me avisa y me propone una ruta alternativa.
En todo caso no siempre quiere decir que esta última funcione, ya que si por ejemplo te hace evitar una entrada a autopista colapsada y te conoces la zona sabes que la alternativa propuesta también esta colapsada pero no tiene TMC.
Saludos.
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Pues vaya ...
A mi me lo conectaron sin esa función mute. La verdad es que me enteré tarde de que el naviplus Dvd podía hacer las funciones del teléfono.
En cuanto a Parrot + Bose a mi me va sin ningún problema y sin altavoz adicional.
Saludos
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Gracias
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Hombre, no es como para ir a una competición de Audio pero a mi me va de perlas. El sonido se oye sin distorsiones, el volumen es más que suficiente y lo mejor es que viene perféctamente integrado en el coche (Sin ruidos ni vibraciones).
Seguro que hay cosas mucho mejores en el mercado, pero en relación calidad/ precio/ estética creo que está muy bien
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Yo también me volví loco pero no encontré solución.
Con lo que vale el navegador también le podían haber puesto una función tipo "mute".
Saudos
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Si, la verdad es que la pereza y el poco tiempo libre del que dispongo hacen que no escriba más mensajes pero...
Claro que si! Porqué no querría formar parte de un club en el que a todos les gusta el modelo que hé/hemos elegido.
Mi voto para el Club aunque lo del 21 para mi es imposible
Otra vez será
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jajaja
a mi me dieron un portofolio, un beso en cada mejilla y un vale de unos euros en gasolina. Tambien un "recuerdos a tus padres", un "eres el mejor", varios aplausos y algun "bravo!". Despedida de todo el personal de servicio en fila, incluido las señoras que limpian, y un buf de alivio cuando me largué.
Que cachondo
No lo podías describir de un modo más gráfico
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Yo creo que me voy a pasar a las Michelín PS2.
De lo que no estoy muy convencido es de llevar dos pares diferentes de gomas (Para aprovechar las del tren trasero y pasarlas al delantero).
Creeis que será muy peligroso?. Lo que esta claro es que su comportamiento será diferente en cada tren.
Alguien sabe precios para michelin PS2 225/45 R17?
Es que con las Dunlop no me acabo de convencer y sobre todo en Galicia, que cae agua a menudo. Ayer sin ir más lejos me mandó una cruzada de estas que te hacen pensar y tampoco iba como un loco. Cayeron cuatro gotas en asfalto seco, barrillo y ufff... buen invento el ESP
Gracias por la información. Saludos
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Por Orense y Vigo tienes 2,45 € de peaje en Rande. (En el puente vete a 80 por hora ¡Hay radares fijos!)
Si subes por la A-6 y quieres llegar a Pontevedra por Autopista sales de la A-6 a la AP-9 un poco antes de llegar a La Coruña y tienes unos 4,5 € hasta Santiago (La cifra exacta no la sé) y de Santiago a Pontevedra 3,75 €. En cuanto a los radares yo iria con calma en la circunvalación de Santiago, ya que aunque no estoy seguro creo haber oido algo de radares fijos.
Del resto de radares ni idea. Supongo que depende de la suerte porque amigos mios que hacen la ruta yendo "alegres" no han tenido problemas y a otros los han recetado.
De todas formas tu camino más corto para llegar a la playita lo tienes por Orense.
Saludos y hasta el 31
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Pues resulta que mi coche lo calzaron con las Dunlop Sport 9090 (Creo que esa es la numeración) y con 10.500 km ya las veo temblando para el primer cambio de aceite (Las delanteras claro).
El caso es que noto que agarran bastate bien en caliente y asfalto seco (Aunque empiezan a chirriar como locas antes de siquiera tener el apoyo fuerte en las curvas) pero en mojado notas en la dirección que van flotando y hay que ir con mucho ojo.
Que sensaciones notais con las vuestras? Mejor el cambio a Michelin?.
PD: En mi antiguo coche llevaba las Michelin Pilot Exalto y tenían un compromiso más que aceptable entre seco y mojado.
Saludos.
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14799 + 140 = 14939 borriquitos
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A mi me pasa también hacia la izquierda pero es muy leve.
No obstante, y ya que el coche va recto ¿No podría ser que la dirección electromecánica corrija la pendiente de las carreteras para desaguar?.
Lo digo porque también es mucha casualidad que a todos se nos gire a la izquierda.
Por cierto. ¿Alguien sabe como funciona eso de la dirección con punto neutro variable y factor de corrección de viento lateral?.
Saludos
,
Tio eso q c*** es???
me he kedao flipao
Parece un curso pa un F-18.
no se lo q sera pero molaria saber hacerlo solo por el nombre, jajajaja B)
Creo que algo pone por aquí aunque no explica demasiado
Saludos
http://www.cochenet.com/alvolante/audi/a3/...eba%20dinámica:
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A mi me pasa también hacia la izquierda pero es muy leve.
No obstante, y ya que el coche va recto ¿No podría ser que la dirección electromecánica corrija la pendiente de las carreteras para desaguar?.
Lo digo porque también es mucha casualidad que a todos se nos gire a la izquierda. <_<
Por cierto. ¿Alguien sabe como funciona eso de la dirección con punto neutro variable y factor de corrección de viento lateral?.
Saludos :blink:
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Wenas; hasta aquí lo que se en el mio:
1. No
2. Si
3. En la pantalla de Navegación aprit***** la rueda grande una vez, haz zoom hasta donde estimes conveniente, desplazate por el mapa hasta la localización y vuelve a hacer zoom para ver el callejero.
4. No
5. Ni idea
6. Ni idea
7. Ni idea
8. Ni idea
9. Si te lo roban no le vale a otro vehículo si no tienen el código
Mis dudas
1. No encuentro la forma de suprimir el sonido sin bajar el volumen o apagar el equipo (P ej si voy con el navegador activado y no quiero escuchar la musica tengo que bajar el volumen)
2. Al encender el coche con el equipo apagado se activa el CD o radio en el FIS y tengo que pulsar un par de veces para suprimirlo.
3. A veces tras dejar el coche aparcado noto que el cargador me ha avanzado varias canciones o Discos (Según el tiempo y sin llave de contacto) ¿Como es que sigue funcionando con el coche cerrado?
4. Mi DVD es el teleatlas 2003 y el coche me lo dieron hace 2 meses. ¿Había una versión más avanzada y me pusieron esta o no salió todavia el 2004?
Gracias y saludox
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Pues el fin de semana hize un mini-viaje de 250 kms. por autovia y la verdad es que en s..ta si no le bajas de 2000 rpm (a menos esta muerto) el coche responde bastante bien, a veces me da la sensacion de llevar un coche automatico (yo siempre he llevado motores de gasolina y hay que manejar mas el cambio si quieres potencia con marchas largas y bajo de vueltas). Lo del rodaje lo respeto a rajatabla, no le subo de 3000. Lo unico que he notado es que al salir en primera noto una sensacion rara en el embrague, no se si os ha pasado a vosotros tambien... creo que lo voy a llevar a donde lo compre para que me miren a ver si es normal o hay algo raro...
En mi caso os puedo comentar que va como la seda. A mi me da la sensación de que corre y acelera muy normalito, pero eso es solo hasta que bajo la vista hasta el cuentakilometros y veo que voy lanzado.
Yo creo que va tan suave y sobrado de bastidor que eso de que no corre no deja de ser una sensación que no se corresponde con la realidad.
En cuanto a lo del embrague yo también notaba algo raro al principio, como un pequeño temblor al soltar paulatínamente el embrague en 1ª, pero ahora ya no lo noto. De todas formas me hablaron de que solo debía pasar la primera vez que se arrancaba después de encenderlo y era debido a algo así como un autochequeo o preparación del ASR(Frena las ruedas en casos de poca adherencia).
Lo que en alguna ocasión he notado es el tema de las vibraciones, aunque solo me ha ocurrido (Y no siempre) cuando el coche esta parado en una cuesta hacia arriba y con el motor muy caliente (Tipo atasco, viaje largo, ...). En cuanto la carretera se pone horizontal sin problema
Saludos.
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Probablemente;
Como ahí muy a menudo.
Saludos
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Bienvenido;
Creo que te he visto alguna vez por ahí.
Yo estoy por Xove ASI qu cuando quieras quedamos para tomar unas cañitas.
Saludos
Cual es el a3 II con mas Km del foro
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Un año y 40000 km.
El coche en general como la seda :clap1:
Fallos:
Cambio del compresor del A/C
Parece que comienza consumir algo de aceite, quizas por la subida de temperaturas (+/- 1,5 lts en 15000 km).
Algún pequeño grillo en la zona del freno de mano.
Saludos :clap1: