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jozee1889

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Mensajes publicados por jozee1889

  1. Muy buenas amigos, os pongo por aki mi suceso ab si podeis exarme una mano o darme alguna idea sobre que hacer......

    La cuestion es que le he cambiado la culata al coche la famosa culata BKD pues me ha tocado y se me ha ido, una vez cambiada dicha culata, me entregan el coche, el cual ya iba con un consumo alto, pues a los 500 km me empieza a dar tirones, me paro y de nuevo al taller..... a cambiar el inyector numero 4 me vuelven a devolver el coche, y de nuevo a los 500 km se me va el inyector numero 2, que mñn lo llevare al taller para que lo vuelvan a mirar. La cuestion es que el inyector 4, estaba partido por la parte del muelle, y no se que me voy a encontrar ahora con el 2. Que me recomendais, que vaya a las malas y le pida explicaciones e incluso denunciar. O eso que se vayan una vez que han sido tocados es normal??? Me podeis orientar y recomendar un poko?????

    Gracias.

  2. Buenas noches amigos, hace un mes expuse el problema que tenia con mi coche tras fallos en el taller al final fue lo que comentaron varios foreros, la culata, la cuestion es que el Lunes me entregaron el coche y aparentemente me va todo bien. Ahora viene el problema, el consumo del mismo son de 3 a 4 litros mas, he hablado con los mecanicos y lo volvere a llevar el lunes al taller. Pero alguien sabe algo, si eso es normal o hay algun fallo por ahi. Mas que nada para que no me cojan en bragas los del taller. A su vez al pasarle el vagcom, me da un fallo en el abs el cual antes no lo tenia, y el pedal del freno al tenerlo pisado y apagar el coche tiene una pequeña vibracion a que puede ser debido?????.

     

    Saludos y gracias.

  3. Muy buenas señores, pues me sale un fallo con el vag en el sistema de ABS, segun el fallo es algo de tension o algo asi, pero pido vuestra ayuda para ver si me podeis aclarar algo mas el tema. Adjunto una foto de lo que me aparece en el vagcom. Saludos y gracias de antemano.

  4. Bueno señores despues de estar por el taller esta mñn la noticia fue, volante bimasa gripado, disco de embrague jodido y ya de paso cojinete de empuje nuevo.......

     

    Ahora os vuelvo a pedir un favor, si os paso el número de bastidor, me podeis pasar las referencias de los componentes indicados????? Para buscarlos x oscaro o mister auto.....

  5. Buenas noches amigos:

     

    Tengo una historia un poco rocambolesca, en la cual al parar el coche, no ha vuelto a arrancar, al principio el coche me dio un poco problemas al arrancar y creia que era de la bateria, ya que en una segunda vez, le meti las pinzas y termino arrancando. Acto seguido movi el coche unos 20 metros y me salto el testigo de bajo nivel refrigerante, me orille en la calle sin parar el coche y abri con cuidado el bote de expansion y dicho nivel volvio a su nivel, aun asi le repuse un poko.

    Acto seguido me desplace a mi destino que no fue mas de 5 km y sin problemas de temperaturas ni de niveles aparque y dude en parar el coche, finalmente lo pare y ya no volvio a arrancar.

    Volvi a probar con las pinzas y nada, ni ningun ruido extraño ni nada. Opte por llamar a un mecanico de confianza y me comento que el motor no giraba y que podia ser del alternador, la puesta en marcha o el propio motor. Despues de llamar a la grua y llevarlo al taller y conprobar que el alternador estaba libre, que la puesta en marcha funciona..... no sabemos que mas puede ser, pero lo unico que sabemos es que el motor no gira ni a la de tres, y la verdad que los mecanicos no quieren empezar a desmontar sin saber nada a ciencia cierta. creen que puede ser el embrague o el propio cigueñal.

    Aparentemente todo bien, correa de distribucion y toso bien, pero no gira.

     

    Alguien puede iluminarme por algun lado?????

    Ellos mañana llamara a sus contactos haber si tambien los pueden guiar un poko.

     

    Saludos y un cordial saludos.

     

    Buenas noches.

  6. Haber, segun ficha tecnica, la variante del coche es. LBKDF1 y despues en motor aparece, Marca: Audi y tipo; (D) BKD.

    No se si con esta sera suficiente o se necesita algo mas, respecto a lo del concesionario, claro que ire, pero a pedir precio, la duda que tengo es que me den los codigos, ya que ademas de pedir precio en el conceionario, quiero buscar las piezas por internet como por ejemplo en www.oscaro.com

    Saludos y gracias de nuevo.

  7. Buenas tardes amigos......

    Algun alma caritativa podria mirarme la referencia de la correa de distribucion asi como la de la bomba de agua de mi coche?????

    es un A3 sportback del 2008 y el numero de bastidor es ***************** no se si necesitais algo mas.

    Espero que me podais ayudar gracias.

     

    Mejor si no publicas tu número de bastidor, nunca se sabe lo que pueden hacer con él los falsificadores.

  8. Oks, entendido, creo que mas o menos tengo hecho eso, lo que tengo duda, es si el cable que viene del concetor E se conecta al conector T7 o al que viene del manojo de cables, creo entender que hay que conectarlo al del conector T7 verdad???'

     

    Saludos y gracias.

     

    Puede ser que me halla equipovado al meter el cable en el conector E????, si fuese asi no funcionaria nada de las luces no?????

  9. Muy buenas señores:

     

    Respecto a la conexion para que solo se te encienda cuando metes la marcha atras, yo le puse un rele, para que al alimentarlo con la marcha atras activase la camara y no llevarla siempre encindida.

     

    Y respecto a lo del cable que esta debajo del volante es para que cuando metas la marcha atra se te cambie del tiron la pantalla de la radio a la camara

     

    Saludos

  10. Muy buenas amigos:

     

    Pues tengo un pequeño problema, la cuetion es que dos de los ultimos dicos que he pasado a mi targeta de memoria no me los lee en navegador, a que puede ser devido????? ha sido bajado de internet en formato .M4a y convertidos a .Mp3.

     

    Esto es raro raro raro, ya he probao en varias targetas y son los mismo discos.

     

    AYUDA gracias.

  11. Muy buenas amigos:

     

    Pues eso, lo que me pasa es que creo que tengo baja señal de radio en mi rns-e, la cuestion es que le puse a posteriori el navegador, le cambie los amplificadores del porton trasero, para que no me diese error en el vag y lo cogiera todo bien, pero creo que no lo hace, ya que las pierdo con mucha facilidad.

     

    Existe algun amplificador de señal que se le pueda poner al mismo????

     

    Saludos y gracias