Pepsi

Pues eso que he dejado mi a4 pq se me quedaba pequeño y me he pasado al passat variant.

Conoceis algun foro de volkswagen que esté tan de pm como este??

Ayer llame al concesionario.. y...como es el b5 de 1998 pues es muxisssimo mas barato, menos de la mitad, con mano de obra incluida no llega a 250 auerlios. Vamos que si me hubisese esperado a pillar el 115 caballos ahora serían los 600 aproximadamente.

Saludos y gracias

Cuanto me soplarán por el cambio de la correa de distribución de un A4 Tdi 110cv. de finales del 98

Saludos

UUUUUUUPS PERDON!!! SE ME HA COLADO EL MENSAJE DONDE NO ERA

Cuanto me soplarán por el cambio de la correa de distribución de un A4 Tdi 110cv. de finales del 98

Saludos

Pues ya he ido a pillar la pieza a audi, 18 euros i pico sin iva

Esta tarde la coloco, ayer la desmonté para limpiarla a ver si sonaba la flauta y... na de na

saudos a todos

he conseguido el manual de como desmontar el botón de emergencia (está en un post antiguo), a ver si encuentro el rele por alguna casa de recambios y me aventuro al cambio!!!

 

hasta ahora podia pasarme un dia sin el coxe.. pero con el cambio de curro... un dia sin coxe es un caos!!!

 

Muxas gracias a todos!!!

he conseguido el manual de como desmontar el botón de emergencia (está en un post antiguo), a ver si encuentro el rele por alguna casa de recambios y me aventuro al cambio!!!

hasta ahora podia pasarme un dia sin el coxe.. pero con el cambio de curro... un dia sin coxe es un caos!!!

Muxas gracias a todos!!!

Es dificl de encontrar el rele en las casas de recambios????

hay que dar alguna referencia???

A mí me fallaron, cambié el relé que dice Critobal y solucionado.

Revisa el relé de intermitencia que están situado justo detrás del botón de emergencia.

 

 

 

S2

es posible que con una limpieza vuelva a la vida????

Pues han dejado de funcionar los intermitentes (que simpáticos), al cerrar con el mando a distancia si se encienden, pero ni pulsando el boton de emergencia ni la palanca van.

Supongo que debe ser algún fusible.

Es aun A4 Tdi de finales de 1998, se donde está la caja de los fusibles... pero ¿cual es???

¿Puede ser la palanca o el botón de emergencias que estén mal?

Saludoss y gracias de antemano

Gracias de nuevo David!!!

un saluete!!!

Gracias por responder David.

¿Se puede acceder facilmente al filtro o al ventilador?

¿quitando la tapa izquierda de la guantera? ¿la que se esconde en el hueco de la puerta?

Buenos días a todos,

Sorpresita de buena mañana, cuando pongo en marcha en climatizador suena por la parte izquierda de la guantera un ruido como si un ventilador rozase, he abierto el capó y por la parte izquierda tb se olle.

El climatizador funciona correctmente... pero el ruidillo ese de roze... uyuyuyyy

¿que es lo que me ha cascao? ¿alguien lo sabe?

El caudalimetro marca HITACHY vale en el concesionario 247 euros.

La reparación con mano de obra incluida me cuenta 183 euros.

Un saludo.

Yo también lo fui a cambiar al concesionario porque tenía tus mismas dudas. La proxima vez lo cambiaré yo mismo.

Hubo un cosa que me llamó la atención cuando llevé el coche, y fue que en cuanto les comenté que por internet los estaban poniendo a parir multitud de usuarios el jefe de taller cambió la cara y me dijo que vería lo que podía hacer.

Supongo que tendrá mucho que ver en estos detalles la dirección del concesionario.

Por cierto a mi no me montaron el caudalimetro BOSCH me han puesto un HITACHY, dicen que este no se estropea, y seguro que es mas barato!!! jiajiajia

Un saludo.

He leido en algún mensaje que el caudalimetro comprandolo directamente en BOSCH se podía conseguir por unos 120 euros.

¿No les comentaste que se deberían hacer cargo ellos de la pieza?? que es una pieza defectuosa, etc...etc......

Pues creo que te han cobrado demasiado, a mi me cobraban 265 euros por caudalimetro y mano de obra.

Aún no he pagado nada porque están mirando si lo cuelan por garantia.

Un saludo.

Hola de nuevo a todos,

Ya me han cambiado el caudalimetro, me hen puesto un HITACHY, si tal como leeis, piezas japonesas en un coche alemán!!!

En el concesionario me dijero que instalaban este porque al parecer no "petan".

Sobre el precio están mirando de hacerlo colar por garantia porque el coche solo tiene 50.000 km, pero 4 años. (¿¿un tdi con 4 años y solo 50.000 km ???? bueno eso es otra historia)

No se si serán imaginaciones mías pero creo el coche ahora tiene mucho más brio y que incluso parece estirar mas las marchas.

Un saludo.

Muchas gracias JKA3, ya habia chafardeado los mensaje antiguos pero las fotos y explicaciones del dia 18 no las habia visto.

Esta tarde le echaré un vistazo antes de ir mañana al taller.

Los muy simptatikos me soplan 265euros...... y creo que IVA a parte.

Yo tengo el mismo problema, pasé por el taller y me dijeron que era el caudalímetro. Mañana voy a cambiarlo ya te contaré.

Un saludo.

Hola a todos, por el asunto del mensaje supongo que queda claro que solo he visto motores en las peliculas.

Pues eso que tengo un A4 TDi 110cv y quisiera echarle un vistazo al caudlimetro, si alguien me pudiese indicar donde está...

¿entrando por el capot la primera puerta a la izquierda? (es broma)

Un saludo