Francisco Aragon

Hola paisano y bienvenido a este foro. Yo llevo poco tiempo en el, pero es un lugar con gente magnífica, en el que se pueden tanto aprender como aportar conocimientos y experiencias. Saludos también desde Jaén

Buenas a tod@s: ¿Sabéis si es posible activar mediante software (OBD o VAG) el mando para puerta de garaje en el MMI, o habrá que instalar algún módulo adicional? No lo he visto en la web de Obedeleven como función de un solo clic. Gracias. Saludos

Como sugerencia. ¿Habéis considerado organizaros en una asociación de afectados? Paciencia y suerte. Saludos

Buenas tardes a tod@s: Hay una nueva versión de la app myAudi. Ya si muestra el nivel de aceite y, al menos en mi smartphone, parece que es más rápida para conectar con el coche; también han corregido algunos bugs. Nada nuevo que no tuviéramos. Saludos

Que paseis un buen día. Ojalá estuviera mas cerca. Saludos

Gracias por comentar valderaduey. Es curioso que, unánimemente, no termina de gustar como queda; muy curioso. A ver si hay alguien a quien le guste Un cordial saludo.

Buenas noches: imgs pidió fotos del interior (perdonad la calidad) para ver como quedaba el conjunto. Os las adjunto; aparte de la estética, que puede o no gustar, reafirmo la comodidad y ergonomía. Saludos

Hola Tineo. Efectivamente diferente. Sobre el tacto, decirte que el agarre es magnífico, y que toma la temperatura ambiente como cualquier otro elemento del interior del coche; no está en contacto con ninguna superficie fría/caliente como una ventanilla. Respecto al uso, es verdad que quizá una palanca manual se use más, pero al maniobrar, arrancar y parar el uso es el mismo, y en carretera la utilizo para cambiar al modo sport/drive, así como para volver al modo automático una vez utilizas las levas sin esperar a que cambie solo. Gracias por tu comentario. Un saludo

Ja, ja, ja. Es cierto, yo también me acuerdo del escorpión, y la caracola. Eran tronco-cónicos invertidos y el agarre que tenían era regular. Bueno, pues si lo probaras... ni te cuento. Saludos cordiales para ti

Buenas tardes imgs. Gracias a ti también por comentar. Ya me agrada que algo tan sencillo como este pomo, dé de sí como para pulsar opiniones diversas. Decirte que la superficie de piel del pomo de origen va encajada a presión en la palanca de cambio y que, con una sencilla espátula de plástico y presionando en el lado derecho, sale con extrema facilidad; se trata de una pequeña carcasa plástica forrada de piel con dos tetones que entran en la palanca, por lo que si se estropea, es muy fácil repararla o cambiarla; no hay que quitar ni un solo tornillo. Lo que realmente me llamó la atención, y esa era mi búsqueda, fue la ergonomía; el pomo original no me llenaba la mano al asirlo, quedando hueco el agarre y teniendo que bajar la muñeca en una posición poco natural; no es que tenga las manos especialmente grandes, pero mi postura en el coche, quizá algo elevada, no me hacía sentir cómodo el uso de la palanca. Posiblemente, el pomo se pueda retapizar con más relleno y otra inclinación, pero quería ver lo que había en el mercado. En cuanto a uso y ergonomía, un acierto pleno; es comodísimo. El material, era lo que había. En mi escritorio uso periféricos "ergo" y en ese sentido soy un poco quisquilloso. Tomo nota de una imagen de todo el interior. Un cordial saludo para ti.

Hola Farn68, yo también me acordé de aquellos pomos de cambio, casi siempre instalados en Seat 1430 o 124 (quizá porque iban a rosca y era muy fácil cambiarlos), que tampoco me gustaban y dudé al principio. Ahora (aunque llevo solo unos días con él) cada vez que entro en el coche, intento ser crítico con la sensación que me trasmite y, realmente, siento que encaja bien con el resto del habitáculo; no te puedes imaginar el tema de conversación que genera. Muchas gracias por tu comentario. Un cordial saludo.

Hola GabrielA5, gracias por tus, siempre, sinceros comentarios. Cuando lo pedí no estaba convencido, pero una vez instalado no me desagrada y como ya dije es comodísimo; no obstante, conservo el original de piel microperforada. Tomo nota de lo del enlace. Otro abrazo para ti.

Bueno, pues lo he visto, me ha llamado la atención y lo he instalado para ver como quedaba. Seguramente que para algunos será excesivo; para otros, incluso hortera; a otros les gustará, y a muchos ni fu ni fa. Lo cierto es que le da cierto aire de elegancia al interior, distinto, sin ser para nada pretencioso; no queda exagerado. Frente a la cubierta de piel microperforada que trae de serie se ve con más empaque y armoniza perfectamente con la terminación de aluminio cepillado del interior. Da un toque de "lujillo" al excelente habitáculo. Ergonómicamente, es una gozada; al ser menos plano que el original, su agarre es más cómodo; llena más la mano, y su mayor peso le confiere un movimiento más equilibrado y contrapesado. El tacto es suave y agradable. Este no es de metacrilato; es de cristal K9, un vidrio óptico muy limpio y transparente con una dureza de 6 en la escala de Mohs, algo mayor que vidrio normal y bastante resistente a rayaduras del dia a dia; no se ensucia en exceso y se limpia muy fácilmente. La verdad es que me ha gustado como queda, y eso que no soy de "adornar" el coche; de hecho, no tiene nada en el interior que no sea de serie. Por favor, sentíos libres para opinar. Cordiales saludos.

Gracias

Hola, para tener la vista de mapa satelital tienes que tener activo el Audi connect navigation & Infotaiment. Para poderlo contratar debes de ver si lo tienes disponible para tu modelo de vehículo y comprobar que lo soporta la versión del MMI que lleves instalada. Por cierto, ¿Has tenido que crear otro usuario para la web alemana, o cerrando sesión en la española y abriéndola de nuevo te aparecen los otros precios?. Gracias.