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Francisco Aragon

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  1. Hola, Yo activé el Active Line Assist, como dices, con los dos pasos en OBD11 y así sigue, pero hay otra app aparte para mantener el coche centrado en el carril. Te preguntaba si esta la tienes también instalada. Saludos https://obdeleven.com/es/customizations/audi/a5/2019-2023/adaptive-lane-guidance
  2. Como idea refloto un post anterior. Saludos
  3. Hola a tod@s: La gente de OBD11 ha incluido en sus aplicaciones una nueva app para el A5, en principio para modelos desde 2019 a 2023, con la que puedes activar/desactivar no solo el sonido de bienvenida del MMI (que ya estaba), sino el sonido de apagado (latido de corazón del final del anuncio de Audi) cuando desconectas; el coste es de 10 créditos. El volumen se puede regular para cada sonido de manera independiente en un nuevo menú que aparece en la opción notificaciones; además, se pueden activar/desactivar juntos o separados. La verdad es que queda muy chulo. Saludos
  4. ¡Hola! Por lo que veo, tienes el mismo tipo de volante que yo y de vez en cuando te avisa; la verdad es que no es excesivamente molesto y quizá sirve para no perder atención. El Line Assist lo activé, como tú, desde OBD11 y, al no tener botón físico, sé que solo se podría desactivar de la misma manera. Pero lo que me interesa es el centrado de carril, que tiene otra aplicación para activarlo en OBD11, y no sé si son cosas distintas o forma parte del Line Assist como configuración del mismo, ya que lo puedes poner en tarde o temprano. ¿Tú recuerdas si lo tuviste que activar aparte?. Un saludo
  5. Gracias SarioxLarioX por contestar. Si, la vibración del volante la puedo apagar/encender a través del MMI. Tengo activado por OBD11 el line assist y funciona muy bien, avisándote cuando sobrepasas alguna línea, pero estoy dudando en activar o no el centrado de carril, ya que mi volante no es capacitivo, o sea que no detecta las manos, sino el movimiento de la dirección, y por eso te preguntaba si era demasiado intrusivo con el aviso de coger el volante, sobre todo en rectas donde no mueves el volante aunque lo lleves cogido. Por otro lado, ahora mismo, sin el centrado de carril activado y aunque tengo los tiempos de aviso ajustados a tarde, quizá salta demasiadas veces el aviso de coger el volante, aun llevándolo cogido. Por cierto, ¿aparece algún menú para desactivar el centrado de carril o hay que volver a hacerlo con OBD11? Un saludo
  6. Hola Perico22. Yo compré el OBD11 3 + 200 créditos por 73 € en oferta y con código de descuento. Pienso que, por 15 céntimos el crédito, puedes hacerle un montón de mejoras al coche tú mismo, sin tener conocimientos de informática y solo con unas sencillas indicaciones; a no ser que sea un taller de confianza, te pueden cobrar "gusto y gana". Adicionalmente, el aparatito te sirve para escanear y borrar errores, y obtener datos básicos a tiempo real, incluso en la pantalla del MMi con Android Auto. Este modelo permite también ver fallos y borrar errores en otras marcas con Can-Bus desde el 2008. Entra en la web de OBDeleven y mira lo que tienes disponible para tu coche. Si tienes alguna duda al respecto y no encuentras información en el foro, pregunta. Un saludo
  7. Aunque GrabrielA5 lleva razón sobre la dinámica del foro, me siento un poco obligado a contestarte, ya que inicié este hilo. Mira, la activación es como si lo trajera de origen, con la excepción de que no tienes interruptor para desactivarlo. Si te sales de las líneas corrige la dirección (funciona con líneas bien definidas y a partir de 65 km/h), te avisa y, si lo tienes configurado en el MMi, también te vibra. Tanto el momento de corrección como el grado de intensidad son configurables con OBD11. En el VC aparecen las líneas, tanto en pequeño (siempre) como en grande (opcional si seleccionas esa visualización). Espero que te haya quedado claro, pero lo mejor es que lo pruebes. Como te comentan todos los que lo tienen, incluyéndome a mí, es un asistente muy interesante. Entra en la web de OBD11 y en aplicaciones de un solo click vienen explicadas todas las opciones de configuración. Saludos
  8. Hola SarioxLarioX, ¿no tienes problemas con el aviso de coger el volante? ¿Llevas volante capacitivo?
  9. Es independiente del ACC, y se combina con él para mantener la distancia con otros vehículos y el centrado del coche en el carril; para ello utiliza un volante capacitivo (que detecta las manos). Por eso me pregunto como actuaría sin ACC y sin volante especial, y si no va a estar todo el rato pidiendo que se coja el volante. Si alguien del foro lo tiene activado nos podría arrojar luz sobre esto. Saludos
  10. Efectivamente, como dice GabrielA5, en el equipamiento original el interruptor viene ubicado en el extremo de la palanca de los intermitentes, por lo que si lo activas con OBD11, solo puedes desactivarlo con el mismo sistema, aunque una vez que lo tienes es un asistente bastante interesante y te puede corregir de algún descuido. En el menú de Line Assist que aparece en el MMI solo te da la opción de aviso por vibración ON/OFF; el resto de parámetros los puedes ajustar con OBD11 con programación, o con un coste de 10 créditos. Luego, he visto que en las app de OBD11 se puede activar el Drive Assist que, al parecer, lo que hace es mantener el vehículo centrado en el carril, pero no sé cómo se comportará sin ACC y con volantes no capacitivos. Si algún compañero lo tiene activo de esta forma, seguro que podrá comentar al respecto. Gracias. Saludos
  11. Hola Gabriel. Muchas gracias por responder y darme tus, siempre, valoradas opiniones. Creo que esta configuración que indicas es bastante lógica y puede funcionar bien. Ajustaré los parámetros a estos que comentas y probaremos como va. Un abrazo
  12. Efectivamente. En principio, la desactivación solamente se puede hacer con OBD11. Voy a pedir (desconozco si será posible) a su equipo de desarrollo la posibilidad de incluir un menú en el MMI para activar/desactivar la función, pero por ahora hay que hacerla "a pedal". Si consigo configurar bien el line assist pienso que se podría dejar permanentemente activo. Saludos
  13. Hola imgs; gracias por responder. Efectivamente, lo he activado por OBD11 a través de la app. Seguro que hay foreros que lo tienen activo y, solamente, quería saber como lo tienen configurado antes de estar cambiando parámetros. Un cordial saludo.
  14. Gracias Carlisu84. Por favor, prefiero conservar la otra. Saludos
  15. Sin embargo, cuando entras en el post aparecen de nuevo en mi perfil 6 mensajes. Parece como si fuesen dos perfiles distintos. ¿Sería posible? Saludos