andynasty

me interesaria tu arrilla sline!!!!!en cuanto tieens pensado venderla???la normal cuanto me costaria...esk keria hacer un apaño con la defensa anrterior y no me keria arriesgar en mucho dinero!!!gracias

muy buenas....algun forero con a4 motor 2.4 de 170 cv que me pueda decir que tipo de bujias le tengo que poner a mi a4.....le puse unas normales...que me dieron en una tienda de recambios...y ahora el coche me da fallos de potencia y al arrancar...podran ser las bujias el problema????

se comenta por el foro que cuando el coche es nuevo el consumo es un poco alto...pero despues se va poniendo en condicionesss...un saludo

Lo primero que tienes q saber es si el coche tiene la potencia que debe. Si no tienes un banco de potencia a mano, prueba a coger velocidad máxima. Si tienes los 170cvs deberias poder alcanzar lo que Audi indica que coge.

 

El tema de las bujías, es el precio normal... en mi 20vt es al mismo precio. Yo quitaria las q tienes y pondría las originales.

 

Despues, miraría el tema de que funcione bien el caudalimetro (aunque no de fallo, igualmente puede fallar).

 

Si no sabes por dnd tirar, te recomiendo que lo lleves a alguna Audi competente. Más vale que te lo miren gente q supuestamente sabe (y da garantía) que no talleres que te cobrarán una pasta y el coche al final se queda igual. A mí me paso con un A3.

 

 

Saludos

tengo un problema con el coche...perdida de potencia...mas o menos 30cv...por el banco de pruebas...y me fallla constantemente al arrancar,me lo miraron y me limpiaron palometa de admisionnn...pero esta parecido.....pueden ser las bujias....las cambie hace unos meses y le pude unas que me costaron 4 euros cada una...de tres filamentos...pero me dicen que son necesaria unas que me cuestan 1000 euros las 6....alguien me puede orientar...stoy desesperado...graciasssss

COÑO!!!!SE ME ESCAPO LA MANO....ME DIJERON 100 EUROSSS.LAS 6 BUJIAS...EL COCHE ES DE OCT DEL 2002...CONMIGO LLEVA 3 MESES,AHORA MISMMO TENGO 70000 KMS...ES UN A4 CABRIO,2.4 DE 170CV...PERO BUFFF!!!!NO SÉ DONDE LOS TENGO...DEBAJO DEL CAPOT NO!!!!!JEJEJEJE..HOY ME PASE CERCA DE UNA HORA PARA ARRANCAR...DESPUES ARRANCA Y COMO SI NADA...LO QUE SI NOTO ESK ME TARDA MUCHO EN COGER REVOLUCIONES EN MARCHA A PARTIR DE 3000....PERO NO ME DETECTA NINGUN FALLO EN EL ORDENADOR...SOLO LA PALOMETA DE ADMISION UN POCO MAS ABIERTA DE LO NORMAL A RELENTI...SOBRE UN 18%,CUANDO ME DICEN EN EL TALLER QUE LO NORMAL ES UN 3% Ó UN 4%...ME ESTOY PLANTEANDO CAMBIAR DE COCHE...PUES SI ESTA MANERA DE ANDAR ES LO NORMAL...O LA KIERO.....ESK TENGO 170CV....Y ME DA LA SENSACION DE QUE ANDA MAS EL NEW BEETHEL DE MI MUJER...QUE TIENE 90 EN DIESEL...DECICME ALGO...GRACIASSSS!!!!

tengo un problema con el coche...perdida de potencia...mas o menos 30cv...por el banco de pruebas...y me fallla constantemente al arrancar,me lo miraron y me limpiaron palometa de admisionnn...pero esta parecido.....pueden ser las bujias....las cambie hace unos meses y le pude unas que me costaron 4 euros cada una...de tres filamentos...pero me dicen que son necesaria unas que me cuestan 1000 euros las 6....alguien me puede orientar...stoy desesperado...graciasssss

para el motor 2.4 de 170 cv de mi audi a4 cabrio...donde esta realmente la admision?

hola a todos los afortunados de tener un rs4...yo tengo un a4 cabrio y me gustaria ponerle las taloneras de rs4,pues ya tengo las llantas del modelo rs4 new y queria hacer el restiling exterior completo...alguien me puede informar donde las puedo conseguir?me servirian las originales?un saludo y gracias

Hola a todos,

 

Me acabo de enterar de esto, y he pasaso por el buscador del foro pero no he encontrado nada.

¿Qué pensais?

 

http://cgi.ebay.es/Super-Acelerador-Electr...1QQcmdZViewItem

lo he probado en mi anterior bmw 330d y va de p...madre....es la o****...pero en al a4 cabrio que tengo ahora es una basura....demasiado consumo....me lo aumento en un 45%...lo quite enseguida...jejejej!!!

alguien a reprogramado la centralita de algun modelo audi,motor 2.4 de 170 cv???estoy interesado en hacerlo...pues mi coche no anda ni patras para esa potencia...y no encuentro solucion....o repro o venta...una de dos...gracias...cual es la mejor marca de reprogramacion para audi?

alguien de vosotros sabe si hay alguna forma de poder abrir y cerrar la capota del A4 cabrio desde el mando a distancia??

desde el mando no se puede...pero si desde fuera del coche en la cerradura del piloto...accionando dos veces la posicion de abertuta y sosteniendo la segunda...un saludo

mira lo tiene muy facilll...solo tiene que meter la tabla con el coche descapotado...y despues capotar...de esa manera lo hago yo...y ademas es muy comodo para llevar otras cosas...yo he transportado asi hasta un mueble de baño grande sin desmontarlo...un saludo

Hola compañeras/os,

 

Hace un par de semanas que estoy notando una perdida de potencia en mi pequeñín (A4 Avant TDI 170cv DPF).

Cuando acelero, sobre todo en 2 ,3 y 4ª marcha, parece que haya perdido la clásica patada del turbo. Ahora sube linealmente a pesar que no haya perdido en potencia en general. Este viernes he llevado el coche al concesionario he hemos averiguado que no tiene pendiente ninguna campaña oficial de AUDI en reprogramar la centralita. El técnico la ha enchufado al ordenador y no ha resultado ningún error a nivel de centralita.

 

Esta tarde, en frió, he encendido el motor e después de 1 minuto y con el capo abierto he notado un pequeño olor a gas de escape en la parte derecha del motor.

 

Creo que es un escape de gas desde el turbo. Que opináis?

 

Es posible detectar esta anomalía desde un chequeo con el ordenador?

 

Gracias

 

 

 

puede que tengas la sonda landa un poco quemada...a mi me paso eso en un td de mi mujer...y el olor a gas fue cada vezz a mass...cambie un monton de cosas y al final fue eso...

gracias a todos,,,,la verdad que tendre que pasarme por el taller a hacer una puesta a punto...la conduccion que hago es mas o menos normal...50 ciudad 50 carretera sin exprimir demasiado...

PUES ESO ,ME TIENE ASUSTADO EL CONSUMO ESCESIVO DE MI AUDI A4 CABRIO,09/02!CON 67000KMS!!ESPERO QUE ME PODAIS AYUDAR!!!! EN PRINCIPIO PENSE QUE SERIA CUESTION DE MANTENIMIENTO!!!YA SE LO HE HECHO Y NADA....CONSIGO UN MAXIMO DE 150 KM CON 27 LITROS DE GASOLINA,(30 EUROS)ME SALE UN CONSUMO DE 18L,100KMS...ME PASO EL DIA EN LA GASOLINERA...ALGUIEN CON EL MISMO PROBLEMA?SERA CUESTION DEL CAUDALIMETRO?ADEMAS NOTO COMO QUE AL ACELERAR EN MARCHAS LARGAS EL PEDAL NO ME RESPONDE BIEN!!1UN EFECTO FRENO...SUELTO UN POCO Y EL COCHE RECUPERA,ACELERO Y SE KEDA...NO SÉ!!!DECIME ALGO PORFAVOR!!!Y GRACIAS

PUES ESO ,ME TIENE ASUSTADO EL CONSUMO ESCESIVO DE MI AUDI A4 CABRIO,09/02!CON 67000KMS!!ESPERO QUE ME PODAIS AYUDAR!!!! EN PRINCIPIO PENSE QUE SERIA CUESTION DE MANTENIMIENTO!!!YA SE LO HE HECHO Y NADA....CONSIGO UN MAXIMO DE 150 KM CON 27 LITROS DE GASOLINA,(30 EUROS)ME SALE UN CONSUMO DE 18L,100KMS...ME PASO EL DIA EN LA GASOLINERA...ALGUIEN CON EL MISMO PROBLEMA?SERA CUESTION DEL CAUDALIMETRO?ADEMAS NOTO COMO QUE AL ACELERAR EN MARCHAS LARGAS EL PEDAL NO ME RESPONDE BIEN!!1UN EFECTO FRENO...SUELTO UN POCO Y EL COCHE RECUPERA,ACELERO Y SE KEDA...NO SÉ!!!DECIME ALGO PORFAVOR!!!Y GRACIAS

Otro que tiene un cabrio 2.4 multitronic........

Coincido 100% con Ragtop, salvo en lo del consumo de aceite (parece que hay motores que gastan y otros que no ), pero en todo lo demas es perfecto.

Por motor no es un coche deportivo; es mas si quieres ir un poquito deprisa, el motor es un poco soso y tranquilo, es mas bien un motor para pasear: si quieres pisarle, debear utilizar el cambio y subirlo de vueltas para que los TDI´S no te compliquen el camino.

El chasis, por lo menos yo que llevo la suspension S-line es muy bueno, se nota que es descapotable (tiene menos rigidez que un A4 normal), peor nada como para preocuparse por exceso de torsiones.... Agarrar, agarra muy bien (preguntale al Abuelo, bajando para Calpe como agarraba cuando curveaba delante suyo ), un pococ subvirador por el peso, pero nada preocupante

EL aislamiento interior; perfecto. Es muy silencioso delante, algo menos para los ocupantes traseros (estos escucharan un poquito mas el ruido aerodinamico), pero hasta 140-150 capotado , poco mas ruidoso que una berlina (otra cosa es si llueve, o hace un viento exagerado).

El consumo: hombre si le pisas gasta. Yo llevo un consumo medio de 11-12 litros. Un deposito me dura habitualmente entre 450-500 como mucho. Y si haces autopista "ligero" 400-425. Quizas en ciudad donde se dispara un poco .

Y ademas, como suena el condenao yo creo que debido a algun aceleron innecesario para oirlo rugir (no te digo nada cuando vas descapotado), es por lo que el consumo a veces sube un poquito.

Y nada mas, creo que si te lo compras no te arrepentiras

SDS y si quieres pregunatr algo mas, dispara

perdona la pregunta...que media de consumo le sacas en recorridos mixtos ciudad ,carretera?muchas gracias

El mío, es un A6 del 98, y el consumo está en unos 10.2 de FIS. muy poca ciudad 20%; cuando dices que no anda, a que te refires?, porque es un coche que de punta está sobre los 225 Kms, y si quieres que ande. tienes que llevarlo altito de vueltas.

Saludos

PUES CUANDO DIGO QUE NO ANDA ES K ME DA LA SENSACION DE QUE LE FALTA ALGO DE GARRA...EN ALTAS CAMINA,PERO A PARTIR DE 130....SERA QUE VENGO DE UN BMW330 D DE 184 CV QUE ERA UNA MARAVILLA Y ME FALTA ALGO....NADA ME TENDRE QUE ACOSTUMBRARRR....GRACIAS

Pues no se, pero yo el mio lo pongo en 4ª a 160 en un plis plas, seguro que otros también, pero como da ha entender LordGreat, la utilización de ese coche es otra, tu intenta apurar las marchas solamente hasta la 5.500 RPM, todas menos la primera, y cuando ponga la 5ª, mira a que velocidad circulas.

Saludos

la verdad es que la velocidades puntas no me importan demasiado...lo que mas me gusta s sentir que el coche empuja....pero bueno este coche es para lucirlo...no pa correrrrrr!!!jejejej un saludo y gracias

El mío, es un A6 del 98, y el consumo está en unos 10.2 de FIS. muy poca ciudad 20%; cuando dices que no anda, a que te refires?, porque es un coche que de punta está sobre los 225 Kms, y si quieres que ande. tienes que llevarlo altito de vueltas.

Saludos

MUY BUENAS ,ALGUIEN DEL FORO CON AMORTIGUACION BAJADA EN UN A4 CABRIO?ME DAN REF. PARA BAJARLO PERO SOLO 2 CM COM MUELLES EYBACH,SERA SUFICIENTE?ALGUIEN ME PUEDE MANDAR ALGUNA FOTICA....GRACIAS COMPAÑEROS DE AROS!!!!

Es un preparador aleman, y prepara carrocerias, motores etc... puedes ponerte en contacto con su distribuidor en España a traves de su web.

 

 

http://www.mainz.es

 

 

SSDD

muchas gracias peke,ya he hablado con ellos,no me han solucionado demasiado,me dicen k meta el coche en un banco de para ver si da mas cv que de serie,esteticament no noto ningun cambio,y me dicen que la repro es d sofware....asi k nada...lo mirare con calma...ok?un saludo

alguien me pede decir el consume medio del audi a4 2.4 de 170 cv gasolina...me da la sensacion de que anda menos de lo k tenia k andar,pero eso si....gasta bastante y keria comparar,en carretera no lo bajo de 9,5 litros,alguien me puede decir algo?

PUES ESO CHICOS,ME HE COMPRADO UN AUDI A4 CABRIO DEL 2002,ME TRAE UN LOGO EN CROMADO CON LAS SIGLAS ABT,RESULTA QUE MEDA POR METERLO EN EL BUSCADOR Y ES UNA PREPARACION...PERO ME SALE TODO EN ALEMAN Y NO ME ENTERO DE NADA....ALGUIEN HA OIDO HABLAR DE ELLO...QUE ES UNA PREPARACION DE MOTOR O ALGO ASI?GRACIASSSS

PUES ESO CHICOS,ME HE COMPRADO UN AUDI A4 CABRIO DEL 2002,ME TRAE UN LOGO EN CROMADO CON LAS SIGLAS ABT,RESULTA QUE MEDA POR METERLO EN EL BUSCADOR Y ES UNA PREPARACION...PERO ME SALE TODO EN ALEMAN Y NO ME ENTERO DE NADA....ALGUIEN HA OIDO HABLAR DE ELLO...QUE ES UNA PREPARACION DE MOTOR O ALGO ASI?GRACIASSSS